光纤双向时间传递的误差分析

介绍了光纤双向时间传递的基本原理和系统组成,通过对信号传输链路分析,推导出了影响时间同步精度的误差来源。详细分析了来回光纤链路不对称性、光器件处理、时间间隔测量等引入的误差对时间同步精度的影响,从理论上计算出各项影响因素引入误差的量值。提出了降低误差、提高系统同步精度的方法。通过理论分析和计算得出光纤双向时间传递系统同步精度可达亚纳秒量级。     

基于光纤双向时间传递实时驯服铷钟的远程时间溯源

为了提高铷原子钟的远程时间溯源性能,在中国计量科学研究院TWOTFT链路的基础上,实施了对铷原子钟的高精密准实时驯服实验,驯服间隔分别为16,5,1 min,实现了基于TWOTFT的远程时间溯源原理验证.实验结果表明:在远程时间溯源中,TWOTFT相比GNSS时间频率传递效果更优,且1 min TWOTFT远程时间溯源...     

时间频率传递GPS接收机内延迟差分校准技术研究

在BIPM差分校准方法基础上,实现了改进的可对时间频率传递GPS接收机内延迟进行单独校准的差分校准方法。以一台经过内延迟校准的接收机作为参考,利用改进的差分校准方法,对另一台基于Javad E_GGD GPS接收模块的自主研制的时间频率传递GPS接收机进行了内延迟校准,校准不确定度优于6ns,与绝对校准方法符合度优于1ns。     

基于卫星定位的网约车计程计时检测技术研究

分析了网约车计程计时的误差来源,在微波暗室环境下对6种不同场景,4家不同的网约车平台计程计时数据进行检测。结果表明,计时误差均满足规定要求,在高速公路,机场周边,由于卫星信号相对较好,计程误差在-0.4%～1.6%之间;而在市区道路,火车站及工业园区,由于有建筑物遮挡及其他环境的干扰,尤其在市区道路之间,由于经过隧道,导致部分路段出现信号消失的情况,计程误差在-0.4%～5.5%之间;在高速辅路,卫星信号不连续导致轨迹丢失较多,计程误差在2.4%～8.4%之间。