长统靴和轻便靴耐多次屈挠性能的测定法

许多试穿结果表明,诸如长统靴和轻便靴之类的胶面鞋损坏的主要原因之一是鞋帮开裂,它是在晴天天候条件下,靴鞋在实际穿着过程中经受多次屈挠产生的局部应力所造成的。从文献上得知,各种检测胶面鞋耐多次屈挠性能的试验,皆不能再现靴鞋实际穿着时产生皱褶的特性和范围,故在试验时无法顾及     

屈挠温度和屈挠频率对天然橡胶耐屈挠疲劳性能的影响

研究屈挠温度和屈挠频率对天然橡胶耐屈挠疲劳性能的影响。结果表明:随着屈挠温度升高,硫化胶的耐屈挠疲劳性能先提高后降低,屈挠疲劳断面的粗脊痕线先增多后减少,脊痕线规整性先降低后提高;随着屈挠频率增大,硫化胶的耐屈挠疲劳性能降低,屈挠疲劳断面的粗脊痕线减少,细脊痕线增多且规整性提高。     

改性炭黑对SBR拉伸性能和屈挠性能的影响

酚接枝产物可显著提高橡胶的耐屈挠龟裂性能。在硫黄与促进剂的比值为２：１时,硫化胶的耐屈挠龟裂性最好,１００℃下的老化数据证实了这一结果。老化后,含改性炭黑的胶料性能保持率较高的原因是,在改性过程中,炭黑上连接了柔性的烃链。     

硫化体系对胶料耐屈挠性能的影响

研究硫化体系对胶料(天然橡胶/顺丁橡胶并用胶为主体材料)耐屈挠性能的影响。结果表明:硫黄与促进剂用量比及促进剂品种均对胶料的各项性能产生影响;高促低硫硫化体系生成单硫键比例较大,胶料的耐屈挠性能较差;低促高硫硫化体系生成多硫键比例较大,胶料的耐屈挠性能提高;与促进剂TBBS相比,促进剂CBS,TiBTD和DTDM均对胶料的耐屈挠性能存在不利影响。     

用抗降解剂提高轮胎耐屈挠疲劳和耐动态臭氧龟裂性能

在轮胎胶料中，加入聚合1，2－氢－2，2，4－三甲基喹啉和4，4’－双（α，α－二甲苯基）二苯胺等抗降解剂，可明显提高轮胎的耐屈挠疲劳和耐动态臭氧龟裂性能，并且还可望羞少轮胎的滚动阻力。     

利用抗降解剂提高轮胎耐屈挠疲劳和耐动态臭氧龟裂性能

轮胎制造商不断努力地试图取得良好的轮胎使用性能,使自己的产品在竞争中处于优势,生产寿命长且耐用的轮胎或重量轻的轮胎不仅可以降低轮胎成本,还可以降低滚动阻力。为了达到这一目的,抗降解剂是赋予轮胎卓越使用性能的必备因素。     

氧化锌用量对溶聚丁苯橡胶耐屈挠性能的影响

研究氧化锌用量对溶聚丁苯橡胶(SSBR)耐屈挠性能的影响。结果表明:随着氧化锌用量增大,SSBR的耐屈挠性能呈下降趋势,拉伸强度和撕裂强度呈上升趋势;当氧化锌用量为3份时,SSBR具有较好的耐屈挠裂口增长性能;氧化锌用量对SSBR屈挠断面形貌影响较小。     

氯丁橡胶屈挠疲劳性能的研究

从主体胶料、硫化体系、填充体系以及防护体系等方面探讨了影响氯丁橡胶屈挠性能的因素。结果表明,以下4种方法,氯丁橡胶121并用适量反式-1,4-聚异戊二烯(TPI),用四甲基硫脲(NA101)代替NA-22作为主促进剂,添加适量的白炭黑、配用适量的偶联剂并使用低滞后炭黑,优化防老体系并添加一定量的防MB等,均可提高氯丁橡胶的屈挠疲劳性能。     

改善了低温屈挠性能的HNBR

氢化丁腈橡胶 (ＨＮＢＲ)由于具有优异的物理性能及耐热、耐油、耐化学药品性能 ,因此自从商品化以来就一直被公认为一种高性能橡胶。ＨＮＢＲ在许多领域中的应用不断增多。汽车工业对这种橡胶特别感兴趣 ,认为ＨＮＢＲ是开发满足其严格要求的橡胶制品的一种极佳材料。在这些要求中 ,低温屈挠性能是一项非常重要的性能 ,同时还要不断改善胶料的加工性能。为了扩大ＨＮＢＲ在低温下的应用范围 ,通过加强配方设计和精确控制分子结构 ,使ＨＮＢＲ的低温屈挠性能有了显著改善 ,同时减轻了在汽车油中的溶胀。与目前标准低温品级ＨＮＢＲ相比 ,新…     

改善NR耐老化耐屈挠特性的研究概况

介绍了影响天然橡胶(NR)耐老化、耐屈挠特性的几个因素,分别综述了NR与BIIR,CIIR,BR,SBR,EPDM等胶料配合后的作用,以及防老剂、填料及其他因素对提高NR耐老化、耐屈挠特性的影响,总结了提高NR耐老化、耐屈挠特性的主要途径和方法及其相关方向的研究进展。     

炭黑品种及用量对胎侧胶耐屈挠性能的影响

研究炭黑品种及用量对胎侧胶耐屈挠性能的影响。结果表明:固定胶料硬度(邵尔A型硬度为75度)时,随着炭黑粒径的增大,胶料的Payne效应减弱,热稳定性能下降,定伸应力增大,拉伸强度减小,压缩疲劳温升和耐屈挠性能降低;固定炭黑品种(N550)时,随着炭黑用量的增大,胶料的Payne效应增强,硬度提高,定伸应力增大,拉断伸长率减小,压缩疲劳温升和耐屈挠性降低;炭黑品种和用量相同时,添加环保芳烃油会降低胶料的压缩疲劳温升和耐屈挠性能。     

生胶体系对胎侧支撑胶耐屈挠性能的影响

天然橡胶(NR)和顺丁橡胶(BR)并用用于胎侧支撑胶中,研究生胶体系对胎侧支撑胶耐屈挠性能的影响。结果表明:随着NR/BR并用胶中NR用量的增大,胶料的炭黑分散性变差,拉伸强度和拉断伸长率呈增大趋势,弹性降低,压缩疲劳温升增大;增大并用胶中BR的用量,可以提高胶料的耐屈挠性能。     

普利司通推出采用先进屈挠设计技术的农业轮胎

美国《现代轮胎经销商》（www．moderntiredealer．com）2010年1月12日报道：普利司通美洲农业集团已在其费尔斯通牌农业轮胎上采用先进的屈挠设计（AD2）技术。该技术可提高胎侧的屈挠性。     

胶鞋鞋底屈挠性能试验方法之探讨

胶鞋鞋底屈挠性能与胶鞋的使用寿命关系十分密切。该文建立了使用德墨西亚（DeMattia）屈挠试验机检测胶鞋鞋底屈挠性能的方法。试验结果表明：用该方法可以很好地评价在往复弯曲条件下胶鞋鞋底的屈挠性能。     

天然橡胶并用胶的屈挠疲劳性能

将溶聚丁苯橡胶、乳聚丁苯橡胶、三元乙丙橡胶、顺丁橡胶及低顺式聚丁二烯橡胶分别与天然橡胶并用,研究了各并用胶的加工性能、硫化特性和动静态物理机械性能,重点考察其屈挠疲劳性能,并分析了屈挠裂口的形貌。结果表明,当低顺式聚丁二烯橡胶与天然橡胶并用时,生胶的门尼黏度较大; 硫化胶硬度大,耐磨性、耐老化性及屈挠疲劳性能优异,适用于对屈挠疲劳性能和综合力学性能要求较高的部件。当三元乙丙橡胶与天然橡胶并用时,生胶的门尼黏度较大; 硫化胶硬度大,强度较低,耐磨耗,耐老化,生热高,压缩变形大,屈挠疲劳性能优异,适用于对生热和变形性能要求较低的屈挠部件。     

橡胶涂覆织物剪切屈挠摩擦性能试验机

正授权公告号:CN 102854076B授权公告日:2016年6月15日专利权人:江苏明珠试验机械有限公司发明人:朱安明本发明涉及一种橡胶涂覆织物剪切、屈挠、摩擦性能试验机的设计。该试验机包括控制装置、底座和工作平台。底座上设有减速电机,电机一侧设有调节夹具对齐装置,另一侧设有偏心轮。偏心轮通过磁钢和连杆与夹具连接,夹具座通过     

可屈挠橡胶接头的制造和应用

可屈挠橡胶接头的结构组成；内胶层、增强织物层、钢丝骨架层、外胶层、法兰盘和平形活接头。其耐压强度计算参照帘布缠绕胶管的计算公式：该产品今后的发展方向是：结构设计合理化，品种专业化，大口径、异径、异向和大偏心距型产品系列化。