采用GPRS技术的CAN总线塔机安全监控系统

介绍一种基于GPRS技术的CAN总线塔机安全监控系统的设计与实现。系统由数据采集模块、CAN总线收发模块、人机交互界面以及GPRS模块组成。系统以STC89C516单片机为主控制器,实现了塔机运行时工作状态的监控、显示、记录和报警,并实时将数据通过GPRS模块上传到网络,以及将报警信号发送到手机终端,在监控中心实现远程多机联合监控。实践证明:系统具有良好的实时性、可靠性以及广泛的应用价值。     

CAN总线在塔机安全监控系统中的应用

针对塔机安全监控系统的特点以及目前数据传输系统存在的问题,提出了用CAN总线构建塔机安全监控系统数据传输网络的思想。完成了基于CAN总线的塔机安全监控系统数据传输网络的设计,实现了CAN总线传输的硬件电路的设计。     

基于CAN总线的分布式温室控制系统的设计与实现

现代温室中,控制设备和数据采集设备硬件种类繁多,端口复杂。介绍了采用CAN总线分布式温室监控系统的特点,阐述了系统的结构和CAN节点的软硬件设计方法与实现,并给出了此系统在实际温室中的运行效果。     

基于CAN总线与组态王的瓦斯监控系统

基于CAN总线的数据采集板、OPC服务器、组态王与Access数据库,实现瓦斯浓度实时跟踪检测的监控系统,说明了该系统的软硬件设计.数据采集板基于以单片机AT89C51和SJA1000控制器为核心的CAN总线开发.采用OPC技术实现管理监控层(上位PC机)和现场生产测控层(现场CAN总线网)之间的连接和数据通信.OPC在实际运行中实现了对数据的实时读写,提高了系统的通信效率和可靠性.通过组态王与Access数据库两者结合进行实时数据的显示、存储和管理.调试、运行结果证明该系统具有良好的稳定性和可靠性,并在工程中得以很好的应用.     

基于SAE J1939协议的动力传动系统虚拟仪表及数据采集系统

本文针对具有SAEJ1939CAN总线接口的动力传动系统,开发了基于CAN总线的动力传动系统虚拟仪表及数据采集系统,该系统采用周立功公司开发的CAN转USB卡作为动力传动系统和PC机的硬件接口,采用NI公司的LabVIEW软件平台开发显示界面程序及CAN总线通信程序。该系统除可实现虚拟仪表及数据采集以外,还可实现基于总线的发动机油门控制、发动机调速功能切换等功能,为动力传动一体化系统的研发带来了便利。     

基于CAN总线的嵌入式数据采集系统设计

本文设计了一种基于CAN总线的嵌入式数据采集系统,用于采集石化大型机械的振动信号。介绍了CAN总线的优势,数据采集系统中智能振动传感器和数据采集控制板的硬件结构,以及相应的数据采集软件的设计思想。     

CAN总线技术在气动系统中的应用

该文将CAN总线技术引入气动系统，实现了气动系统数据采集和控制的总线化。把气动系统中的数据采集设备、控制设备、中央控制器与CAN智能节点有机结合起来，通过CAN协议进行通信，实现了气动系统中央控制器与数据采集设备以及控制设备间的总线连接。     

基于CAN总线的汽车数据采集系统开发

采用虚拟仪器技术,实现基于CAN总线的汽车数据采集系统开发。通过USBCAN卡将汽车的CAN信号发送至PC机,利用LabView软件完成上位机程序设计,实现数据流的解析,获取汽车的实时状态并记录错误信息,实现了汽车状态信息的提取、报警和存储,完成了车辆运行状态的实时监控功能。经过试验验证,本系统具有稳定可靠、操作简单、界面直观和可扩展性强等优点。     

基于CAN总线远程振动监测系统研究

结合CAN总线与网络技术,研究了基于CAN总线的网络数据采集以及数据传输技术;采用分布式现场总线结构和B/S模式的网络架构,开发了基于CAN总线的远程振动监测系统;实现了从单台设备到多台设备直至整个工厂全部设备的分布式振动数据采集与网络化监测.本系统已成功应用于汽轮发电机组振动的远程监测,应用表明该系统数据采集与传输高效,软件界面友好,操作方便,监测分析正确可靠.     

基于U盘存储的塔机安全数据记录仪的研制

应用STC89C52RD单片机及时钟芯片DS12C887,BLR-1型称重传感器和多个光电编码器,以及U盘数据存储,研制了大容量的塔机数据记录仪.详细介绍了系统的组成,软件设计以及基于CH373的U盘接口设计等内容.该数据记录仪实现了塔机运行时的主要运行参数的实时测量与显示,超限报警,数据存储等功能,该系统可应用于塔机工作状况分析及塔机损坏时的历史数据检查等功能.