波浪补偿液压缸的发热分析与计算

随着液压缸型波浪补偿系统在深海作业上的广泛应用,系统的运行可靠性,安全性显得格外重要。该文以实际研发的200吨波浪补偿项目为例,在液压系统发热方面分析了一种带波浪补偿功能的液压缸,并从其热量产生、热量传递、热量平衡各个过程进行了详细计算。最后提出了液压缸型波浪补偿系统在设计、调试和海上实际应用各个环节中关于解决液压缸发热问题的具体措施。     

浅析液压系统中的发热和散热

阐述了液压系统中产生热量的来源 ,给出了液压系统中压力和流量的机械功率和热功当量以及被传导的热量计算公式 ,以此确定系统散热方式。     

ZL50型装载机液压系统油温较高原因分析

油温较高是由于装载机液压系统的能量损失产生的热量引起的.为研究热量产生的原因,从系统上减少热量的产生,测试了装载机液压系统在不同工况下各主要元件的压力点压力,分析了各部分的压力损失情况.     

ZL50型装载机液压系统油温较高原因分析

油温较高是由于装载机液压系统的能量损失产生的热量引起的.为研究热量产生的原因,从系统上减少热量的产生,测试了装载机液压系统在不同工况下各主要元件的压力点压力,分析了各部分的压力损失情况.     

液压系统油温过高的原因及防治措施

1．油温过高的原因 工程机械液压系统油温过高的原因主要是液压系统产生热量过大，且散热不充分。具体表现在液压系统存在设计缺陷，以及使用和保养等方面存在问题。（1）设计有缺陷液压系统存在的设计缺陷可能有以下几个方面：一是功率过剩。     

液压减振器散热性能研究

液压减振器是通过消耗机械能实现减振目的的装置,但目前其散热效果并不理想,温度升高导致了减振器整体性能下降。利用路面不平度激励模型、悬架系统振动模型、热量传递模型,通过能量守恒定律建立了液压减振器的热力学平衡数学模型。综合考虑油液泄漏特性、密封特性以及液压减振器阻尼性能界定其许用油温。对液压减振器散热参数进行了分析研究,且试验结果表明分析模型与设计方法正确,为减振器的设计提供参考。     

挖掘机液压油箱吸油过滤器存在的问题及改进措施

正挖掘机液压油箱主要功用是储存液压系统的液压油,散发液压油中的热量,分离液压油中的气体及沉淀污物。液压油箱内部装有隔板,用于防止液压油产生过大波动,增加液压油循环距离,使液压油有足够的时间分离气泡、沉淀杂质、消散热量。液压油箱内部装有吸油过滤器和回油过滤器,用于防止液压元件产生的金属屑等异物流回液压系统。     

液压系统在石油钻机设备中的应用分析

液压系统在石油钻机设备中应用广泛，能实现石油钻机各项工作的自动化和高效率。本文从液压系统的概述入手，详细介绍了液压系统在钻杆传递、提升、排渣、转盘、压裂、悬桥、压力控制和自动化控制等方面的应用。其中，液压系统在钻杆传递中起到了传递动力、控制方向和保护设备的作用；在提升系统中实现升降井下设备和管柱的高效率传输；在排渣系统中实现对岩屑的清理和处理；在转盘系统中保证钻头方向的调整；在压裂系统中实现对井壁进行加固；在悬桥系统中实现对钻孔的支撑；在压力控制系统中实现对井压的控制；在自动化控制系统中达到对石油钻机工作的全面控制和管理。总之，液压系统在石油钻机设备中的应用不仅提高工作效率，也增加工作安全性，具有重要的现实意义。     

挖掘机液压系统热平衡建模仿真分析

为了分析大型液压挖掘机液压系统热平衡特性,基于SimulationX软件构建挖掘机机械模型、液压系统模型、热交换模型三者耦合建立挖掘机液压系统机-液-热联合仿真模型。对比试验与仿真结果,验证了仿真模型的正确性。结果表明:液压阀产生的热量约占系统总产热量的64%,是液压系统最大的产热源;散热器散热量约占总散热量的77%,系统热平衡时进出口的油液温差约为11 ℃;环境温度越高,系统热平衡温度越高。研究结果证明,现有挖掘机热平衡温度满足工作要求,并对挖掘机液压系统热管理提供了指导。     

液压系统液体振动固有频率的计算

通过液压系统中的液压纵向振动分析，建立液压传动系统有关蓄能器、节流阻尼器等元件的振动力学模型，导出了由不同元件所组成的管路系统的传递矩阵和计算固有频率的方法，编制了通用程序，并给出了计算实例。     

液压系统高温环境分析及优化措施

液压系统在工作中不可避免地要产生热量导致油温升高,油温过高将严重影响液压系统的正常工作,液压系统处于高温环境时温升问题尤其突出。该文从元件工作温度、工作油液等方面对液压系统高温环境适应性进行了分析,并提出降低液压系统发热的有效措施。     

大功率软起动式液压机散热装置的设计计算

为减小大功率的液压系统起动时对于电网的冲击，经常采用液体变阻器实现交流无级调速。调速时消耗在液体变阻器上的能量会使液体电阻温度上升，这部分热量通过板式换热器散去，使温度控制在合适的范围内，从而保障系统的安全稳定运行。该文以沈阳某水泥厂负载为1400kW的液压系统的设计为例，介绍了液压系统中板式换热器的设计方法。     

一种新型伺服液压垫系统及其热分析

为了解决采用背压阀调压的大型压力机液压垫系统工作中油温过热的问题,提出了一种无需背压阀调压的伺服液压垫系统。该系统压边力控制采用伺服电机驱动液压马达的形式,将原本进入油液的热量转移到电机的制动电阻上,从而解决了系统液压油温过高的问题。以某型液压垫系统为例,采用AMESim软件对伺服液压垫系统及采用背压阀控制压力的液压垫系统的传热进行了分析计算,并进行了实验验证。结果表明:相比背压阀控制液压垫压力的系统,伺服液压垫系统可较大的减少系统油液的发热量。压力机在炎热的夏季连续工作2 h,伺服液压垫压力调节元件排油侧油液温度也不会超过50℃,较背压阀控制液压垫压力的系统温度低31.77%。     

液压油污染的危害与防止

在液压系统中，液压油是传递动力和控制信号的工作介质，同时还起到润滑、冷却和防锈的作用。液压系统能否可靠有效地工作，在很大程度上取决于系统中的液压油，而液压油的污染常常是液压系统发生故障的主要原因。据有关资料统计，液压故障有70％-80％是由油液污染导致的。因此，液压油的正确使用、管理和防污是保证液压系统正常可靠工作的重要方面，必须给予高度重视。     

基于液压系统的风机叶片液压自调角系统

为确保冷却塔循环水系统安全可靠地运行，冷却塔风机转速以及叶片安装角度均按照最大换热量设定。但受生产工艺、环境温度等相关因素的影响，冷却塔风机的换热量在时刻变化，因此，冷却塔风机冷却能力与实际需求不匹配，造成大量能源浪费，为此，提出了一种基于液压系统的冷却塔风机叶片自调角的新型节能方法。首先，对自调角系统的工作原理进行了分析，利用Solidworks软件对自调角机构进行了结构设计，并对液压驱动系统工作原理进行了分析；然后，借助风力机气动载荷的计算方法，得到了液压系统提供的驱动力随安装角度变化的曲线；最后，利用AMESim仿真软件探究了多种液压回路自调角的工作特性，分析了调速阀内部元件节流阀开度对液压回路稳定性的影响。研究结果表明：自调角装置可以实现风机在不停机的工况下调节叶片的安装角度；采用PID调速阀液压回路可提高系统工作的精度和稳定性；当调速阀内部节流口的开度K=0.08时，可有效减少振荡时间，减小振荡峰值。     

工程机械液压系统高温的原因

<正>1.油液过多日立EX200/3型挖掘机液压泵和发动机是通过减振箱内的减振阻尼器连接的。在处理一台该型挖掘机液压系统高温故障时,发现其减振箱内油位远远超过观察油平面的螺丝处,而这些过多的油液伴随减振阻尼器运转过程中,产生大量的热量并传递到液压泵,进而导致了系统高温。     

用闭式泵控制单作用液压缸形成能量回收式举升系统

对于需要频繁升降的大吨位举升系统，重物的升降不仅需要消耗大量的能量，而且会产生大量的热量，这是令人非常头痛的问题。作在长期从事大型游艺机液压系统研究的基础上，提出了一种能量回收式液压举升系统的方案，迄今已实际装机近20台套。实践表明，该方案能量回收率非常高，     

广钢石灰窑液压控制系统分析及应用

广钢150m^3双膛石灰窑是我国首座国内自行设计和设各国产化的双膛石灰窑。文章分析了广钢双膛石灰窑液压控制系统的技术原理和生产应用效果，提出液压系统热量验算的基本方法，以及液压站的油温自动保护、压力自动保护、过滤自动保护和油位自动保护等系统自动保护的技术和方法，并提出一些液压系统的生产应用和系统维护经验。     

25t空箱堆高机液压油箱的改进设计

<正>1液压油箱功能液压油箱的主要功能:贮存系统工作循环所需的油量,散发系统工作过程中产生的一部分热量,促进油液中的空气分离及消除泡沫,为系统     

延长液压件寿命的途径——污染液压油的回收再利用

在液压系统中，液压油是传递动力和控制信号的工作介质，同时还起到润滑、冷却和防锈的作用。液压系统能否可靠有效地工作，在很大程度上取决于系统中的液压油，而液压油的污染常常是液压系统发生故障的主要原因。据有关资料统计，液压故障有70％～80％是由油液污染导致的。因此，液压油的正确使用、管理和防污是保证液压系统正常可靠工作的重要方面。同时，由于污染，液压油在使用一定时间后必须更换以延长液压件的寿命，保证液压系统可靠地工作。