建筑结构腐蚀破坏的分类及材料损伤机理分析

本文对建筑结构腐蚀破坏进行了分类,探讨了材料的损伤机理,特别对钢材的腐蚀机理进行了分析。     

材料耐久性机理及控制的理论研究

本文对材料耐久性的概念，作用机理有控制原则进行了理论研究，针对国内外本课题研究现状，提出了一系列的新概念。     

复合盐钻井液对钻具的腐蚀机理研究

通过电子探针，Ｘ－射线衍射，扫描电镜分析研究江汉油钻具有腐蚀产生的全元素构成，物相组成，腐蚀形貌以及测试钻井液滤液化学性质等，确立江汉油田复合盐钻井液对钻具的腐蚀主要由氧的阴极去极化作用控制的观点，指出了钻进液中的盐及复盐，处理剂，介质的ｐＨ值，温度，冲刷速度等通过氧的排驱，扩散速度改变以及材料表面形成钝化膜或缓蚀剂膜而影响钻具腐蚀的进一步发生；因此适合于江汉油田复合盐钻井液的缓蚀剂应是一种抗温，     

复合盐钻井液对钻具的腐蚀机理研究

通过电子探针、Ｘ－射线衍射、扫描电镜分析研究江汉油田钻具腐蚀产物的全元素构成、物相组成、腐蚀形貌以及测试钻井液滤液化学性质等，确立了江汉油田复合盐钻井液对钻具的腐蚀主要由氧的阴极去极化作用控制的观点；指出钻井液中的盐及复盐、处理剂、介质的ｐＨ值、温度、冲刷速度等通过氧的排驱，扩散速度改变以及材料表面形成钝化膜或缓蚀剂膜而影响钻具腐蚀的进一步发生；因此适合于江汉油田复合盐钻井液的缓蚀剂应是一种抗温、抗复合盐、成膜性强、耐冲刷和具有除氧功能的多效剂。     

起重机械腐蚀机理及防护措施的研究

对常见起重机械金属结构腐蚀机理进行分析,通过分析金属结构各种腐蚀产生的过程及部位,得出了几种可易实现的防腐措施,最后探讨了开发新型防腐式起重机械的可能性及遇到的问题。     

乙硫醇对Q235钢的腐蚀行为及机理

为了研究汽油体系中Q235钢的腐蚀行为及腐蚀机理,通过改变乙硫醇体积分数和介质导电性研究了Q235钢的腐蚀行为,并从自组装膜的不完整性角度探讨了腐蚀机理.结果表明,汽油体系中乙硫醇具有较强的腐蚀性,腐蚀速率随乙硫醇体积分数的增加而增大.当介质中含微量导电盐时,Q235钢的腐蚀速率显著增大.腐蚀产物以Fe的氧化物为主,且含少量硫铁化物.乙硫醇可吸附在Q235钢表面形成结构不完整的自组装膜,一方面,电离出少量的H+以中和吸氧反应产生的OH-,从而加速阴极过程;另一方面,C2H5S-与Fe2+结合生成二次腐蚀产物,促进了阳极过程,从而加速了腐蚀.     

钢闸门的腐蚀机理与防护办法

大中型水库溢洪道多采用钢闸口,它的腐蚀问题都不同程度存在,分析了钢闸门的腐蚀机理与防护办法。     

酸性介质对钢筋混凝土腐蚀机理研究

通过酸度计、化学分析和SEM、XRD、EDS等微观综合测试,研究了钢筋混凝土在CO2、H2S、HCl、SO2等共存的酸性介质中的腐蚀行为。结果表明,混凝土的酸性化使水泥主要水化产物及其微观结构发生变化,同时失去钢筋碱性保护层的作用;含硫、氯的腐蚀介质对昆凝土的侵蚀作用有所不同。     

火电机组锅炉腐蚀机理及对策初探

本文总结了火电机组锅炉常见的集中腐蚀机理,并各自的成因,提出了缓解对策.为电厂锅炉的维护、运行提供参考.     

钢筋锈蚀导致混凝土结构失效的机理与检测技术

钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性的主要因素之一,特别是钢筋暴露在氯化物中(氯化物可能来自配料或来自周围氯化物环境)。酸性气体渗透引起混凝土碳酸化是钢筋锈蚀的另一原因,此外还有一些其他方面的因素,如混凝土的质量,混凝土结构的外部环境等。可用多种方法评估钢筋锈蚀的原因及程度,但检测结果的解释有时十分困难。讨论了钢筋锈蚀的机理,以及钢筋锈蚀的检测技术。     

江汉油区注入水中二氧化碳腐蚀与指标控制

二氧化碳腐蚀是导致油田套管和其他设备过早损坏的一个重要因素,针对二氧化碳腐蚀问题,通过对江汉油区水质状况分析和二氧化碳室内挂片实验,探讨了二氧化碳腐蚀机理及影响因素,确定了有效控制腐蚀的二氧化碳含量的界限值,指出当溶氧量一定时,二氧化碳含量越大,腐蚀性越强;溶解氧与二氧化碳共存时,溶解氧对腐蚀起主导作用,且加剧腐蚀;注入清水的二氧化碳值30mg/L和注入污水的二氧化碳值200mg/L分别作为其界限值,可有效控制腐蚀。     

物资集约化调配管理机制建设与研究

为满足社会持续增长的电力需求,电力企业必须加快发展电网建设,努力提高用电可靠性。国网安徽省电力公司物资公司通过完善物资集约化调配管理机制,大大提升了物资供应管理水平,为电网建设提供了可靠的物资保障。     

差速浮动式传输密封腐蚀机理与防护措施

差速浮动式传输密封是推料式离心分离机上用来传递液压油压力,推动活塞杆往复运动的关键部件.因其恶劣的使用环境和特殊的结构,极易形成腐蚀而失效,其中以电化学腐蚀、应力腐蚀、端面磨蚀最为严重.根据现场观察和实物对比,在分析其腐蚀机理、条件、特征及发展的基础上,提出了缓解腐蚀发生的具体方法和措施,为解决和改善差速浮动式传输密封腐蚀问题提供参考.     

差速浮动式传输密封腐蚀机理与防护措施

差速浮动式传输密封是推料式离心分离机上用来传递液压油压力,推动活塞杆往复运动的关键部件。因其恶劣的使用环境和特殊的结构,极易形成腐蚀而失效,其中以电化学腐蚀、应力腐蚀、端面磨蚀最为严重。根据现场观察和实物对比,在分析其腐蚀机理、条件、特征及发展的基础上,提出了缓解腐蚀发生的具体方法和措施,为解决和改善差速浮动式传输密封腐蚀问题提供参考。     

新型复合防腐耐磨材料的研究

尝试选用某新型1#耐酸硅酸盐填料制备防腐耐磨材料，通过对材料耐酸耐磨性能的试验研究，发现该新型材料的耐稀酸性偏低，耐磨度较好．加入2#填料和改性剂后，材料的耐酸度得到显著提高，并测定了新型材料的综合性能，达到了现行耐酸材料的标准，表明该材料具有良好的推广应用前景．     

宝钢高炉风口衬套的侵蚀机理

为了延长高炉风口衬套的使用寿命,采用SEM,XRD和实验手段,研究宝钢现用风口衬套的侵蚀机理。研究表明：高温熔损和高温氧化是衬套受蚀的主要原因。     

石膏基新型胶凝材料高强耐水机理的探讨

借助现代测试手段，通过对石膏基新型胶凝材料的性能和硬化体结构的分析，探讨了其高强耐水性的机理。     

振动时效对焊件抗应力腐蚀的影响及机理分析

振动时效对焊件抗应力腐蚀的影响及机理分析是工程技术界一个新课题。通过振动时效前后焊接试件的应力腐蚀实验，得出了振动时效能提高焊件抗应力腐蚀的结论，振动时效后焊缝区的腐蚀电流和腐蚀速度比振动时效前的降低了３６．５３％，热影响区降低了５６．２０％。以振动时效机理和应力腐蚀机理中阳极溶解理论为基础，解释了振动时效提高焊件抗应力腐蚀的本质。