浅谈北疆某水电站石方爆破开挖控制

某水电站位于北疆供水工程总干闸下游右岸,电站厂房建于原渠道内,新建工程爆破开挖部位距离原水工建筑物较近,在施工过程中要求爆破开挖不影响原水工建筑物安全（特别是大坝的安全稳定）,并确保在来年4月份前达到正常供水的要求,因此建筑物近距离爆破施工的控制是本工程成败的关键之一。     

浅谈预裂爆破技术在坝区道路开挖工程中的应用

以硕曲河去学水电站坝区2#道路为例，介绍了道路边坡预裂爆破施工方法。     

某水电站右岸坝肩边坡稳定性分析

根据对某水电站坝肩右岸边坡详细的野外实地调查,通过分析边坡岩体结构特征、结构面与坡面的产状关系,运用传统赤平投影方法对边坡稳定性进行评价;基于FLAC3D数值模拟软件,分析了天然和降雨不同工况下的边坡应力场、剪应变增量和塑性区变化分布规律,结合工程地质条件对其稳定性进行了综合分析评价。研究结果表明:在结构面的不利组合下,坡表浅层局部出现崩塌、块体滑塌现象,但边坡整体稳定性较好;与天然条件下对比,降雨条件下,边坡的应力场、剪应力增量以及塑性屈服区面积均有所增加或扩大,但塑性区并未完全贯通,仅造成坡表层局部滑塌,边坡整体稳定性较好。坡表局部遛滑掉块的可能性,因此,建议做一定的坡表防护措施。     

某水电站左坝肩岩溶的成因机制与渗流控制分析*

针对水电工程建设中广泛存在的岩溶问题,结合地质勘查资料,在分析区域地质环境、库区岩性、地质构造等条件的基础上,对裂隙性岩溶的分布规律与成因机制进行了分析。资料分析表明,该坝肩的岩溶是风化卸荷与构造作用等内外动力综合作用的结果,是北方岩溶形成的典型模式之一。鉴于裂隙性岩溶的空间位置的重要性,结合现场压水试验资料,对坝肩岩体的渗透参数取值进行了探讨,并对岩溶渗漏问题和加固防渗措施进行分析研究,为岩溶渗漏加固方案的选取提供了合理的依据。     

方形竖井预裂爆破一次成型施工工艺

针对竖井工程施工困难的特点,详细介绍了方形竖井预裂爆破一次成型施工中预裂孔及辅助孔布置、钻孔精度控制、装药结构改善技术和工艺。爆破结果表明,分层开挖后的井壁完整,整体稳定性良好。     

永久边坡双面聚能切割预裂爆破研究

综述边坡稳定性与各种爆破方法之间的关系，探讨聚能切割预裂爆破的发展与基本原理，并对聚能切割预裂爆破的研制过程及其在大窑湾二期工程中的应用作简单介绍。     

深孔梯段爆破、预裂爆破在船闸工程施工中的应用

介绍大顶子山船闸工程闸塘石方开挖中深孔梯段爆破、预裂爆破施工技术。     

安全裂石药柱及控制爆破技术

安全裂石药柱及控制爆破技术,在施工中具有震动弱、声响小、无飞石等特点,是在城市闹区、厂房内外、车站、码头附近进行爆破施工的一种理想的爆破技术,并具有国内先进水平。一九八三年以来,该项技术向国内一百     

预裂爆破在来宾港增建泊位工程中的应用

本文针对预裂爆破应用在码头前沿边坡开挖施工这一关键技术工序,介绍预裂爆破的设计与施工工艺。     

预裂爆破线装药密度经验公式修正及推求

收集了大量近期大型预裂爆破线装药密度参数,截取爆破效果较好的数据,利用数值回归,将现行的预裂爆破线装药密度经验公式进行了修正,并提出了新的经验公式.     

预裂爆破中爆生裂缝扩展的机理探讨及预裂炮孔间距的设计方法

炸药爆炸产生的爆生裂缝是由爆炸应力波和爆生气体共同作用的结果。文中运用炸药爆炸的应力波理论,计算初始裂纹的长度;然后按照岩石的脆断理论计算爆生裂缝的最终扩展长度,对预裂爆破中爆炸作用过程和裂缝的扩展机理进行分析。同时还讨论了预裂炮孔间距的设计方法,认为在炮孔间距设计时,应考虑原生裂缝的存在。     

基于高速摄影观测的预裂爆破裂纹扩展规律研究

为探究预裂爆破裂纹产生的机理及过程,深入研究其扩展规律,通过制备的素混凝土模型进行数孔一响预裂爆破模型试验,利用高速摄影仪对爆破过程中模型上表面进行观测,分析比较了逐孔起爆、两孔一响及齐发三种起爆方式下模型爆破预裂缝的成缝机理。结果表明:在相同条件下齐发时成缝时间最短(0.9ms),其次为两孔一响,逐孔起爆的成缝时间最长;裂纹扩展的起始速度齐发式起爆(632.58mm/ms)两孔一响(427.71mm/ms)逐孔起爆(284.38mm/ms)。逐孔起爆时的应力叠加作用最小,导致爆破所成预裂缝相比于齐发更为不规则,更容易出现分支裂纹。但其成缝速度稳定,能量的利用率最高,且由于没有了齐发时的应力叠加效应,对周边岩体损伤最小。     

预裂爆破技术在梧桐源水库拦河坝加固工程中的运用

梧桐源水库栏河坝加固工程在原浆砌重力墙式堆石坝上加厚加高,文中介绍了预裂爆破技术在加固工程中的运用。     

炸礁工程水下爆破的质量控制

水下爆破是一项隐蔽性极强且安全要求极高的工程。在一般施工过程中,属于首要环节,爆破的质量直接影响着水下开挖等后续施工,提高水下爆破的质量至关重要,而一个合理的爆破方案是提高爆破质量的关键因素。本文以宁波—舟山港蛇移门航道炸礁工程为实例,总结水下爆破的施工方法。     

公路抗裂水稳基层施工质量控制

抗裂水稳基层能够使力学性能得到明显的改善,减少缩裂的情况发生,且具有很好的板体性能,防水效果也比一般的基层效果要好。本文从工程实例出发,围绕抗裂水稳基层施工质量展开探讨,并对其中出现的一些问题提出可行的解决对策。     

爆破振动对隧道衬砌质量影响控制分析

连拱隧道在开挖过程中,遇到较坚硬围岩时需要采用爆破进行掘进,由于围岩强度高,每次开挖需要爆破的药量较大,较大的药量爆破使隧道相互扰动大,后行洞爆破会对先行洞浇筑的初支和二衬混凝土造成影响。基于隧道衬砌结构稳定性考虑,采用爆破振动仪对后行洞不同起爆点爆破振动进行测试回归分析求出其衰减规律,反算出需要控制点振动速度的单响药量,通过调整爆破网络和控制单响药量,进而控制质点爆破振动速度,来保证先行洞混凝土结构的安全。结果表明:爆破振动的测试分析能够较好的指导优化现场爆破施工,有效的保证了隧道后行洞爆破时先行洞衬砌结构的稳定性和安全性。     

水下钻孔爆破施工中的安全和质量控制

文章以南方沿海地区某码头工程水下钻孔爆破开挖岩石为例,介绍港口航道疏浚工程中水下炸礁施工技术要点,对爆破过程中采取的安全和质量控制措施及效果进行论述,以期为类似工程提供参考。     

预裂钻孔分层爆破法和冲击钻法在码头岩石基槽处理中的应用

预裂钻孔分层爆破法与冲击钻法是岩石基槽处理中重要的施工技术,但是在实际工程应用中仍然存在较多的问题与不足.文章结合华锦港区4#泊位码头工程案例,对预裂钻孔分层爆破法与冲击钻法在码头岩石基槽处理中的应用展开研究与分析,以期能为类似工程提供参考.