漸开线行星齿轮传动(四)

行星齿轮传动变位系数选择及其几何计算 2K-H(NGW)型行星齿轮传动中,内啮合的接触强度比外啮合高2.5～5倍,所以传动I(a-g副)是薄弱环节,为了提高行星齿轮的承载能力,和发挥行星齿轮传动的优越性,通常采用角度变位,目的是为了提高外啮合a-g副的接触强度、抗弯强度和耐磨性能。由于行星齿轮传动要满足同心条件,当a-g副采用大正角度变位,必然导致g-b副也是大的正角度     

用封闭图法选择内啮合齿轮的变位系数

渐开线少齿差行星齿轮传动具有较大的传动比和较高的传动效率,本文提出了用封闭图法选择少齿差与零齿差内啮合齿轮传动的变位系数具有直观、醒目的特点,便于实际应用。文中介绍了一定数量的少齿差与零齿差内啮合齿轮传动封闭图,可供设计制造时选用。     

点线啮合圆柱齿轮传动

点线啮合圆柱齿轮传动是一种新型的齿轮传动。点线啮合齿轮可分为单点线啮合齿轮(相当于单圆弧齿轮)、双点线啮合齿轮(相当于双圆弧齿轮)和少齿数点线啮合齿轮3类,它可以做成软齿面、中硬齿面和硬齿面齿轮。目前已广泛用于冶金、矿山、起重、运输、化工等行业的减速器中。论述了点线啮合齿轮的类型、特点、啮合特性及应用情况。     

求共轭齿形的圆族法

齿轮齿形的选择、设计和加工，直接影响到相啮合齿的传动性能、承载能力和使用寿命。而共轭齿形法求法的的选择是设计中的重要问题之一。本文阐述求共轭齿表的圆族法的理论依据、作图步骤、计算方法、用数控铣时铣刀的运行轨迹和有关的微机运算框图。藉此可以简捷、直观和准确地求得或加工出相合齿轮的共轭齿形，为研究各种亲的齿轮传动特性、新的齿形和新的加工方法提供了信号。     

插制内齿轮时的齿廓偏差

前言内齿轮用插齿法切制是很方便的。由于内齿轮独特的几何形状,使齿轮在精加工过程中——例如齿轮研磨加工——常常会出现一些问题,因此,内齿轮的精度要求就必须视各加工阶段本身所能达到的精度而定。人们经过许多努力,已提出在内齿轮上采     

非标齿轮磨齿的加工

在齿轮加工中经常会遇到非标准模数的齿轮加工,在加工这类非标的齿轮时并没有太大的困难,根据非标齿轮的要求制作非标准滚刀即可加工,但是检测时却遇到了麻烦,生产车间在零件滚齿后需要进行齿部双啮合检测,即齿轮公差中的径向综合误差＂Fi＂和一齿径向综合误差＂fi＂的检测。径向综合误差＂Fi＂主要反映齿圈中心对基准轴线的偏心引起的整个齿圈上左右齿廓径向位置的最大误差,它是影响齿轮运动精度的主要误差项目之一,     

在万能工具磨床上磨制渐开线单齿插刀的尝试

我厂在试制某项新产品的过程中,有一只与配套件相连接的齿轮,内孔是渐开线花键,尺寸和精度如图一。因一时无法解决花键拉刀或其它加工刀具,决定采用单齿成形法加工。在制造单齿插刀的过程中,刀具组陈志合师付根据齿轮齿条相啮合原理,改革了一套工具,在M6025C万能工具磨床上较好地解决了单齿插刀的磨削问题。经过磨削的插刀齿形见图2。     

切制弧齿锥齿轮时机床啮合参数的确定

弧齿圆锥齿轮传动的小齿轮切制加工时,对弧齿锥齿轮啮合参数的确定进行了原理性的论述,分析了误差形成的基本原理,进而提出了弧齿锥齿轮误差判别依据,为弧齿圆锥齿轮加工设备参数的调整、计算假想平面刀具齿轮侧面坐标点和确定切齿刀头切刀分布的主要参数,提供了相关的理论依据。     

用线图法计算变位齿轮传动的几何参数及测量尺寸

齿轮传动是机械传动形式之一,随着工业的飞速发展,对齿轮提出更高的要求,要求承载能力大、寿命长、效率高、重量轻及体积小。除了在结构设计上和材质、工艺上采取措施外,目前大多采用变位齿轮,采用变位形式,提高齿轮的承载能力,即提高接触强度、抗弯强度、抗胶合强度以及啮合质量指标等。关于变位圆柱齿轮的几何计算,通常采用无侧隙啮合方程进行计算,计算繁复,往往容易出差错。本文提出借用一些线图进行计算,使计算工作大为简化。在设计计算时,一般可     

非标齿轮磨齿的加工

在齿轮加工中经常会遇到非标准模数的齿轮加工,在加工这类非标的齿轮时并没有太大的困难,根据非标齿轮的要求制作非标准滚刀即可加工,但是检测时却遇到了麻烦,生产车间在零件滚齿后需要进行齿部双啮合检测,即齿轮公差中的径向综合误差"Fi"和一齿径向综合误差"fi"的检测。径向综合误差"Fi"主要反映齿圈中心对基准轴线的偏心引起的整个齿圈上左右齿廓径向位置的最大误差,它是影响齿轮运动精度的主要误差项目之一,一齿径向综合误差"fi"主要是由相邻两齿廓的径向位置误差和左右齿廓形状误     

内啮合渐开线齿轮传动法隙计算的几何分析法

通过几何分析的方法，导出了内啮合渐开线齿轮传动中心距略变小时，法向齿侧间隙的计算公式，供齿轮传动设计计算之用。     

由小齿轮齿数Z_1=8.10组成的外啮合齿轮副的变位系数选择

随着机械工业的飞跃发展,对机械传动的要求越来越高,要求齿轮传动速比大、效率高、结构紧凑。于是在啮合副中小齿轮的齿数竟达z_1=8.10,对于标准齿轮(齿顶高系数h_a~*=1,原始齿形角a=20°)而言,当齿数z<17时便要产生根切,对于这样少的齿数的齿轮,非进行变位不可,目前国内对于小齿轮齿数z_1=8.10而组成的外啮合齿轮副,变位系数的选择未有专述。变位系数选择的方法很多,很多国家有自己的标准制度与规范。常用的方法有查表法、线图法及     

双重收缩齿直齿锥齿轮的几何计算和加工

详细介绍了双重收缩直齿锥齿轮的几何计算过程,根据双重收缩直齿锥齿轮的特点总结了一套铣削加工的方法。该方法可减少刀具修形,提高齿轮啮合精度。     

用齿廓修形方法降低动载荷

提高齿轮承载能力的方法之一是沿齿廓修形(图1)。采用齿廓修形不改变齿轮的啮合几何尺寸,而仅是改善啮合过程,来提高齿轮传动的可靠性和强度。齿轮沿齿廓修形到一定程度可补偿制造误差和弹性变形,也提高传动运行的平稳性。     

滚子活齿行星传动的齿廓曲线方程

介绍了滚子活齿行星传动的形式及啮合原理,推出了内啮合及外啮合的齿廓曲线方程。     

用插齿刀加工内齿轮副的封闭图

四、特性曲线在内啮合齿轮副的界限线图上,除了界限线外,还列入下列特性曲线: (ⅰ)ε=1.2的线; (ⅱ)两齿轮齿顶厚S_a=0.25m的线; (ⅲ)两齿轮齿根的滑动系数最大值相等的线η′=η″,滑动系数相等而绝对值最小(针对给定的变位系数差x_d=x_2-x_1)的条件式为     

单卷简双驱动形式齿轮副侧隙值对同步运行的影响

在调整单卷筒双驱动形式的同步时,齿轮副侧隙调整值与单卷筒单驱动的形式不同,齿轮副侧隙调整值适当放大才能保证大小齿轮的正确啮合,再加上电气补偿,就能实现双驱动形式的同步和双吊点的同步。     

齿轮硬齿面滾切加工

随着电力工业的飞速发展,汽轮机、调速给水泵,齿轮油泵中的齿轮需要量也日益增加。这些齿轮要求精度高、抗点触性能好,齿面光洁度高、齿面硬度高。加工这些齿轮其传统工艺是齿面淬硬、粗精磨齿。因此必须使用价格昂贵,生产效率低的磨齿机,其结果是工时费用高、生产周期长。我厂在齿轮加工中,也面临这个问题。可否用其他加工手段来代替     

渐开线行星齿轮传动(五)

行星齿轮传动的均载装置行星齿轮传动之所以具有体积小、重量轻和承载能力高等优点。主要原因之一是采用数个行星轮承担载荷,使功率分流的结果。一、均载装置在行星齿轮传动中的作用行星齿轮传动运行时,只有在理想状态下,太阳轮a传给每一行星轮的法向啮合力Pn才是相等的,即     

滚齿加工中滚刀安装角的确定及其对齿轮精度的影响

通过对滚齿加工中滚刀安装角的分析，提出用标准滚刀滚切标准齿轮、短齿圆柱齿轮及变位齿轮时滚刀安装角的公式，并分析了滚刀安装角误差对被加工齿轮齿形精度的影响。