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本文根据国内外信息和资料,分析了我国目前车用柴油机制造技术方面与国际水平所存在的差距,预测今后若千年内车用柴油机要向节能降耗、应用增压技术、提高可靠性、降低排放、采用电控技术方面发展,以尽快接近和赶上国际先进水平. 相似文献
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许斯都 《小型内燃机与摩托车》1997,(2)
本文简略论述了我国车用柴油机的发展概况,详细地阐明了中等功率车用柴油机的排放情况和介绍了几种新型的国外车用柴油机,并指出了车用柴油机的发展趋向。 相似文献
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介绍了一套柴油机的排放试验系统,简要叙述了此系统的排放仪和部分流稀释系统的结构及其特点,作为一种瞬态测量设备,它响应迅速,可满足不同的测量需要。 相似文献
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车用直喷式柴油机氮氧化物的排放特性 总被引:1,自引:0,他引:1
以车用4缸直喷式柴油机为样机,研究了负荷、转速和供油提前角变化时,氮氧化物NOx排放的变化规律。排放试验采用的是13工况测试循环。研究结果表明,NOx排放浓度随柴油机负荷的增大而显著增加。在最大转矩、转速2200r/min工况下,其浓度随负荷的增加呈现线性增加;在标定转速3200r/min工况下则呈现指数函数的增加。随着供油角度的延迟,NOx排放值显著降低,微粒PM排放值有一定程度的增加,油耗略有升高。二氧化氮NO2排放在NOx总排放中占有一定的比重,在低负荷时可以达到35%以上。这表明在评价柴油机NOx的排放量时,仅考虑一氧化氮NO是不完整的,还需要考虑NO2的排放量。该研究对柴油机NOx排放的理论建模及试验研究均有一定的参考价值。 相似文献
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车用柴油机的维修保养上饶地区汽运总公司吉国光目前,无论是货车或客车,以柴油机为动力的车型越来越多,主要是因为柴油机具有良好的动力性、燃油经济性、工作可靠性以及较长的使用寿命。然而,柴油机在使用、维修方面有很多特点,尤其是装有增压器的柴油机,一旦出现故... 相似文献
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车用柴油机电控燃油喷射系统的研究现状和发展趋势 总被引:9,自引:0,他引:9
本文从系统组成、控制理论应用两个方面详细论述了国内外车用柴油机电子控制燃油喷射系统的研究现状及发展趋势。大量研究表明:将先进的控制方法引入到柴油机的运行控制中,不仅可以显著地提高柴油机的经济性、动力性.而且可以改善废气排放、降低污染,满足日益苛刻的排放法规,改善乘坐舒适性,大幅度提高柴油机的商品价值。 相似文献
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国内重型汽车柴油机的现状和展望 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了国内重型汽车柴油机主要产品的基本技术性能特点和作者对目前重型汽车柴油机市场竞争情况的分析,以及对未来几年国内重型汽车柴油机市场的展望。 相似文献
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本文从柴油机的经济性、可靠性、减少环境污染及设计更简洁使其零部件数量较少等方面,阐述了研制柴油机中需要考虑的因素。强调柴油机的研制应针对不同的用户需求,在多参数中作出选择,做到综合平衡,而不应片面强调某一指标的最佳。文中还列举了瓦锡兰公司在这方面的一些实例。 相似文献
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CY6102 BZQ型柴油机的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
论述了6102BZQ型增压柴油机的研制。该机在6102系列柴油机基础上,采用废气涡轮增压进行技术改造,提高了标定功率,增大了扭矩储备。动力性和经济性均处于国内领先水平。该机装车道路试验情况良好,特别适合高原地区环境条件使用。 相似文献
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重型柴油机排放控制发展趋势 总被引:3,自引:1,他引:2
本文分析了重型柴油机排放控制的发展趋势;介绍了降低排放所采取的主要措施,包括增压中冷、低扰动燃烧、电子控制燃油喷射、排气再循环以及尾气后处理。 相似文献