汽车零部件装配车间MES数据采集功能的开发

为解决汽车零部件装配车间制造执行系统中多协议条件下数据采集过程复杂性的问题,采用C#平台开发了用于汽车零部件制造过程监控的数据采集系统。通过对可编程逻辑控制器（PLC）FINS协议、MC协议及OPC技术原理的解析,实现了上位机与PLC在多协议条件下的通讯集成,完成了对PLC寄存器中有关生产工艺参数和设备状态数据的实时读写。在某汽车零部件装配车间实际运行的实例结果表明,该系统满足了生产线对多种自动化生产设备数据实时采集的需要,实现了对生产线设备状态的监控,且长期运行稳定可靠。     

交流充电桩中触摸屏与PLC的通信研究

为实现基于PLC控制器的交流充电桩系统人机交互控制,本研究以触摸屏作为主站,PLC作为从站,通过RS485总线进行主从站连接,并采用编程配置软件Control Builder Plus,完成PLC中硬件组态和通信参数设置,将PLC COM1通信口设置为Modbus通讯协议。同时利用TouchWin软件,完成触摸屏画面组态,使触摸屏通过PLC能连续实时监控电动汽车充电过程,PLC也可通过Modbus通讯协议与触摸屏交换数据。实验结果表明,PLC与触摸屏的通信可以实现友好的充电过程人机交互控制,按照用户需要完成电动汽车的充电。该研究实现了ABB AC500系列PM564-T-ETH型号PLC和信捷TG765-MT型号触摸屏之间的通信,对推动新能源汽车的发展具有重要意义。     

基于DSP的汽车点火线圈测试系统

随着DSP和CAN总线的发展及应用,提出了基于DSP的汽车点火线圈测试系统,该系统可用于汽车、摩托车的点火线圈的测试。重点介绍了系统组成和软件设计,主要包括DSP的高速数据采集系统、DSP处理器及DSP与CAN通讯。将此系统进行扩展可实现多头点火线圈的测试。     

深度测量系统设计

针对目前汽车警示喇叭生产中,壳体深度测量装置效率低,精确度差以及难于与自动生产线紧密配合的实际问题,设计了基于PLC、HMI和数显装置于一身的汽车警示喇叭壳体深度测量系统.详述了该系统的硬件构成,软件程序设计,硬件间通讯实现及人机交互界面设计.经应用实践证实,汽车警示喇叭壳体深度测量系统运行可靠,可提高测量效率40％以上,测量精确度的准确率达到99.8％,完全满足了在自动生产线上生产汽车警示喇叭对壳体深度测量的要求.     

WinCC在汽车总装线监控系统中的应用

系统介绍了WinCC组态软件和S7—300系列PLC在国内某汽车总装车间监控系统中的应用,并详细描述了该系统的硬件组成,PLC和上位机WinCC的通信方式以及监控画面的制作,最后设计开发了报警消息系统。运行结果表明该系统性能稳定,完全满足了生产需要。     

汽车钣金拉弯机智能控制系统

汽车钣金拉弯机在更换不同的机械装置后,可以加工不同类型的钣金件,而程序要由专业编程人员修改.本文在分析该设备的工作特点后,开发了拉弯机的智能控制系统.该系统利用上位计算机的编程灵活性,使用组态王形成上位智能编程软件;下位机用可靠性高的PLC作为程序执行器,控制拉弯机的各种电磁阀完成各种加工任务.下位PLC与上位计算机通过RS485总线相连,PLC可在线或离线工作.     

基于CAN总线的汽车监控仿真系统

从实际应用出发,以CAN2．0B协议规范为基准,设计并实现基于CAN总线的汽车监控仿真系统。完成了仿真系统的全部硬件和软件的设计及实现。在此基础上,将仿真系统应用于实际车辆中,通过仿真系统监测并采集车辆中多种CAN总线上的数据流并进行分析。利用平台测试、CANOE测试、实车测试等多种手段验证了系统性能。仿真系统必须拥有良好的安全性、灵活性、可靠性和稳定性。     

汽车LIN总线数据监视器的设计与实现

LIN（Local Interconnect Network）总线是一种在汽车电子控制系统中已被普遍采用的低速、低成本的串行通讯网络。为了对基于LIN总线的分布式电子系统进行LIN总线信号测试和数据分析,对ELM633芯片的硬件电路进行设计,运用VC＋＋软件编制实用软件,开发了操作简便的汽车LIN总线数据监视设备,由此可以成功实现对车辆LIN总线上全部信号的捕捉和采集。它的使用对LIN总线信号测试、数据分析和相关教学培训等工作具有一定的应用价值。     

汽车涂装过程脱脂液控制系统设计

在汽车涂装脱脂工艺中,脱脂液温度是影响脱脂效果的重要参数。根据某汽车厂脱脂工艺流程以及控制要求,基于S7-300 PLC设计了脱脂过程自动控制系统,针对脱脂池液温度问题,设计了温度-流量串级控制程序,利用WinCC组态软件设计了人机操作界面。在实际生产应用中取得了良好控制效果。     

自动选择汽车主锥齿轮调整垫片的方法

提出了一种新颖独特、测试精度高、测量速度快、操作简单的自动选择汽车主锥齿轮调整垫片的方法。这种方法是根据测试的汽车主锥齿轮的装配空间大小和待装配的主锥齿轮的啮合尺寸计算出所需调整垫片的厚度。由该方法做成的设备应用于汽车装配线上,可以使生产工效和装配质量得到极大的提高,因此,在汽车生产领域具有极大的推广价值及应用前景。     

大功率微波发射机控制与保护系统的研究

介绍了高可靠性和复杂的大功率微波发射机控制与保护系统工作原理、结构、控制与保护逻辑设计和基于状态表设计法的可编程序控制器(PLC)软件设计方法与技术等内容;提出了在大功率微波发射机控制与保护系统中,使用可编程序控制器PLC来改善控制保护系统的性能;给出相应的系统结构。     

基于组态王的液位PLC控制系统的设计

介绍了利用西门子S7-200可编程控制器实现液位PID控制系统,并利用组态王软件制作人机对话界面,监控液位PLC控制系统的运行情况.实践证明,PLC可编程控制器和组态王软件结合有利于PLC控制系统的设计、检测,具有良好的应用价值.     

软PLC运行系统的硬件结构设计与实现

为了配合在PC机上运行的软PLC编辑开发系统,使PC机完成相应的控制功能,研究和设计了软PLC运行系统．论文简述了软PLC的体系结构及运行系统的功能,详细介绍了软PLC运行系统的硬件结构和开发过程,给出了硬件系统的PCB电路板图．在设计过程中对整个电路采取了电磁兼容性处理,减小了信号间及外部干扰源的干扰．实验表明,设计的下位机能很好地实现通信与控制功能．     

基于触摸屏的模具清扫机械手PLC控制系统

介绍一种基于触摸屏和可编程序控制器（PLC）的泡沫塑料成型模具清扫机械手控制系统设计方案,详细阐述控制系统硬件组成和软件设计思路,重点介绍PLC判定清扫模具的触摸屏界面和梯形图程序。     

塑料油箱旋转实验机控制系统的设计

塑料燃油箱试验机是对汽车油箱质量进行检测的重要设备,主要是对旋转过程中是否漏油进行检测,它直接反应油箱质量的好坏。基于通过实验机控制系统的设计建立一个通过三菱PLC控制油箱的旋转,并用型号为TPC7062KD昆仑通态触摸屏对PLC进行点动控制。PLC和触摸屏之间的通信采用了modbusRTU的通信协议。本文主要的几个模块有:试验台功能、结构、测控系统的介绍以及上位机软件设计和试验界面成果。     

基于PLC的55BF004型步进电机驱动控制系统的设计

介绍了基于SIEMENS公司S7-200系列可编程序控制器的步进电机驱动控制系统的设计过程.给出了步进电机电气控制系统的硬件组成和软件设计,包括步进电机的驱动电路、可编程序控制器输入/输出接线图;说明了利用PLC软件编程实现脉冲分配器功能来控制步进电机方向、步数和速度的方法.     

安全套包装机控制系统的设计

为实现安全套的自动化包装及其控制,基于欧姆龙PLC编程实现了安全套包装机控制系统。该系统涉及气动控制系统,人机交互界面设计,PID温控控制等,从而实现了该包装机系统自动化运行,通过人机交互界面,实现了操作人员对机器的运行情况进行监控并维护。运行结果表明,系统采用欧姆龙PLC,不仅可靠性高、成本低、操作简单方便,而且提高了生产效率,适应大规模生产的需要,具有良好的经济和社会效益。     

基于PLC的酒精生产控制系统

文章介绍了PLC在酒精生产控制系统中的应用。具体说明了酒精生产的控制要求及实现方法;详细阐述了控制系统的硬件结构和软件功能设计,并详细介绍了PLC的MPI组网方案,提出了一种酒精生产中参数的PID—PD控制算法。实验结果表明,系统获得了良好的控制效果。     

基于现场总线的电梯控制系统设计

通过CC-Link现场总线把变频器和PLC连成通讯网络,上位机SCADA系统和PLC之间的通讯则通过RS-232完成.通过合理的选择和设计,提高了电梯的控制水平,并改善了电梯运行的舒适感,使电梯达到了较为理想的控制效果.     

基于西门子S7-300 PLC的模糊控制实现

针对现场装置对象中大时滞、非线性和难以建立精确数学模型等问题,考虑将先进的智能控制方法与传统的自动化装置相结合以实现低成本自动化;根据模糊控制原理和PLC的特点,提出了模糊控制在PLC上的实现方法;给出了基于西门子S7-300PLC的模糊控制器的设计方法和梯形图程序.在实验装置上完成了对三级水箱的有效控制,实验显示该控制系统运行可靠、有效,在控制性能上明显优于传统的PID控制方法.