铁路货运票据电子化优化策略研究

阐述铁路货运票据电子化涵盖的票据和系统,从互联网应用、大数据分析、管理等方面分析铁路货运票据电子化的不足。从前店系统和后厂系统的功能整合、作业流程、货运票据电子化管理制度以及货物运价体系等方面提出铁路货运票据电子化优化策略。通过优化铁路货运票据电子化,进一步完善相关业务的互联网办理,打破地域限制,通过铁路局集团公司建立受理和制单核算中心、开发手持机操作平台等,切实发挥铁路货运票据电子化优势,提高货运作业效率和市场竞争力。     

铁路货运安全风险管理体系优化探讨

铁路货运安全风险管理是铁路货运常抓不懈的主题,是铁路货运增量行动举措实施的基础保障.在铁路货运安全风险管理面临挑战的情况下,从铁路货运安全风险管理体系现状出发,运用全面质量管理理论,从人员、设备、货物、管理、环境等5大要素分析铁路货运安全风险组成,指出存在风险源状态信息采集不够精准、安全评价指标体系较不健全、安全防护技...     

铁路货运市场营销策略研究

近年来,我国交通运输市场发生了巨大变化。铁路货运开始由卖方市场逐步转化为买方市场,各种交通方式间的竞争越来越激烈。铁路货运的主导地位受到了其他运输方式强烈冲击,市场份额下降,经营日趋艰难。本文以货运需求为研究对象。首先阐述了铁路货源流失、运量下降、市场份额下降的原因。阐述了铁路货运营销手段单一、货运技术设备落后,信息化程度低、运价上的优势难以体现、货运基础管理较薄弱等方面的阐述铁路货运竞争乏力的局面。最后提出我国铁路货物运输市场竞争能力需要通过改革、扩大路网规模、优化货物运输组织、开展多式联运和现代物流等方式提高综合竞争能力,使铁路在货物运输市场竞争中保持健康、快速、可持续发展。     

关于铁路货运营销策略的思考

铁路运输是现代主要运输方式之一。随着物流业的蓬勃发展,货运市场竞争激烈,铁路货运在营销方面便凸显诸多不足,亟需完善铁路货运营销体系。对现有营销体系的问题予以分析,从营销要素着手,重新审视现有营销环节及保障体系,针对现状和铁路货运发展趋势,构建并完善新的铁路货运营销体系,建立相对科学的保障体系和电子商务相关配套,以及对铁路货运营销产生积极实践影响。     

关于铁路货运营销策略的思考

从品牌策略、价格策略、渠道策略、服务策略、宣传策略的层面,阐述铁路货运以市场为导向采取的营销策略。品牌策略是对铁路货运业务的创新与再发展,从市场需求的角度探索和开发新的货运业务;价格策略是建立在市场调查基础上的灵活运价机制,是铁路与其他运输方式竞争的有利杠杆;渠道策略是对所运输产品的路径进行全过程跟踪与分析,以提高整体运输质量;服务策略是根据市场需求提供相应的服务;宣传策略是在铁路货运组织改革的背景下做好各项政策的宣传工作,以扩大企业产品和服务的影响力。     

铁路货运安全专业化管理发展探析

从健全货运安全基本制度、完善货运安全基本方法、强化货运安全过程管理、提升货运安全科技保障、建立货运安全结果考核体系等方面,阐述当前铁路货运安全管理现状,分析铁路货运量增长和货源结构调整、铁路技术装备大量投入、大数据技术运用等影响因素,提出铁路货运安全管理发展对策,即:提高专业化安全意识,完善专业化安全制度,建设专业化人员队伍,加强专业化安全设备保障,实现专业化安全闭环管理与考核,以确保货运系统安全稳定。     

铁路专用线货运安全管理的探讨

铁路专用线货运安全管理水平的高低直接影响着铁路大动脉的安全畅通。对目前铁路专用线货运安全管理中存在的制度、人员、设施设备等方面的问题进行分析,全面研判专用线货运安全风险,有针对性提出完善安全管理制度、完善铁路专用线交接检查内容及办法、提升员工素质、加大设备更新改造力度等一系列解决问题的措施,全过程控制专用线货物运输安全风险,以提升铁路专用线货运安全管理水平。     

铁路货运运杂费核收管理优化探讨

随着安全标准化规范化建设在全路大力推进,货运收入安全作为其中不可或缺的一环,也得到更多的重视。通过分析注重铁路运输企业社会责任、制定贴近物流运输市场灵活性运价、共促收入标准化规范化管理和持续深化现场检查纠偏等铁路货运运杂费核收管理现状,从货物运费计算方式繁杂、人工核收依赖性较大、硬件设备检测手段缺乏、运杂费核收规章更新滞后和市场营销成本存在缺口等方面,剖析其存在的问题,提出铁路货运运杂费核收管理优化对策,即:优化货物运费计费方式,完善货运作业过程信息化管理,强化硬件设备配置使用,严控浮动权限及现场检查,全面升级更新现行规章,提升作业人员业务能力,以确保铁路货运运杂费核收管理的规范化、标准化建设有序推进。     

上海铁路局铁路物流基地货运管理优化

为做好铁路物流基地货运管理工作,发挥物流基地货源集聚作用,拓展物流服务功能,通过阐述上海铁路局物流基地货运管理现状,分析存在的基础管理薄弱、安全管理有待加强、装卸效率较低、技能人才不足、生产设备陈旧、信息化建设滞后、生产环境有待规范等问题,提出强化物流基地基础管理、重视安全管理工作、提高装卸效率、加强人才队伍建设、加大生产设备投入、加强信息技术应用、规范货场生产环境等措施,为铁路物流基地货运管理优化提供参考。     

铁路货运计量安全检测设备管理优化探讨

超偏载检测装置和轨道衡是铁路货运计量安全检测设备的重要组成部分,是确保铁路行车安全的重要物防技防手段.在分析铁路货运计量安全检测设备运用管理现状的基础上,针对存在问题,提出提高规范检测行为安全意识、严格落实设备准入条件、规范日常监督管理、用好厂家信誉评价结果、探索创新设备管理方式等铁路货运计量安全检测设备优化措施,为提...     

铁路货运客户资源管理研究

随着客户关系管理(CRM)理念在各个行业中的广泛采用,铁路货运企业也渐渐认清了以客户为中心的重要性.结合客户关系管理的思想,介绍了货主资源在铁路货运企业中的重要作用,及企业管理货主资源的方法.     

铁路货运客户资源管理研究

随着客户关系管理（CRM）理念在各个行业中的广泛采用，铁路货运企业也渐渐认清了以客户为中心的重要性。结合客户关系管理的思想，介绍了货主资源在铁路货运企业中的重要作用，及企业管理货主资源的方法。     

铁路货运保价安全信息系统研究

介绍了铁路货运保价安全信息系统的研制目的和系统功能，系统从设计到开发采用了面向对象的技术，采用IP地址控制、对用户采用工作卷机制两种权限控制方案来保证数据的安全性，并阐述了系统实用性强、具有强大的字典查询功能、安全保密、扩展性好、易于维护，基础数据高度共享等特点。     

加强铁路货运安全的研究

针对货运安全面临的新形势,分析了货物自身特点、货运技术、人员、运输设备、运输环境及安全管理等因素对铁路货运安全的影响,结合实际提出在理论研究和实践两方面进行攻关,推广采用先进技术,加强管理,不断创新,以提高货运安全管理水平。     

铁路快捷货运产品优化研究

近年来,由于社会经济结构和政策的改变,我国货物运输市场结构发生较大变化,铁路货物运输所占市场份额持续下降,面临严峻的市场经济考验。为抢占更多市场份额,优化当前铁路快捷货运产品,提供适应性强的新产品,将是今后铁路部门物流化改革、提升市场占有率的新利器。以中国铁路北京局集团有限公司快捷货物运输现状为例,从流程优化、服务提升、组织完善、信息化改革等方面对快捷货运产品进行优化设计,建立仓储物流中心,搭建智慧物流平台,构建信息化快捷物流网络,实现铁路物流产品的升级优化,使铁路快捷货运产品更具竞争性、更贴合市场需求。     

铁路货运基础设施优化布局研究

研究目的:铁路货运基础设施是铁路发展货运的重要物质基础,铁路货运基础设施布局是影响铁路货运运营成本、运输效率的关键因素。本文对全路货运基础设施布局进行分析研究,意在根据我国铁路运输组织发展趋势,提出我国铁路货运基础设施的合理布局,进而实现路网整体能力最大化。研究结论:本研究首次采用了大型装卸车基地(点)、铁路现代物流中心、一般货运站(场、点)的三分概念界定铁路货运站设施,提出全路货运基础设施布局优化方案:(1)煤、焦炭、石油、钢铁、矿石等品类大宗物资需求量大,流量、流向稳定、大客户比较集中,对于大宗货物,规划布局994个大型装(卸)车点;(2)对于物流化运输,规划布局183个铁路现代物流中心,其中一级节点物流中心60个、二级节点物流中心123个;(3)对于一般货运站,按货运站相互距离25~30 km时优化整合;(4)本研究成果应用于铁路货运基础设施的生产力布局优化及有关项目实施的依据。     

铁路货运营销的策略研究

在激烈的货运市场竞争和复杂的运输市场环境中,尽管铁路货物周转量稳步增长,但其在货物运输市场的份额面临下降趋势。根据铁路货运市场、营销工作的现状,指出解决问题的具体策略,进一步提出一些改进建议,以提高铁路运输企业适应市场能力,提高市场竞争力,扩大运输市场份额。     

我国铁路货运价格策略研究

运价是影响客户选择运输方式的主要因素之一。结合铁路自身的优势,应用铁路货运价格理论,借鉴美国的运价策略,提出了新产品定价、产品组合定价、折扣和让价、价外收费等策略。     

关于铁路货运价格管理的思考

在分析铁路货运价格管理现状的基础上,从价格管理制度建设、价格调整项目数据采集及评价、价格管理信息化运用、价格管理队伍建设等方面分析铁路货运价格管理与市场不适应性,提出铁路货运价格管理对策,即通过建立价格管理及监督检查制度、价格调整项目综合效果评价制度建立健全价格管理制度,通过提高公路运输价格监测人员的综合素质、建立数据采集分析制度大力开展公路运输价格市场监测,通过加大信息化手段的运用、应用大数据分析加强信息化建设,加强价格管理人员队伍建设。     

铁路货运网上营业厅发展策略研究

为提高铁路货运服务信息化水平,在阐述社会物流企业和铁路货运网上营业厅发展现状的基础上,针对铁路货运网上营业厅存在的服务能力不足、业务内容单一、盈利能力弱等问题,借鉴社会物流企业网上营业厅的发展经验,设计自助服务、账户管理、产品与服务、行业解决方案、客户服务与帮助5大业务板块,以及收取会员费用、收取增值服务费用、资金沉淀、广告收入4种盈利模式,并提出提升客户忠诚度、树立行业权威与地位、采取多元化盈利手段的分阶段发展策略,从而推进铁路货运服务质量、效率及效益的提升。