液压系统的节能设计探讨

分析了液压系统能耗的原因和液压系统节能设计的措施;分析了液压油黏度与液压泵效率的关系,液压油黏度与管路压力损失的关系,液压油黏度与电力消耗的关系;介绍了液压系统能量回收的措施。     

卷板机液压系统的能量回收与节能管理研究

为有效改善卷板机液压系统的节流和溢流损失等问题,引入能量回收单元,对其节能效果进行研究。根据卷板机液压系统的工作原理,确立能量损失类型和计算方法,设计蓄能器控制方案。采用三腔液压缸作为动力执行元件,通过AMESim对能量回收单元的动态响应特性进行仿真。结果表明,能量回收单元能够将液压泵的功耗降低50%以上,蓄能器对液压缸的动力响应没有明显影响。     

采用蓄能器的新型液压电梯节能控制系统

由于不采用配重,液压电梯的装机功率与能耗都超过普通曳引式电梯。本文介绍了液压电梯蓄能器节能方案原理的基础上,分析了液压电梯利用蓄能器节能的可能性。通过对所设计的利用蓄能器节能的液压电梯的实验运行结果的分析,简要地对液压电梯的芳能器节能方案进行了评估。结果表明,在楼层较低的液压电梯系统中,蓄能器节能方案能显著降低液压电梯的能耗。     

基于能量回收再利用的液压挖掘机回转系统节能研究

为了提高液压挖掘机的节能性,通过分析一个标准工作循环中液压系统各执行元件能耗情况,证明了液压挖掘机回转系统节能研究的必要性。以挖掘机回转系统为研究对象,引入了能量回收再利用的节能技术,配置了一种具有节能效果的新型回转液压系统,利用Matlab仿真软件对该系统进行了仿真研究,得出了相关参数对液压挖掘机的节能性的影响,并进行了实验验证,对液压挖掘机节能研究具有一定的理论意义和实用价值。     

液压系统的能量回收方法

介绍了执行器为液压缸和液压马达时,可实现运动负载能量回收的液压油路。     

液压系统节能分析与应用

随着国际能源供应的日趋紧张,节能问题日益为人们所重视.通过对液压系统节能理念的解读和分析,列举了节能在液压系统设计中的具体实例,为同类产品的液压系统节能设计提供了思路.     

液压系统的节能设计

该文对液压系统功率损耗原因进行分析,介绍了液压系统节能设计的方法,从而提高液压系统的能量利用率,达到液压系统节能的目的。     

液压系统节能设计方法

对液压系统的节能问题进行了分析,指出液压系统有很大的节能潜力,提出了设计液压系统时可采用的节能措施,以提高液压系统的能源利用率,达到系统节能的目的.     

新型能量回收式液压举升系统

作者开发了一种带有能量回收功能的重物举升液压系统,已成功地应用于“摇头飞椅”游艺中。该系统在上升过程中通过液压系统将电能转变为机械势能,在下降过程中则将机械势能变成电能输回电网。该系统不仅可以节约能量,而且在重物很重时不用大量散热。     

浅谈节能环保设计在掘进机液压系统中的应用

论文阐述了恶劣工况给掘进机液压系统带来的种种危害,提出了能有效提高效率、降低能耗、减轻污染的节能环保设计,结合液压元件采购、加工过程检验及掘进机组装过程质量控制,最终认识到节能环保设计在提高掘进机液压系统性能、降低成本和增加效益方面所起的重要作用。     

混合型液压挖掘机能量回收/释放系统设计与研究

全球化能源危机的加剧,对液压挖掘机的节能减排提出了更高要求。传统液压挖掘机能量利用率低,针对该情况,设计了混合型液压挖掘机臂架的势能回收/释放系统,可实现系统稳定运行下的能量回收/释放最大化。建立了能量回收/释放系统模型,并使用实际参数,利用AMESim和MATLAB软件对系统进行仿真。仿真结果表明,该系统可提高能量利用率,优化系统使用性能。     

波浪能多腔油缸液压转换系统设计与研究

以振荡扑翼波浪能发电装置的液压转换系统为研究对象,设计一种含有多腔油缸的液压转换系统,将波浪能转换为可利用的机械能。以波浪能高效采集和液压转换系统稳定输出为原则,设计一种多腔油缸并确定液压转换系统的组成及各元件的具体参数。针对不同海况,通过改变电磁阀换挡策略,实现对波浪能的采集,调节蓄能器的个数和预充压力使液压系统高、低管路的压力保持稳定,通过液压马达能够稳定输出机械能。运用AMESim仿真平台搭建采集机构和液压转换系统模型,模拟3级、4级和5级海况下采集机构的运动响应作为系统输入,分析液压转换系统的有效性、输出稳定性和转换效率。仿真结果验证,所设计的液压转换系统通过改变电磁阀换挡策略,能够实现对波浪能的高效采集,并有效提高液压转换系统的稳定性和转换效率。为振荡扑翼波浪能发电装置的液压转换系统的开发与研究奠定了理论基础。     

液压系统实现功率匹配节约能源的途径

液压传动技术已成为工业机械、工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术.但由于液压传动系统往往既存在压力损失,又存在流量损失,因此功率损失大、效率低,浪费大量能源.基于对液压系统效率和能耗的分析,提出了液压系统实现功率匹配节约能源的几种途径.     

液压挖掘机制动能量的回收系统

针对传统液压挖掘机回转系统能量损失严重的问题,提出并设计一套液压挖掘机回转制动能量回收系统。分析该系统工作原理,以及液压蓄能器的参数匹配,通过AMESim软件建立模型,并进行仿真分析。仿真结果表明:该回转制动能量回收系统使挖掘机回转系统的节能效率达到50%左右,蓄能器进行能量回收的效率达到66.9%,回收能量再利用效率为50.3%,实现了节能减排的目的。     

基于LonWorks技术的中央空调自动控制系统设计及节能研究

介绍了基于LonWorks技术的中央空调自动控制系统设计方法,给出具体的硬件实现,介绍了温、湿度控制程序的软件实现,并就中央空调自控系统的节能做了简单分析。     

中小型液压系统节能设计略谈

该研究主要针对一些中小型液压系统,举例说明了因设计及使用等原因造成的工作效率偏低、无用能耗大的现状。提出了重视液压系统工作效率的意义,并列举了几种提高工作效率的方法,最后对节能型液压系统的优点进行了简要说明。     

液压升降机能量回收系统设计

对能实现势能回收的升降机液压系统进行了分析、研究，设计了采用蓄能器回收势能的液压系统，该系统所需蓄能器容量较小、结构简单、运行平稳、能耗小、工作可靠。     

液压挖掘机动臂能量回收实验系统研究

针对混合动力挖掘机设计研发过程中,进行动臂能量回收实验存在的一些问题,设计了一种模拟负载动臂能量回收实验系统,用来代替进行实际动臂系统中的能量回收实验.并通过建模仿真,对比分析了两种系统中的各项性能参数,验证了采用模拟负载系统进行实验的可行性.     

新型混合动力液压挖掘机的能量再生系统研究

尽管在混合动力液压挖掘机中采用液压马达和发电机的传统能量再生系统(ERS)能够再生部分能量,但对要求其拥有大功率的电机和发电动机且再生能量的时间较短。结合电动液压蓄能器的优点,分析了新型电动助力转向器的结构,并提出了一种液压蓄能器工作压强设定方法。为了避免额外能耗、噪声和冲击压强,给出了一种两级压强阈值约束方法,介绍了动臂下降时控制臂架速度,以及臂架停止下落时回收效率的控制策略,建立了具有ERS的混合动力挖掘机实验平台,研究了ERS对能量转换效率和控制性能的影响。实验结果表明,所提出的ERS比传统的ERS具有更好的动臂速度控制性能,当动臂下降时,总势能的45%可以再生,并且发电机和液压马达的功率水平可以降低60%。