面向产品的集成化CAPP系统研究

本文通过对传统的ＣＡＰＰ系统存在问题的分析,提出了建立集成环境下面向产品的ＣＡＰＰ系统的观点,并依据这种观点对集成环境下面向产品的ＣＡＰＰ系统的设计思想、体系结构、集成模式和关键技术进行了探讨。     

系列化产品零件的CAPP系统开发与实践

本文为小批量生产系列化产品的中小型企业实施计算机辅助工艺设计，提出了一种比较实用的简单方法，并通过实例介绍了实施步骤和实施效果。     

基于派生式并具有自学习能力的CAPP原型系统研究

分析了派生式CAPP系统存在的局限性以及开发完全创成式CAPP系统尚待解决的问题,将基于实例推理的CAPP原理与传统派生式CAPP相结合,提出了一种新型的、具有自学习能力的混合型CAPP原型系统.这一系统继承了派生式CAPP的优点,同时克服了派生式CAPP系统的一些局限性,例如适应性和通用性差,即当制造资源发生变化时,原有的CAPP系统不再适用,这就导致现有的CAPP系统没有通用性.详细论述了基于派生式并具有自学习能力的CAPP原型系统的工作模式和原理,为开发具有通用性和实用性的CAPP软件提供原型和理论基础.     

面向用户的综合式CAPP系统

开发了一种综合式计算机辅助工艺规程设计系统（SI－CAPP2000），系统以企业对CAPP实际需求为出发点，将人机交互式、典型工艺式、智能式工艺规程设计有机地结合起来，由用户根据实际情况自主选择零件，系统还首次将工艺文件数据管理作为系统重要组成部分，使系统集设计与管理于一身，从而满足企业对CAPP新需求。     

计算机辅助工艺规程设计系统的开发

开发了一种全新的,平台型综合式计算机辅助工艺规程设计系统（S1-CAPP2000）,该系统把CAPP各主要功能分解成一个个相对独立的工具,用户可以通过友好的用户界面输入数据和知识,针对不同的应用环境,形成面向特定的制造环境和工艺习惯的具体的CAPP系统,能够智能化地利用企业制造资源解决工艺数据的利用和管理。     

CAPP 策略对CAD 方法的启示

根据设计过程自动化要求,提出了ＣＡＰＰ方法移植到ＣＡＤ技术中实现变型设计方案。文中详细分析了派生式ＣＡＰＰ与产品变型设计的类比过程,给出了基于相似性原理的产品分类编码方法,提供了一套相对独立的产品变形设计特性代码操作机制。     

基于CAPP的复合材料产品分类模糊推理方法

针对复合材料产品,在CAPP(计算机辅助工艺规划)的基础上,总结出适于复合材料成组技术的推理方法,即模糊分类推理算法.论述了复合材料模糊分类方法的基本概念﹑重要性﹑主要步骤及算法,重点介绍复合材料产品分类的具体例子. 实例表明了模糊分类方法在复合材料产品编码及分类中的实用性与有效性, 为复合材料CAPP专家系统设计提供重要依据.     

HKY-CAPP系统——介绍一个具有开发工具类型的CAPP系统

本文主要介绍一个具有开发工具类型的CAPP实用系统——HKY-CAPP系统,它是在成组技术基础上,利用样件变异自动生成工艺路线,而详细的工序设计,包括设备、工装的决定,尺寸链的计算,均是按决策原则自动生成的,考虑到工艺规程设计的多样性和很大程度上与具体面向的单位有关,所以系统设计成开发工具类型的系统,这样大大有利于发挥所在单位工艺技术人员的长处,将利用本系统开发出一个结合本单位具体情况的CAPP系统来。     

精益生产理论指导下的CAPP系统研究

精益生产的四大支持技术是：成组技术、准时生产、并行工程和全面质量管理．精益生产不仅可指导生产管理,也可指导计算机辅助工艺设计（ＣＡＰＰ）．在ＣＡＰＰ研究中采用精益生产理论,可以使开发的ＣＡＰＰ更加合理化。     

基于PDM的CAPP系统的研究与应用

以PDM为平台,提出了基于PDM的CAPP系统的体系结构,讨论了其特点及实现方法,并将该系统应用于锅炉生产企业.     

网络CAPP系统安全性的探讨

针对侵蚀模型组件CAPP系统需在Internet上运行的要求，本文通过CA SSL的安全方案，构建了一个距区域的CAPP系统，阐述了CAPP系统在网络应用中安全问题的解决方法。     

原型体系的研究与产品族的设计方法探析

侧重于产品原型体系的研究,阐述了原型体系建立的原则以及提取的方法,对产品族的再设计提出了建议、指导;为以后中型企业产品开发提供有价值的帮助,并且提出找准企业产品的市场定位,坚持特色发展的观点.并且通过完整的设计实例,验证理论的科学性.     

产品数据管理(PDM)实施中的存在问题与对策

论述了产品数据管理（PDM）技术发展的历史，讨论了实施PDM的两种目标，并指出PDM在制造业信息化中的地位与作用，阐述了PDM重在实施的原因，根据作者经验，总结了我国企业在实施PDM中存在的4个问题，并从用户和软件厂商两个角度提出了解决这些问题的对策。     

有序三元系超大集的进一步结果

本文对有序三元系超大集的存在性进行了进一步讨论,得到了v≡12(mod24),及v=3·4k·5n+4k(k≥0,n≥1),v=63·5n+1(n≥0)时,OLMTS(v)及OLDTS(v)的存在性。     

燃料电池汽车能量管理系统运用复合模糊逻辑控制的研究

合理分配不同动力源的输出功率是燃料电池汽车能量管理的重要环节。针对"燃料电池+蓄电池（FC+B）"混合动力汽车,提出一种用复合模糊逻辑控制的能量管理策略。该策略根据负载需求功率、蓄电池当前荷电状态（state of charge,SOC）以及目标区SOC动态调整功率分配。通过MATLAB/Simulink对所提出的复合模糊逻辑控制进行验证。仿真结果证明,当蓄电池SOC适中时（以H_SOC表示荷电状态值,当H_SOC=60%时）,SOC在复合模糊逻辑控制策略与功率追踪策略下变化基本相同,但前者的氢耗量减少0.54 g;当蓄电池初始SOC较低或较高时（分别以H_SOC=39.8%和H_SOC=80.2%为例）,相较于功率追踪策略,该策略使蓄电池SOC逐渐接近目标区。运用复合模糊逻辑控制可以降低混合动力系统的总能耗,提高系统的效率,控制更加灵活,具有一定的实用价值。     

制造单元构建评价体系的研究

单元化制造系统的构造设计可分为两个阶段 ,单元构建和单元布局设计 .在单元化制造系统构建的过程中 ,单元构建的评价起了关键性指导作用 .本文首先综述了已有的单元构建评价指标 ,并对评价体系提出了需求 ,随后建立了单元构建的评价体系 ,它由三个部分组成 :静态评价、动态评价以及综合评价 .最后文章展望了单元评价体系今后的研究发展方向 .     

基于混合粒子群算法的群岛泊位分配问题研究

泊位分配是提高港口运营效率的关键。针对群岛泊位分配问题,以船舶总在港时间为优化目标,构建了群岛泊位分配问题模型,并提出了一种混合粒子群算法进行求解。该算法在更新粒子状态时加入模拟退火和免疫调节操作,增强了算法的全局搜索能力。实验结果表明,混合粒子群算法在求解群岛泊位分配问题时,具有较好的优化性能,验证了算法的有效性和可行性。     

产品可装配性评价系统建模及装配优化的研究

面向装配的设计(DFA)的研究和实践，对实施并行工程具有重要的意义，目前得到了广泛的重视。笔者依据将可装配性评价系统做为一个模块集成到整个虚拟装配支持系统中去的思路。从系统工程的观点出发，以装配单元为研究对象，提出并构造了可装配性评价的指标体系，建立了可装配性评价系统模型，并探讨了最优装配方式的求解策略和方法。