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相比竞争激烈的轿车市场,城市休闲型SUV市场略显平静,近期上市的新车型很少,仍然由本田CR—V和途胜占据高端市场,瑞虎刚适机地占领着低端市场。拥有了自主研发的ACTECO发动机之后,奇瑞公司在核心技术上向前迈进了一大步,换“心”动作也越来越快.在推出A520之后不久A516就上市了。但是对于SUV也装上1.6L发动机会不会产生“小马拉大车”的情况,消费者存在顾虑.毕竟绝大部分SUV的最低排量都是2.0L车型。瑞虎1.6L的实际表现如何?我们要先为消费者把把关。 相似文献
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对于“感官品质”理念的延伸,奇瑞全新瑞虎5成为了完成战略转型后的第一款家庭SUV。说得更直观一点,就是瑞虎5正在向国际化看齐。 相似文献
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瑞虎作为奇瑞自品牌创立以来的首款小型SUV,从2005年上市至今已推出9年的时间,累计60万的销量不仅使得瑞虎成为中国SUV的普及者,更是中国第一经典SUV。现在,瑞虎3作为换代产品再度向市场进发,它的势头很猛,直接杀进了SUV车型销量的前十。 相似文献
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“千呼万唤始出来,”。T11这款对于奇瑞汽车意义重大的SUV车型终于在这个夏天来临之前走到了消费者的面前,但此次奇瑞要通过它向世人表达的不再是一个廉价的概念,更多的是要走精品之路的决心。 相似文献
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陈浩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):122-125
自主品牌的SUV近些年来发展迅猛,但是发展得好的不多,奇瑞瑞虎算是其中的佼佼者,凭借时尚靓丽的外形和较低的价格赢得不错的口碑,在州外市场也取得不俗的成绩,树立了自己的品牌形象。 相似文献
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国内十万级别的SUV市场竞争可谓是异常激烈,因为这个级别很可能是家庭的第一辆车或者第一辆SUV,品质的好坏很大程度影响未来购车选择。在国产SUV品牌中,奇瑞的瑞虎7和它的同门兄弟瑞虎7PLUS一直表现优秀,而且你知道吗,瑞虎7家族蝉联了2021年、2022年中国A级SUV出口榜首位置,这份荣誉全靠瑞虎7的内在实力。如今瑞虎7家族不仅带来了全新的瑞虎7PLUS,还带了刚刚成都车展上市不久的瑞虎7 PLUS冠军版。我们就在迷幻的山城重庆对这款车型来了个深入体验。 相似文献
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维修经历
蒋先生3月14日提车后就发现他的瑞虎存在以下质量问题:天窗在拔出钥匙后无法自动关闭:打方向时左前轮发出展响:CD背包无法开启。 相似文献
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蜕变,是一种质的改变。而当质变后,往往会带来发自内心的惊喜颤动。因为事物已得到了更加完善的升华,已大大不同于以前。 相似文献
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临近上海国际车展,各个参展商摩拳擦掌,参展车型谍照层出不穷,笔者从中看到了奇瑞名为瑞虎6的一款SUV。这是奇瑞首款高档SUV,最大亮点在于排放标准可达到欧Ⅴ。 相似文献
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圆梦,对于奇瑞轿车而言,V5系列完成了它们进军MPV市场的心愿,也成为其迅速实现产品系列化过程中的一次大的跨越,对于国内的消费者而言,他们终于看到了自主品牌完全独立开发全新产品的现实又囊中羞涩的国人来说,V5更是为他们提供了一个很好的解决方案。 相似文献
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