平圩600MW机组配套循环水泵壳体裂纹的修焊

本文主要介绍采用冷焊技术对大型循环水泵铸铁泵壳裂缝补焊的工艺过程。为大型铸铁件的冷焊提供了参考。     

成分配比对自蔓延高温合成Ni-Al金属间化合物的影响

以镍粉和铝粉为主要原料，采用自蔓延高温合成技术，制备Ni-Al金属间化合物。研究了成分配比对热爆反应的影响，绘制了热爆反应曲线，分析了热爆反应机理及产物的显微组织特征。研究结果表明：成分配比和压坯密度对热爆反应均有不同程度的影响。增加Al含量、加大压坯密度都会缩短热爆起始时间、降低热爆起始温度；反应起始温度低于Ni-Al系的最低共晶温度（640℃）。本文初步确定了Ni-Al系的热爆反应是由固固扩散反应引发的。Ni-32Al的反应产物为均一的NiAl相。     

成分配比对自蔓延高温合成Ni-Al金属间化合物的影响

以镍粉和铝粉为主要原料,采用自蔓延高温合成技术,制备Ni-Al金属间化合物。研究了成分配比对热爆反应的影响,绘制了热爆反应曲线,分析了热爆反应机理及产物的显微组织特征。研究结果表明:成分配比和压坯密度对热爆反应均有不同程度的影响。增加Al含量、加大压坯密度都会缩短热爆起始时间、降低热爆起始温度;反应起始温度低于Ni-Al系的最低共晶温度(640℃)。本文初步确定了Ni-Al系的热爆反应是由固固扩散反应引发的。Ni-32Al的反应产物为均一的NiAl相。     

金属加工表面缺陷冷焊修复

本文介绍了冷焊修复原理,对比冷焊工艺与手工氩弧焊修复效果,并介绍了精密冷焊工艺的相关参数,确定冷焊修复应用可以达到理想的修复效果。     

汽车覆盖件冲模零件表面修复技术

介绍了贴片式冷焊工艺及火焰烘烤2种表面修复技术,描述了片状和散点状凹陷2种表面质量问题的产生机理,并运用贴片式冷焊工艺及火焰烘烤技术,制定了相应的修复步骤并总结了技术要点;以汽车侧围外板的尾灯处产生的片状凹陷和轮毂上侧产生的散点状凹陷为例,分别利用贴片式冷焊工艺及烘烤技术对模具零件进行整改修复,结果表明这2种技术对产品片状和散点状的凹陷有良好的修复效果,并有效减少修模时间及降低修模强度。     

HT250冷焊表面残余应力试验

利用亚激光瞬间熔冷焊机对柴油发动机缸体所用材料HT250表面缺陷进行修复,并用x射线法测定焊缝两侧表面残余应力,以此研究冷焊残余应力分布规律以及与不同工艺参数间的关系．结果表明,靠近焊缝处为拉应力,远离焊缝处为压应力：冷焊残余应力范围很小,峰值主要分布在离焊缝中心5mm的范围内,离焊缝中心20mm处,残余应力接近为零;时间参数对残余应力峰值的影响较小,而能量参数对残余应力峰值的影响较大;通过改变时间与能量参数组合,可以得到较小的残余应力峰值,满足发动机再制造零部件表面损伤的修复要求．     

乙炔—氧冷焊发动机汽缸体的焊接工艺

汽车发动机缸体的修理,通常采用的方法是焊接修复。因焊接的部位不同,分别采用电弧焊和乙炔—氧热焊或冷焊方法。实践证明,乙炔—氧冷焊的方法优点显著。我国焊接汽车缸体常用的几种方法的分析和比较电弧冷焊法电弧冷焊汽缸的工艺方法在很多兄弟单位已积累了一些较好的经验,并且对制作焊条进行了细致的研究,取得了一定效果,兹就当前国内常用几种电弧冷焊方法分述如下:(1)铜—低碳钢焊条电弧冷焊法这种焊接方法是用纯铜棒做焊芯,低碳钢薄片     

氧—乙炔铸铁冷焊

多年以来,我厂曾对拖拉机上一些中小型铸件进行冷焊,冷焊的部位只限于无孔、精度要求较低和非加工表面。对大型零件一直采用热焊,焊后经过退火处理,再进行切削加工。现在我们采用自制焊条,不但能解决中小型协铁件的冷焊,而且对大型铸件也能进行冷焊了。同时对裂纹、缺肉、折断等件冷焊后,还可进行钻孔、攻丝和修整平面等机械加工。现把我们的做法介绍如下:     

爆炸烧结参数对烧结质量的影响SCIEI

用金属丝束代替粉末研究了在柱面聚合波作用下二维的烧结过程。结果表明,对烧结质量影响最大的爆炸参数是比能量、爆压和比冲量;采用略高于临界值的低爆压和高的比冲量可提高烧结质量。     

平圩600MW机组配套循环水泵壳体裂纹的修焊

该文介绍了采用冷焊工艺对大型水泵壳体因事故产生裂纹的补焊修复工艺过程和采取的相应技术措施。     

船体厚板高效气电立焊焊接技术的研究

针对集装箱船设计与建造关键技术研究的厚板焊接技术焊接状况，研制开发高效气电立焊焊接技术及自动化焊接设备，实现了EH36级δ=60mm厚板立缝的一次焊接成形技术，对提高我国集装箱船设计与建造及各种铜结构厚板焊接制造施工工艺．提高焊接质量和生产率，减轻工人劳动强度具有重要意义．     

计算机辅助焊接工艺设计数据库软件系统的开发

基于计算机技术的应用现状,分析了工艺设计的特点.介绍了软件开发平台Microsoft Access和Microsoft Visual Basic的应用方法及数据库软件的整体设计思路.叙述了焊接成形方法、焊接特征、焊接成形常见缺陷、焊接工艺参数的类别、数据库各个模块的创建方法及数据库软件系统的结构形式.开发了一个计算机软件系统,用来辅助焊接技术人员进行焊接工艺的设计,它主要由3部分组成：人机接口模块、数据库数据查询模块、结暴输出模块.可应用于焊接厂进行焊接工艺的快速设计.     

大型双丝PMIG焊机器人焊接装备开发及工程化应用的研究

重点阐述大型高效双丝PMIG焊机器人焊接装备技术的研发过程,包括数字化双丝PMIG焊系统、高速焊激光跟踪装置、弧焊机器人+龙门架+变位机的11轴焊接装备的构成及设计技术;介绍了装备在风塔机架大型中厚板构件焊接中的工程化应用案例。     

高速动车组转向架构架焊接工艺与变形关系

针对高速动车组转向架构架焊接过程中存在的变形问题,借助先进的数值仿真技术与手段,研究焊接变形的分布规律,焊接顺序和不同的工装压卡型式均会对焊接变形产生影响。通过对计算数据的充分分析,为确定合理的工装以及焊接变形控制方法提供理论和数据支撑依据,为构架结构优化设计、焊接工艺设计提供有力支持。     

5A06-O铝合金蒙皮的拼焊工艺

分析了4mm铝合金板5A06-O拼焊的焊接工艺特点，从焊前准备、焊接方法、焊接材料、焊接规范、焊后检查以及缺陷补焊等方面进行试验分析，确定了4mm铝合金板5A06-O的拼焊工艺，保证了铝合金顶盖蒙皮拼焊的焊接质量，满足出口电力机率的设计要求。     

电力机车车体侧墙焊接结构及工艺分析

分析了电力机车车体侧墙的焊接结构，从焊接方法、焊接材料、焊接规范、焊接应力等方面进行试验分析，确定了使大型钢板、梁结构的变形量小的焊接工艺，使得电力机车车体测墙的焊接质量完全满足了设计要求。     

海洋工程深水焊接新技术

在描述海洋工程深水焊接的意义与困难的基础之上,系统介绍了应用于深水的高压TIG焊接、高压MIG焊接和摩擦叠焊,对以空气为加压气体的高压TIG焊接、外加纵向磁场强化高压脉冲MIG焊接熔滴过渡的技术方案与实验系统设计、水下摩擦叠焊实验装置方案设计等做了研究工作.     

窄间隙气体保护焊相关关键技术

相比其他窄间隙焊接技术,窄间隙气体保护焊具有更高的综合技术优势和性价比,目前应用率不高的根本原因在于相关关键技术的完全突破和技术完全配套状况.论述窄间隙气体保护焊的相关关键技术,主要包括:两侧壁熔合控制技术、实现六大功能要求的焊枪设计与制造技术、焊缝轨迹自适应跟踪技术、焊接高温区高效气体保护技术和超低飞溅率弧焊电源技术,并分析各关键技术的最新技术进展.     

Design strategy of intelligent CAD for welding positioner scheme design

Traditional CAD technique does not support the design processes such as function definition, conceptual design and preliminary design, which are most creative and play significant roles on the design quality. Because scheme design has close relationship with product structure, peoCormance and technology cost, it is important for applying the intelligent CAD of scheme design to improve the quality and competitive level of the product. The definition and function of welding poKtioner are discussed in this paper. The new deflation of welding positioner extends the research scope of welding positioner to welding. fixture and welding positioning motion mechaniam. The design process of welding fixture and positionlng motion system is described, and the cased-based and knowledge-based design strategy of ,oelding positioner scheme design intelligent CAD is then put forward, which lays foundation for developing prow-type system of welding positioner scheme design.     

双丝高速软开关脉冲MAG焊装备

将CAN(局域控制网)总线技术、软开关技术、脉冲焊技术等有机地结合,研制了结构紧凑、一体化、协同控制的TANDEM型双丝焊装备.在深入分析双丝焊工艺要求的基础上,引入新型双闭环控制模式,实现了适合双丝焊要求的脉冲焊电源动特性、外特性.为减少双丝焊电弧之间的干扰,将CAN总线技术成功应用于双丝焊装备的通信控制中,设计了双丝焊装备的协同控制装置.结果表明,电源各项电气性能都满足了设计要求,且焊接过程稳定、飞溅小、焊缝成形好、焊接速度快、热输入小、变形小,突出显示了双丝高速焊的优点.