曲线梁桥平面位移机理分析

分析了曲线梁桥平面位移的机理,探讨了影响平面位移的主要因素,并结合工程实例对影响因素进行了验证。     

城市小半径曲线梁桥内力分析及支承方案设计优化

介绍了曲线梁桥的受力特点,并对不同支承方式的优缺点进行分析。以重庆某立交小半径曲线匝道桥为工程实例,运用结构分析软件Midas Civil分析不同支承条件下支反力与结构内力。结合《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2012)中关于抗倾覆稳定系数的公式,验算不同支承条件下的抗倾覆稳定系数,为类似桥梁优化设计提供参考。     

曲线桥梁结构徐变次内力分析

在线性徐变理论范围内，本文推导论证了任意断面形式的曲线构件的扭转变形与扭转力矩之间的一般关系式，从而将扭转徐变问题转化单轴向受压徐变计算问题，介绍了素混凝土柱的扭转徐变试验及其结果，并据此用有效模量法编制曲线桥梁徐主为效应分析的有限元程序，初步分析了混凝土徐变时曲线桥梁内力和变形的影响，计算结果表明，混凝土的徐变能在一定程度上改善曲线桥梁结构的扭转受力。     

曲线桥梁几何设计

介绍了含有地上线，缓和曲线，圆曲线的曲线桥梁几何设计，并结合实全我提出了曲线部分桥面加宽和超高的实用处理方法。     

华强立交A匝道独柱曲线梁桥病害分析及加固

以独墩柱曲线梁桥发生的病害为例，详细介绍了独墩柱曲线梁桥病害产生的原因。同时针对独墩柱曲线桥病害的特性，介绍了加固方法和施工方法，对今后独墩柱曲线桥的设计、施工和加固提供了参考。     

曲线梁桥不同约束形式下的受力性能及其适用性分析

为确定混凝土曲线梁桥不同固定约束形式下的受力性能及与墩高相适应的合理的固定约束形式,以某混凝土曲线梁桥为例,采用有限元法分析墩梁现浇固结和盆式固定支座2种边界形式对不同墩高曲线梁桥受力性能的影响.计算结果表明:与盆式固定支座形式相比,墩梁现浇固结使主梁受扭更加合理,且能很好地控制主梁径向位移;为了使桥墩受力更加合理,对于墩高较高的曲线梁桥(该研究为墩高8 m以上)固定边界宜采用墩梁现浇固结,对于墩高较矮的曲线梁桥固定边界宜采用固定支座;为优化主梁扭矩和减小桥墩负担,建议在使用固定支座时设置径向外侧的预偏心.     

梁桥三维内力半解析分析方法

推导适用于各种异型截面架桥三维内力分析的半解析方法──三维有限条方法的基本方程。利用基本方程研究三种条元的具体应用，并编制计算机程序。这种半解析方法能将三维弹性问题化为二维弹性问题求解，与三维有限元比较，具有少花机时、少占内存、能在微机上实现、精度较高的优点。所编制的计算机程序含有三结线条元、四结线条元和人结线等多条元，王种条元可以混合应用。经算例计算以及对有机玻璃实验模型计算的结果分析，证实了该方法和程序的正确性和可靠性。     

曲梁直做曲线梁桥的平面布置与计算

随着国家经济建设的发展，高等级公路的不断涌现，城市立体交叉和高架桥的大量建设，曲线型桥梁数量逐年增加，也日前引起了普遍的重视。在实际的设计，施工中，经常采用曲线梁桥曲梁直做的方法，即在满足一定的条件下，用直线梁返仿地代规曲线梁进行平面布置，并对直线梁进行特殊设计。     

橡胶支座对铰结斜梁桥内力影响的分析

近些年来,对于斜交梁式桥上部结构的内力分析国内外都进行了相当广泛的研究,不论是用差分法对微分方程和边界条件进行求解,还是用有限元法求解,或是采用折减系数的实用近似计算法,都是以理想的刚性支承边界条件为前提的,实际上中小跨度的钢筋混凝土斜梁桥很多采用橡胶支座,由于橡胶支座的弹性下沉,会对斜桥的内力带来影响,分析这种影响的特性及其数值的大小,对斜桥的设计具有现实意义。     

连续斜梁桥受竖向荷载时的内力近似计算

应用斜梁桥与正梁桥之间夹角的余弦关系，找到了一种求解连续斜梁桥赘余未知力的近似方法。它把一个连续斜梁桥的力学问题转化为连续正梁桥的力学问题。通过几个算例的验证，其计算结果不但具有较高的精度，而且其计算过程可以应用一般平面杆系有限元法的计算程序来完成。因此，它给设计人员带来很大的方便。     

曲线梁桥空间应力特性分析

为了探讨曲线梁桥空间应力特性,以某曲线梁桥为工程背景,利用实体元有限元法,对大桥弹性阶段的空间应力特性进行分析,采用大型软件Ansys提供的参数化语言APDL建模,通过大量计算,得到大桥的应力影响面,同时建立同规模的直线梁桥分析模型,计算比较得出曲线梁桥与直梁桥的差别,为曲线梁桥的设计计算提供参考。     

分析梁桥墩台内力的新方法

随着现代科技的发展,桥梁设计趋向更为美观、经济合理,轻型墩台得到了广泛的应用.轻型墩台的柔性较大,各个墩台之间的相互作用也就尤为突出.因此,在计算墩台的内力时必须考虑它们的联合作用. 梁桥的联合抗推作用分析是一个很为复杂的问题,许多学者在这方面作了大量的探讨,     

曲线梁桥设计常见问题

本文着重论述了连续梁桥设计的几个技术问题，如：中横梁刚度对荷载分配的影响、支座偏心距对扭矩分配影响，剪力滞后对翼缘板有效宽度影响等，并结合工程实践提出了解决问题的相应办法。     

曲线梁桥支座脱空成因分析及设计探讨

近年来,曲线梁桥支座移位脱空事故常有发生,该文结合某实桥支座移位和脱空病害,从曲线梁桥受力机理方面阐述了支座移位脱空的原因,并对曲线梁桥设计中的若干问题进行了探讨.     

小半径曲线梁桥的设计

曲线梁处于“弯-扭”耦合作用状态,受力特性相对复杂,扭矩分布不均导致端部内、外侧支座反力分配极不均衡,有可能出现支座脱空的现象。为了使主梁受力更加合理,可通过设置支座预偏心,来改善扭矩的分布效果,可取得较好的技术经济效果。     

斜交变截面预应力混凝土单悬臂T梁桥的分析理论

从实用计算出发，假设坚向荷载作用在斜交变截面悬臂Ｔ梁桥上载面的横向分布，通过取一弹性支承在主梁上的连续变刚度横梁来计算，从而使复杂的空间计算问题转化为平面问题，然后根据每一主梁上所分配到的荷载，利用斜交变载面有限元分析理论来求出其任意截面的内力和变形。     

营口互通式立交的平面线型设计

通过营口互通式立交方案优选和施工图设计，介绍了解决城市立交线型标准与拆迁、占地之间矛盾的一个实例。