大功率转子侧变频调速系统的控制策略研究

为了提高系统的静态调速特性并且获得较好的系统动态调速性能,通过分析变频调速的工作原理,对大功率转子侧变频调速系统的双闭环调速系统数学模型,设计了转速、电流双闭环PI调节器,仿真研究验证了所设计方法的有效性。     

基于TMS320F2812的永磁同步电机双闭环矢量调速系统

根据永磁同步电机的数学模型和坐标变换的原理,介绍了矢量调速系统,利用数学方程推导了电流环和速度环PI控制器的传递函数和参数解析计算式。基于TMS320F2812平台,结合实际系统,考虑误差和参数补偿,完成双闭环调速系统的设计。实验结果表明,该永磁同步电机双闭环矢量调速系统能够稳定运行,并有良好的控制性能,快速、准确完成闭环调速功能。     

基于工程设计方法的双闭环直流调速系统设计和仿真分析

在工程实际中,双闭环直流调速是一种实用的调速方式,它相比单闭环直流调速系统在抗扰等方面有很多的优势.工程设计方法是实践应用中常用的双闭环调速系统的设计方法.文章采用工程设计方法对某双闭环直流调速系统进行了设计,并采用Simulink对系统进行了仿真.提出了转速反馈通路断线故障的一种仿真方法并对这一故障进行了理论分析.     

双变量变频器有级调压闭环调速策略研究

文章针对传统的交-交变频器开环控制对转速控制的精度不高、控制难度大的不足,在原有的仅采用控制触发增量方法的基础上加入了有级调压闭环调速控制策略。通过在Matlab/Simulink中引入S函数,建立了分段变频有级调压闭环调速系统的仿真模型,并以双变量变频器为基础设计了实验电路,编写了实验程序,从仿真和实验两个方面对有机调压闭环调速系统的性能进行了分析。最后,得出双变量交-交变频器有机调压闭环调速控制策略具有很高的控制精度,能够提高系统的稳定性的结论。     

模糊PID控制在直流调整系统中的应用

对双闭环直流调速系统中的控制方法进行了研究。目前双闭环调速系统所采用的大多是传统PID调节控制器,针对该类控制器在实际应用中处理动态非线性变化性能不佳的缺点,提出将模糊控制理论与PID技术相结合,设计了模糊-PID双控制器方案,改进后的方案既保留了常规PID控制器对稳态时静差的处理能力,又具备模糊控制对系统动态非线性变化的处理能力。仿真实验证明,该方法比传统的PID控制策略具有更好的控制性能。     

基于BP神经网络PID控制的无刷直流电动机调速系统设计

本文主要针对无刷直流电动机调速系统的控制进行了相关研究。首先分析了无刷直流电机的工作原理及系统组成,然后融合BP神经网络及PID控制方法,设计了双闭环调速系统控制器,最后通过MATLAB/SIMULINK仿真研究,表明所提方法的有效性,系统具有良好的静动态性能。     

低容量可逆调速系统设计与仿真实现

低容量可逆调速系统设计即为"电流与转速双闭环直流调速系统的设计",长期以来,直流电动机因其具有调节转速比较灵活、方法简单、易于大范围内平滑调速、控制性能好等特点,一直在传动领域占有统治地位。通过设计仿真,提出可逆系统的设计,并仿真实现符合参数要求,建立模型和仿真平台。得出双闭环调速系统比起单环系统更稳定。     

基于MSP430和BP神经网络PID的跑步机控制系统

研发一种基于MSP430G2553单片机和基于BP神经网络PID的电动跑步机控制系统。按模块设计了主要硬件电路。为了提高调速性能,在电流速度双闭环中的速度环中采用了基于BP神经网络的PID控制算法。最后给出系统软件设计的流程图。实验结果表明,该系统能满足设计要求,并具有更好的性能。     

直流调速系统的SIMULINK仿真

在对系统动态性能要求较高或要求电机经常正反转运行的调速系统中,要尽量缩短起制动过程的时间.本文简单介绍了采用电流、转速双闭环进行直流调速的方法,描述了系统的组成及其数学模型.双闭环系统工作时,在起动过程中只有电流负反馈;到达稳态转速后,只有转速负反馈.根据直流调速双闭环控制系统的工作原理,运用MATLAB中的SIMULINK工具建立系统的数学模型和该系统在MATLAB环境下的仿真结构图,然后进行软件仿真.由仿真结果可以看出该系统有较好的静特性和动态跟随性能.     

变频空调变频调速系统的研究

文中提出了一种基于SVPWM的变频空调变频调速系统的方法,首先介绍了永磁同步电机的数学模型,空间矢量脉宽调制(SVPWM)的基本原理及实现方法,并在MATLAB环境下应用Simulink及Sim Power Systems工具箱建立了永磁同步电机控制系统的速度和电流双闭环仿真模型,进行了实验仿真,仿真结果表明:永磁同步电机矢量控制系统具有较好的动态响应特性和速度控制特性,使PMSM达到与直流电机近似的控制效果。该方法为分析和设计变频空调的变频调速系统提供了新的手段和工具,相比传统的变频空调,效率更高,性能更好。同时也为实现变频空调的数字化变频调速提供了新的思路。     

基于TMS320LF2407A和AT89S52三相异步电机双闭环调速控制系统设计

针对某装备中三相交流异步电机调速的要求,以TMS320LF2407A和AT89S52为核心采用磁场定向控制策略设计了一电流、转速双闭环调速控制系统,给出了硬件原理框图、关键器件、设计思想和程序流程图。实验结果表明,该控制系统具有动态响应快,控制精度高,实时显示,数据存储,抗干扰强等优点。     

基于dSPACE设计平台的过程控制系统

本文介绍了基于dSPACE设计平台的过程控制系统,阐述了dSPACE系统的框架、软硬件组成,并以水箱液位系统为研究对象,采用内模控制器为主调节器的双闭环串级控制,同时利用dsPACE的实时监测软件对实验过程进行了在线监测.结果表明,在该实时控制平台上,满足对液位的控制要求.     

变频调速系统的电磁兼容设计

变频器对电源和邻近设备将产生电磁干扰，在变频调速系统设计的初始阶段，同时进行电磁兼容（EMC）设计，把EMC的大部分问题解决在设计定型之前，可得到最高的效费比。本文简要阐述了一个系统电磁兼容设计的一般方法并以某研究所压气机试验器动力装置-变频调速系统的EMC设计为典型例子，详细介绍了其设计中的具体考虑，并给出了该电气系统原理框图和系统的接地网图。     

基于USB 2.0的同步数据采集系统的设计

针对当前工程中数据采集要更快更精确的要求,提出了一种新的数据信号采集系统。他采用的方法是利用USB 2.0接口芯片CY7C68013A和AD7658来实现同步多路数据采集以及与计算机间的通信。实验结果说明,该系统数据传输效率高、工作稳定,很好地满足设计要求。这种设计方法不但切实可行,且具有同步、高速、电路简单等特点,可以满足多种工程设计的要求,是一种很值得推广的数据采集方法。     

基于状态机伪码快速捕获的研究

在扩频通信系统中,长伪码序列的快速捕获是一个关键问题。针对传统捕获方法捕获速度慢、消耗资源多的缺点,提出一种基于状态机的新型伪码快速捕获方法,介绍了状态机伪码快速捕获方法的原理并在FPGA上实现了快速捕获。仿真结果表明,和传统的串行捕获方法相比,该算法在不降低捕获速度的基础上消耗更少的资源。     

一种新的三相锁相环的设计研究

针对传统锁相环的设计比较复杂的缺点提出了一种新的三相锁相环。新的锁相环不涉及任何的坐标变换,电路设计更为简单。并且采用CORDIC算法与查表法相结合的方法对三相锁相环进行了优化,进而快速地跟踪相位。最后在Matlab环境下对系统进行了仿真并给出实验结果,其结果表明该方法在谐波失真和三相电压输入失衡时也能准确的进行锁相,进而验证了所提方法的有效性。     

大容量FLASH存储器在主从式红外图像处理系统中的应用

提出了一种应用于主从式红外图像实时处理系统中的FLASH存储器与DSP的接口电路设计方法和对FLASH存储器的操作控制方法,实践表明,该方法能有效的提高实时红外图像处理系统的运行的速度和系统整体的实时性。     

双闭环直流调速系统的研究

本文分析了转速—电流双闭环直流调速系统采用常规PI调节器进行速度控制时存在的输出限幅和转速超调问题,并给出了解决超调问题的各种控制方案。本文针对内模控制在闭环直流调速系统中的应用,给出了实验结果,并和常规PI调节器进行速度控制时的系统进行比较,使学生认识到采用合适的控制方案不仅可以成功消除电机在起动过程中的转速超调,而且使系统获得良好的动态和静态性能。     

FPGA在新型激光光幕靶中的应用

结合坐标采集和处理在新型激光光幕靶中的应用．针对传统激光光幕靶处理器I／O紧缺、处理速度慢、存在错报、漏报,无法测试子弹连发坐标等问题,提出了一种以FPGA为核心的坐标采集和处理系统的设计方法。设计中采用了自顶向下的设计方法,将该系统依据逻辑功能划分为3个模块,并在ISE14．1和Modelsim中进行设计、编译、仿真,最后的仿真结果表明该系统能够很好地采集到子弹的坐标。     

基于USB2．0总线的航天设备地面检测系统

介绍了一种基于USB2．0总线的接口转换系统,主要运用于航天设备的地面检测中。讨论了USB2．0控制器CY7C68013A与FPGA构成接口转换系统的方式以及系统的通用性,着重论述了通用接口设计中的注意事项以及影响USB2．0设备速度的因素。应用结果表明,USB2．0转换的接口有很强的通用性,能达到很高的传输速率,可以广泛地运用于航天设备地面检测以及普通工业测试系统中。