10 kV分接开关测试控制系统设计与应用

针对10 kV调压变压器干式真空有载分接开关性能测试要求,使用可编程序逻辑控制器(Proguammable Logic Controller,PLC)和触摸屏等工业自动化控制系统,以人机交互式操控平台作为岗位的主控界面,实现生产过程自动化,极大地减少了岗位流程的复杂性和操作错误率,提高了测试准确度和生产效率。     

操动机构用辅助开关拉杆的设计与应用

针对断路器操动机构试验过程中出现的辅助开关拉杆扭断问题,本文设计了一种带滑轨的辅助开关扭杆系统。试验结果表明,该系统的可靠性较原有结构有明显改善,进一步验证了新方案的合理性。     

交流旁路开关的传动设计方案

旁路开关作为输变电系统中重要的开关设备,因为产品的性能特殊,有能力生产的厂家较少。由于断路器和旁路开关有很多相似的地方,根据旁路开关的结构特点,介绍了几种方法可以把断路器的传动系统转换为旁路开关设备传动系统,为旁路开关的设计提供参考。     

隔离开关传动机构的误差分析与研究

隔离开关传统的传动机构为交叉四连杆机构,机构中铰间隙的存在降低了机构的传动精度。文中基于连续接触模型对交叉四连杆机构建模,利用MATLAB对从动拐臂转动角度的误差值进行求解,得出当铰间隙达到4 mm时,转动角度误差值接近4°,引起导电臂的位置偏移为26.5 mm,且位置偏移与间隙值成近似线性增长关系。在此基础上,提出一种新型锥齿轮传动机构,并利用蒙特卡洛法对机构的传动精度进行分析,得出新型传动机构的传动误差均值为0.001°。与交叉四连杆机构相比,锥齿轮传动机构的传动精度提高99%以上,有利于开关分、合闸到位准确。     

ALSTOM超临界机组汽机辅助控制系统设计与应用

以贵溪电厂640 MW ALSTOM超临界机组为例,介绍了机组汽机辅助系统自启停自动控制策略设计.控制功能采用分级控制结构,分为设备级、单元级和功能组级,分别论述了各级功能.汽机辅助系统控制策略包含顺序控制与模拟量过程控制,针对不同的控制变量采用不同的控制方式.模拟量调节系统除有手动调节外,还设计了自动备用状态和自动调节状态.汽机辅助系统投运效果证明了控制策略的有效性和合理性.     

交流电传动轨道车牵引系统设计

针对国内首台交流传动重型轨道车牵引系统研制,完成整车交流电传动系统方案设计,并运用干线机车牵引计算方法,完成整车牵引/制动特性和牵引系统各关键部件的主要技术参数计算,通过系统级半实物仿真测试和整车台架滚动试验,验证了牵引系统设计的符合性.     

CAD技术在主轴箱传动系统设计中的应用

介绍了组合机床主轴箱传动系统ＣＡＤ软件的具体设计思想、过程及其各种功能模块。该软件在进行传动系统设计时可以自动地校验传动件是否干涉及修改传动件的有关参数，提高了传动系统设计效率及设计质量。     

F4系列高压开关用辅助开关

介绍最新研制成功的F4系列高压开关用辅助开关的参数、结构、动作原理、性能特点及试验情况。     

变电站隔离开关传动部件断裂分析

通过成分分析、显微组织分析、显微硬度测试和断口分析等试验，对一起主变压器隔离开关操作拐臂断裂失效的原因进行了分析。研究结果表明，该隔离开关操作拐臂含有粗大初生针状β相、疏松和气孔，使其力学性能恶化，在外力的作用下引起了脆性断裂。针对生产厂家暴露的合金熔炼过程中除渣工艺控制不严等问题，提出加强隔离开关传动部件的入厂检验、专项检查、到货质量抽检以及日常运行维护检测的反事故措施。     

DWJ开关及传动机构的改进

ＤＷＪ开关及传动机构的改进ＤＷＪ开关是大型变压器上常用的重要部件。但在长期的生产、维修工作中，我们发现其传动机构存在的一些问题。从提高开关的工作可靠性、降低成本、利于装配的角度出发，对目前常用的ＤＷＪ型４００Ａ和６００Ａ开关的传动机构作了一些改进。Ｄ...     

固定式开关柜中的隔离开关传动设计

总结了我们多年从事固定式开关柜隔离开关传动设训的经验介绍了其隔离开关传动设计的工程实用方法,此方法避免了其他设计理论中的大量工程计算,具有很大的工程实用价值。     

高压开关产品传动零件应标准化

高压开关产品均有一套机械传动系统,其零件占产品总零件的15—20％,操动机构的传动零件比重更大。传动零件特点之一是冲压零件多,特点之二是公差配合等级较高,需要较多的高精度标准刀具及量具。因此将这类零件标准化起来具有很大的意义,可以减少工模具,高精度刀具及量具,便于组织成批生产,提高工作效率降低产品成本。根据我厂现有产品     

开关磁阻电动机制动系统设计

首先对开关磁阻电机系统再生制动的相电流进行线性模式分析和仿真,以得出其制动运行的特点和规律,根据分析结果,制定了制动运行的控制策略,并以此进行软、硬件设计,并运用于实践,取得了较为理想的效果.     

开关磁阻电动机智能控制系统设计

针对SRD系统变结构和非线性的特点,引入了一种单神经元与专家知识相结合的智能PI控制方法,该方法避免了对SRD系统建立精确模型,并且当SRD系统结构的变化,该方法可以在线调整PI参数,系统有较好的稳态和动态性能指标。仿真结果表明,该方法具有很强的自学习、自适应能力,证明了这种方法在SRD系统中应用的可行性和可靠性。     

SiC MOSFET测试系统设计与开关特性分析

以碳化硅金属-氧化物半导体场效应晶体管(SiC MOSFET)为代表的第3代半导体功率器件因其优异的开关特性,在新能源等领域被广泛应用,但面对高速开关耦合寄生参数所产生的负面效应,使得测试系统难以快速、准确评估其开关瞬态等相关参数。首先,根据改进的双脉冲模型设计了一种高精度测试系统,硬件主要包括功率测试板、集成脉冲发生器的控制板及驱动板,软件主要利用Keil编写控制板程序,LabVIEW进行用户界面设计。其次,还探讨了电压和电流测量技术、连接技术和测量数据的处理,并且结合器件数据手册及仿真结果分析实测结果,表明该系统测量误差小,量程大,抗干扰能力强,可信度高,能为优化第3代半导体器件和驱动电路的设计和应用提供有益支持。     

智能总线式灯开关系统设计与研究

本文基于ＤＴＭＦ信号的工作原理,设计了一种智能总线式灯开关系统。介绍了该系统的硬件和软件,并对其可靠性进行了研究,该系统具有可靠性高、功能强、接线简单等特点,具有较高的实用价值。     

F9系列辅助开关

<正> F4系列辅助开关大致有以下一些缺点。 (1)自力式的唇形触头长期通电以后触片因发热而失去弹性,造成接触压力减小而接触不良,加上动静触头间的污垢、氧化层等因素的影响,触头就可能失去通电能力。 (2)带有固定间隙的唇形触头在没有灭弧措施的情况下开断能力差,试验表明F4辅助开关在开断直流时燃弧时间长达50ms,烧坏触片的情况时有发生。     

F6系列辅助开关在电网中的应用

综合分析了辅助开关在运行中存在的问题,介绍了一种性能较好的F6系列辅助开关的使用情况。