密封件对新型气液缸性能影响的研究

本文提出了一种新型气液缸和气液位置伺服系统。该系统采用气液连动控制,充分发挥液压与气动各自的优点,大大提高了位置控制精度。对气液缸的两种采用不同密封的结构进行实验研究,结果表明,不同的密封件直接影响着气液缸的性能     

数控机床进给伺服系统的性能评估与改进

文章介绍了伺服系统在数控加工中的作用以及伺服系统的主要性能指标.并根据这些性能指标评估伺服系统.另外也讨论了伺服系统的选择和提高伺服系统性能的一些措施.     

气液联动系统在测头驱动机构中的应用

根据汽车车轮在线检测自动线测头驱动的实际要求，针对气动调速效果不好、稳定性差以及现有气液阻尼缸的不足，设计了一种新的气液联动系统。该系统采用二级调速以及蓄能器与气压间断补油方式相结合的方法，调速效果良好，性能稳定，能及时补充泄漏，适用于系统容积有一定变化的场合。     

水液压与气动联动元件在气液纠偏器中的应用

文章应用水液压技术的最新成果，研究水液压与气动联动纠偏器的工作原理和控制系统，论述了其设计的关键问题，并介绍其应用。     

再探普通车床进给系统的改进方案

增倍组采用交换挂轮变速型式后,简化了操纵机构,齿轮总数少,因此箱体尺寸大大减小.     

气-液阻尼缸的结构分析与改进设计

气-液阻尼缸充分利用气动供气方便，液压速度易控制等优点，得以广泛应用，但必须解决好密封泄漏和结构尺寸问题。文中总结了这方面的一些研究和实践成果。     

齿轮齿条进给伺服系统综合模型的研究

为分析齿轮齿条进给伺服系统中各参数对系统动态性能的影响,利用机械动力学原理以及控制理论方法,推导出进给系统数学模型并构建了包括刚度、非线性间隙、非线性摩擦的参数化结构图,为系统的结构参数设计以及性能的提高提供理论分析依据.     

基于BP-PID的数控机床进给伺服系统控制仿真分析

在智能制造领域,数控机床最终加工出来的产品质量除了与机床本身性能有关外更重要的是进给系统的伺服优化效果。为提高数控机床进给伺服系统优化效果,设计了一种基于BP神经网对数控机床进给系统PID控制器进行优化的模型。利用BP神经网络具有逼近任意非线性函数的特点,通过对系统性能优化算法实现最佳PID参数组合。Matlab/Simulik仿真实验结果表明,BP-PID控制器能够快速、有效地对非线性数控机床进给系统进行控制,对提高机床加工精度具有重要意义。     

基于AMESim的长力行程气液增力缸性能仿真与结构改进

目前气液增力缸的力行程一般只有10~30 mm,使其应用受到了较大限制。为扩大其使用范围,设计了一款力行程达100 mm的气液增力缸,采用淡水作为液压介质。通过仿真软件AMESim对气液增力缸一个工作周期的主要工作特性进行了建模及数值计算仿真,得到了气液增力缸主要工作参数在各个工作过程中的变化特征。针对采用气控节流阀在大力行程气液增力缸控制上存在的问题,提出一种更优的采用电磁控制换向阀的控制方案,并提出增加弹射弹簧的新结构,有效地提高了气液增力缸的工作效率。     

非对称式气液联控伺服系统动力机构及控制性能分析

该文对非对称气液联控动力机构进行了理论分析，采用数字式开关阀的线性化分析方法，得出了动力机构的传递函数，并对动力机构进行了仿真计算。结果表明，非对称与对称系统的稳定性能接近，但对称系统的快速性较好，且两种系统的性能均优于相应的常规气压伺服系统。     

气动伺服系统机理建模的实验研究

本文对气动伺服系统机理建模方法进行了讨论,阐明了气动伺服系统机理建模的原理和特点,着重对控制阀的压力一流量方程进行了实验分析,根据实验结果,提出了流量修正公式。     

气动伺服系统在多点焊机上的应用

本文针对气动伺服系统在上海汇众汽车零件有限公司多点焊机上的应用,介绍了气动伺服系统的组成和功能。     

电液调节汽轮机液压伺服系统的设计

介绍了一种应用于中小汽轮机电液调节系统的液压伺服系统的设计,该系统精度高、死区小,为汽轮机整个电液系统的精度及可靠性提供了保证。     

电液调节汽轮机液压伺服系统的设计

介绍了一种应用于中小汽轮机电液调节系统的液压伺服系统的设计，该系统精度高、死区小，为汽轮机整个电液系统的精度及可靠性提供了保证。     

全自动气动打标机的控制系统开发

介绍了全自动气动打标机的控制系统的组成。该系统通过计算机和PLC的联合控制，完成气动系统和伺服系统的协调工作，实现了自动上下料、自动装夹定位、冲击打印图形字符的功能。     

单片微机气缸速度检测系统

介绍了一种8031单片机控制的实用型智能化的气缸速度检测系统,系统采用霍尔元件及相应的信号放大比较电路作速度传感器,给出了气缸速度的检测原理及检测系统的软硬件组成。实现了气缸绝对速度的自动在线检测,并可对异常速度进行实时调节或报警,保证了自动化机械的运行精度。     

数控磨齿机Z轴电液伺服系统的位置控制

针对电液伺服系统本身固有的非线性等特点,从提高低速运动性能的角度和系统的稳态定位精度出发,设计了一种模糊位置控制器。该方案可有效地达到设计指标要求。文章还给出了系统硬件的构成与具体实现。     

轧机伺服液压缸内泄漏故障诊断研究

针对目前轧机伺服液压缸故障诊断过程中,故障特征提取困难,信号非线性变化,数据量大的问题,提出了一种基于深度置信网络的轧机伺服液压缸故障诊断的方法.根据轧机系统工作原理,建立轧机系统仿真模型,对轧机内泄漏故障状况进行模拟.利用深度置信网络在智能故障诊断的优越性,将信号归一化处理后放入深度置信网络进行训练,然后通过反向传播...     

气动伺服控制系统的建模与控制研究

结合气动系统中的非线性特点,对气动伺服系统研究中的建模、控制等问题进行了研究,并对今后的发展趋势作了探讨。