形位公差带方向浅析

形位公差是工程图样中一项重要的技术要求,掌握公差带方向是全面掌握形位公差的重要因素之一。本文就形位公差带的方向作了一定分析,指出公差带的方向应与正确评定被测要素误差的方向一致,公差带的方向应为公差带放置方向,本文就部分形位公差带方向进行分析。     

形位公差带方向浅析

形位公差是工程图样中一项重要的技术要求，掌握公差带方向是全面掌握形位公差的重要因素之一。本就形住公差带的方向作了一定分析，指出公差带的方向应与正确评定被测要素误差的方向一致，公差带的方向应为公差带放置方向，本就部分形位公差带方向进行分析。     

公差带图在尺寸公差与配合教学中的应用

公差带图是《几何量公差与检测》课程中的主要教学内容。本文通过公差带图的概念、极限意义、配合关系和应用,简述了公差带图在尺寸公差与配合中的重要作用。     

延伸公差带在位置度中的应用探讨

延伸公差带是位置公差中引入的一项新概念。图样上对于诸如螺钉、螺栓或过渡、过盈配合销钉连接件中孔组的位置误差,若采用一般位置度公差标注,往往会产生装配干涉。若位置度公差采用延伸公差带标注,能有效地消除装配干涉。本文对延伸公差带概念、注法、延伸公差带的长度和位置确定及其经济性进行了讨论。     

准精度法解装配尺寸链

本文针对装配尺寸链反计算通常所采用方法的局限性，以公差与配合国家标准中有关标准公差的规定为依据，提出了新的解算方法。     

统计公差在装配尺寸链中的应用

装配精度设计常会遇到齿轮箱各有关尺寸问题。用统计公差法给出各组成环的公差更为可行,这样可获得更经济的精度等级,降低工艺要求,使产品的成本下降。     

公差多目标优化求解方法

为了提高产品质量、降低加工成本,采用协调曲线法进行公差优化设计.在建立以加工成本和产品质量稳健性损失成本为目标的公差多目标优化设计数学模型的基础上,提出用协调曲线法求解公差多目标优化设计模型的方法,详细分析加工成本与稳健性损失成本协调曲线的确定方法及优化设计最佳可行解的确定方法.结合齿轮泵的具体实例,分析公差多目标优化数学模型的建立方法,用遗传算法实现了齿轮泵径向尺寸公差的优化分配,通过对协调曲线变化规律的分析,可以协调零件的加工成本和产品质量的稳健性损失成本,使优化指标的综合性能最优,实现产品质量和加工成本的最佳协调.     

提高进气机匣质量研究

FWXX进气机匣为涡轴发动机的核心重要零件之一,为铸铝件,位于滑油箱后面,是承力和进气的重要部件。该零件油路结构复杂,形位公差要求高,型面难加工,零件有50多道工序,加工周期长,后期组合带键螺桩难度大,锁键在敲入机匣本体时,锁键本身容易变形,锁键容易将机匣本体挤伤;进检后返修率高,返修难度大,返修后零件表面质量差,严重影响产品交付周期和产品质量。     

论相关原则

本文用两种较为理想的动态公差带描述相关原则,分析基准要素补偿被测要素位置公差的条件和公差带浮动的状况.     

计算机辅助选择装配方法

定义了评定选择装配质量的两个指标:匹配率和匹配精度,提出了计算机辅助选择装配的两种基本方法:按封闭环理想尺寸位置匹配和按封闭环平均偏差值匹配。以不同组成环数、不同组成环零件数、不同偏差分布类型的装配尺寸链为研究对象,取选择装配的封闭环公差为按极值法计算所得封闭环公差的十分之一,以匹配率为评价指标,比较了两种方法的优劣。     

基于特征的三维装配尺寸/公差链生成研究

针对目前基于特征的尺寸/公差链生成主要集中于二维的情况,本文进行了三维装配尺寸/公差链生成的研究.基于特征的尺寸工程语义的表达以及基于特征自由度变动的三维公差信息的表示,给出了三维尺寸/公差信息的公差图存储结构;在分析零件配合关系及建立装配特征关联矩阵的基础上,提出了根据产品装配特征和指定封闭环信息的装配尺寸/公差链自动生成算法,该算法考虑到零件特征配合的方向性,可以简化装配尺寸/公差链自动生成的复杂度;通过实例验证了所提出的算法,证明有效.     

基于柔性装配偏差模型的汽车车身薄板零件公差设计

基于汽车车身柔性薄板零件装配建模方法,建立柔性薄板零件公差优化设计方法。根据柔性薄板零件测点装配偏差与各偏差源间的确定性模型,综合得到测点装配偏差的方差与零件制造方差和夹具定位方差之间的模型,以零件测点平均方差为公差设计函数,工序能力指数和零件制造方差比为约束函数进行零件公差优化设计,并采用车身后地板装配进行应用分析。结果表明,搭接焊接结构的零件公差设计需同步进行,对接焊接结构零件公差设计各自独立进行,而角接焊接结构的零件公差设计则先进行其中对接零件公差设计,然后进行搭接零件公差设计;搭接焊接结构中零件间刚度差异比较大时,刚度小的零件公差可以取相对更大的公差。     

卧式加工中心双驱Z轴装配体几何误差分析

为了量化和识别出零部件制造和装配过程中制约机床精度的关键几何误差项,基于雅克比旋量模型对卧式加工中心的双驱Z轴的装配几何误差建模进行研究,合并平行度和直线度的公差带区域,确定尺寸和几何公差约束下的几何要素的变动和约束方程,建立含有约束条件的误差模型,将模型仿真数据与相似条件下的实测机床误差数据进行对比验证,最后采用Sobol方法进行几何误差敏感性分析。结果表明:雅可比旋量模型可以有效地定量分析机床几何误差分析,丝杠导程误差、床身平面度、导轨Y向的直线度和运行平行度是影响双驱Z轴运动精度的关键误差项,部分误差项间的耦合作用明显。研究结果有助于辨识影响机床精度的关键误差项,为卧式加工中心双驱Z轴的几何误差分配和补偿调整提供理论依据,建模方法适用于多种装配过程。     

并行公差设计方法研究

提出基于加工能力约束的并行混合公差优化设计系统方法和模型．根据制造过程中尺寸误差、角度误差和形位误差的分布特点,研究用加工能力指数来表示加工能力的方法．在装配公差到零件工序公差设计的整个过程中,利用零件的加工规划信息和并行设计环境,研究了直接把装配公差分配给零件工序公差的方法．     

非线性尺寸链卷积算法的计算偏差修正

在统计公差卷积算法中,非线性装配函数的线性化会使计算结果产生偏差,并影响公差分析的精度．为了减小非线性装配函数线性化所产生的计算偏差,提出了一种偏差修正方法,分析了修正偏差的原理．该方法可有效地提高公差分析的精度,并用实例说明了该方法的有效性．     

大功率激光驱动器镜组性能影响因素分析

为了分析透镜的几何尺寸公差、透镜的装配公差和镜组在线安装公差等主要因素对惯性约束大功率激光聚变驱动器注入镜组性能的影响规律,建立了关于镜组性能影响因素的模型,并采用Matlab和光学设计分析软件对模型进行了模拟计算.通过模拟计算的数据,对注入镜组性能影响显著的要素进行了分析.分析结果表明,透镜的几何尺寸公差、装配公差和镜组在线安装公差与镜组焦距公差、波像差呈线性关系.模拟计算结果和镜组公差判据为保证镜组性能需要的制造和安装公差提供了依据.     

修配法解装配尺寸链分析

修配法是解装配尺寸链的重要方法。本文主要分析补偿环修配时,使封闭环变大和变小的两种情况。由于采用修配法解装配尺寸链,各组成环按经济加工精度制造,这样封闭环的极值公差超出封闭环公差,必须精确地确定补偿环的预加工尺寸。为此本文还推导出计算补偿环预加工尺寸和补偿量的普遍公式。     

价值工程在装配工艺中的应用

企业产品在装配中经常出现干涉现象,延长了产品的生产周期。技术人员应用价值工程原理,在保证产品功能的前提下,采用调整系统公差带,以此改善装配性能,缩短产品生产周期,降低生产成本,提高了企业的经济效益。     

键槽对称度及其检测方法

针对键联结的装配精度，分析和研究了键槽对称度公差与尺寸公差间的关系，以及它们应当遵守的公差原则；并对键槽对称度公差的确定和检测方法的确定作了进一步的探讨．