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黄骅港始建于1997年11月,并于2001年10月投产并试运营.目前,共有煤码头泊位7个,杂货码头2个,在建液化码头1个.自2002年煤炭吞吐量逐年上升,预计到2007年黄骅港煤炭吞吐量可达到1亿吨.黄骅港航道长约19n mile,其中39#、40#灯标以内共3n mile,航道方位为235°41′-055°41′,39#、40#灯标以外共16n mile,航道方位为240°11′-060°11′.每对浮筒间距为0.8n mile.目前航道可用水深为-12.0m.为解决航道回淤问题,神华集团又于2004年投资16亿元,将原有防波堤延伸至2 9#、30#浮标附近,并于2005年11月通过验收,对防治航道回淤起到了决定性的作用. 相似文献
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船舶在雾中航行,严重影响能见距离,给安全带来隐患,尤其在能见度为3~5n mile航行时,安全隐患愈加突出。本文结合海上遇到的实际情况,理性分析了当能见度为3~5n mile时,海上航行应采取的对策。 相似文献
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1Guayacan港概况
·地理位置:Guayacan港位于29°58′S,71°22′W,背靠老港口城市Coquimbo,相距1n mile,在一个西北面向太平洋的布袋形天然海湾内。湾口在Punta Herrakura灯塔和Punta Miedo灯塔之间,宽度0.4n mile,两岸陡峭,两灯塔在10n mile外可用雷达测得,进出港保持在中线上航行即可。 相似文献
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利用日本发布的2006—2009年的亚洲地面分析图和西北太平洋波浪分析图,对冬春季发生在西北太平洋上的156个温带气旋的波浪分布特征进行了统计分析,得到了温带气旋中最大波高和4 m以上大浪的一般分布特征:最大波高中心主要分布在气旋中心S-SW方向上100~600 n mile范围内,其中200~300 n mile范围内出现率最高;4 m以上大浪范围不以气旋中心呈对称分布,气旋南侧大于北侧,其中西南侧最大;最大波高和4 m以上大浪范围与气旋强度有关,一般强度越强,最大波高和4 m以上大浪范围越大,反之,则越小。对于中心气压在980 hPa以下的强温带气旋,最大波高均在6 m以上,平均最大波高在8 m以上,4 m以上大浪的平均最大范围可达1 000 n mile以上,平均最小范围在300 n mile以上。 相似文献
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从亚马逊河Amazons Buoy NO.1到Macapa(马卡帕)距离约170n mile,进出共计340 n mile,不是强制引航。如果使用引航员只能在Espardate(0024.5S/ 04746W)引航站上引航员。引航员从Belem(贝伦市)坐出租车大约2h到引航站后从小艇登轮,然后再从引 相似文献
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京唐港位于河北省唐山市东南沿海,东距秦皇岛港64n mile,西距天津港70n mile。该港是国家一类开放口岸,目前已建成散货、集装箱和液化石油气等各类专用泊位16个,巴拿马型6万吨船舶可乘潮进出。京唐港也是我国北煤南运的重要煤炭输出港之一,2003年货物吞吐量已达2083万吨。本文除对京唐港的港口设施、水文气象特点做一简介外,还将对进出京唐港的船舶操纵的一些要点加以阐述,供有关航运界人士和到京唐港的船舶参考。 相似文献
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美国西北部的哥伦比亚河(Columbia River),发源于加拿大,流经加拿大、美国,全长1050n mile,其中在美国境内647nmile,水运资源十分丰富,河内贸易港口众多,如Astoria,Portland,Longview,Kalama,Vancouver W.C.等。 相似文献
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2000年3月1日,我轮从美西PORTLAND航行至澳大利亚NEWCASTLE港途中,0855时收到一船舶在VHF16频道上呼叫“MAYDAY”,当时我轮船位0934S,17913E,遇险船船位0941S 17930E,离我轮仅20n mile。当时风4~5级,有涌,晴天。遇险船离最近的岛屿为120n mile左右。以下是我轮实施救助经过。 相似文献
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1航道概况
1.1 航道情况
黄骅港有2条人工航道,神华煤炭港区航道为其中之一.神华航道全长24 n mile,底宽为270 m,边坡比 1∶5,外航道走向240°11′~060°11′,长20nmile,内航道走向235°41′~055°41′,长3nmile,内航道端部距最近港池1.0 n mile,设计基准水深为... 相似文献
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0引言莱克查尔斯(Lake Charles)港位于美国路易斯安那州西南部(30°13’N,093°15’W),港口代码USLCS,使用美国中部时间UTC-5 h。卡尔克苏河穿城而过,航道宽121.9 m,水深12.1 m,由城市下游36 n mile处入墨西哥湾,河口之外的墨西哥湾内另有32 n mile的浮筒航道(采用国际灯标B模式)。莱克查尔斯港位置示意见图1。该港航道两侧正大力发展石油加工工业,同时计划每年货物吞吐量达5 800万t。 相似文献
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由马耳他“Ampbi长途客车”(Ampbi Coa-ches)公司建造成功世界上首辆水陆两用大巴,并已经开始试用。据介绍,经过测试,这种大巴能够安全行驶长达3500h。在陆地上的时速达113km,一旦下到水中,其时速则在6至8n mile之间。 相似文献
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8月2日,由上海船舶研究设计院设计,广州中船黄埔造船有限公司为中国海监建造的4000吨级特种工作船下水。该船总长99m,型宽15.2m,型深7.6m,航速19.1kn,续航力12000n·mile,自持力45天。 相似文献
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2020年2月28日,交通运输部东海救助局东海第一救助飞行队驻温州救助值班待命点出动救助直升机,在距温州东南部约50 n mile处海域,成功救助"浙玉渔11167轮"上1名腿部被缆绳打伤的渔民。当日10:00许,东海救助局接温州海上搜救中心信息,在距温州东南部约50 n mile的海域(北纬27°28′东经121°45′),"浙玉渔11167轮"上有1名渔民腿部被缆绳打伤,伤情严重,需要送医。 相似文献