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现在铝合金汽车轮毂有很多性能上优越性,虽然铝合金汽车轮毂的应用不是很久远,但是它的技术发展是非常迅速的,而且有着广阔的前景.所以我们队铝合金汽车轮毂极其生产工艺进行研究.主要详细介绍铝合金汽车轮毂的优越性,铝合金的结构、性能、质量等.同时介绍铝合金汽车轮毂的生产工艺,以及市场对它的需求情况. 相似文献
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汽车轮毂作为汽车零件中重要的组成部分,在加工制作的时候已经形成了各种先进工艺,其中当代汽车制造中汽车铝合金轮毂锻造形成工艺就被汽车制造行业广泛的使用,这是由于其良好的加工工艺以及加工优点,确立了其汽车行业中的应用地位。 相似文献
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文章通过对商用车轮毂零件的机加工工艺及路线设计等内容的分析,详细讨论了汽车轮毂从毛坯到成品的机械加工工艺过程,并制定了相应的机械加工工艺规程,对轮毂的加工工艺进行了探讨与分析,以供各位参考。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(21)
锻造铝合金轮毂具有外形美观、动平衡好、圆度高、散热快等优点,近年来受到汽车行业的青睐。文章对锻造铝合金轮毂的特点、生产工艺及主要缺陷的检测方法进行了分析研究,对提高锻造铝合金轮毂的工艺设计水平提高产品质量具有重要的意义。 相似文献
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张宏远 《中国高新技术企业评价》2014,(15):13-14
当前,随着世界各国对环境和资源问题的关注度的持续升高,能源问题已经成为汽车工业面临的最重要的问题之一。各大汽车厂商都纷纷追求造出节能环保、高强度、轻质量、造型美观的汽车。而轮毂作为汽车的重要部件之一,其材料的选择对汽车的性能和质量都有很大影响。文章从铝合金材料应用与轮毂制造入手,探讨铝合金轮毂的造型设计和结构研究。 相似文献
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本文以其中的GIS罐体00014号罐体为研究对象,对其低压铸造过程进行数值模拟,并在依据数值模拟的结果对该罐体的低压铸造成型工艺提出优化设计方案。根据对不同浇注温度和不同充型压力的模拟结果,分析了在凝固过程中缺陷的产生原因,结合实际情况确定了低压铸造该铝合金罐体的工艺参数,浇注温度为T=700℃,充型压力为P=0.056MPa,模具的预热温度为300℃。 相似文献
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汽车连杆是发动机主要零件之一,负责传递动力也保证发动机的安全运行.汽车连杆的结构简单但是工艺要求较高,在连杆加工生产的过程中,热处理的工序是保证连杆达到理想力学性能的重要环节,但是在实际生产中往往会出现一些热处理的缺陷,本文对这些缺陷进行了分析,以供参考. 相似文献
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王重鑫 《中国高新技术企业评价》2016,(5):59-61
文章首先对动梁的设计技术条件进行阐述,拟定工艺方案时,重点介绍了铸造方法、工艺方案和造型材料选择,然后对缩尺、加工余量、工艺补正量、拔模斜度、分型负数、涨箱系数等工艺参数的确定进行阐述,通过理论分析,进行浇注系统的设计及计算,最后阐述了铸后热处理要求及对缺陷处置。 相似文献
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近年来,我国再生铝生产量跃居世界第二,仅次于美国.但我国再生铝生产管理和技术水平却远远落后于发达国家,绝大多数原本高品质的废弃铝材再生后被降级使用,从而造成资源的巨大浪费,对环境的二次污染问题十分突出.开发研究废弃铝优质再生、环境友好型的生产技术,提高再生铝生产管理水平,大幅提升再生铝的使用价值,已成为当前再生铝生产及技术发展的方向. 相似文献
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近年来,我国再生铝生产量跃居世界第二,仅次于美国。但我国再生铝生产管理和技术水平却远远落后于发达国家,绝大多数原本高品质的废弃铝材再生后被降级使用,从而造成资源的巨大浪费,对环境的二次污染问题十分突出。开发研究废弃铝优质再生、环境友好型的生产技术,提高再生铝生产管理水平,大幅提升再生铝的使用价值,已成为当前再生铝生产及技术发展的方向。 相似文献
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采用Anycasting数值模拟软件对铝合金V型缸体的低压铸造的充型、凝固过程进行数值模拟分析和铸件缺陷预测分析,优化V型缸体低压铸造的工艺参数。通过实际生产验证表明:模拟结果与实际生产相吻合,取得了较好的效果。 相似文献