北川现代羌族建筑的发展策略——北川地区灾后重建的思考

通过对北川羌族建筑的历史与现状、本质特征以及传统羌族建筑的演变方向加以思考和深入的研究,力图对"5.12"汶川大地震之后传统羌族建筑的传承与发展中所遇到的全新课题给出一个解答:在现代文明发展到今天,民族地区的建筑文化如何在保持传统的基础上加以发展以适应现代人生活的需求?如何在传统文化丧失殆尽的环境中实现民族传统的回归?     

北川中学：灾后重建的精神坐标

北川新县城“永昌”,有一块225亩的土地,将是未来的北川中学。很快．在北川的废墟上,将耸立了一座安全、实用、现代化、国际化崭新的校园,据了解。整个工程总预算约2亿元,全部资金来自海内外华人及社会各界援助。建成后的新北川中学能容纳5200名学生,建筑面积7．2万平方米。抗震强度为8级。未来的发展规划是,用9年时间打造一流名校。     

“三位一体”和“一个漏斗”——北川新县城灾后重建规划实施机制探索

北川新县城灾后重建的胜利,不仅得益于成功的规划设计实践,更得益于科学的规划实施机制。地方政府通过建立"三位一体"的指挥系统和规划技术协调"一个漏斗"的工作机制,有效保障了规划科学、高效、严格实施,使北川新县城从理想蓝图变为现实图景。     

高铁时代中国大都市圈发展战略重建研究

交通技术革新始终是推动城市区域经济发展的核心因素之一,更是影响不同区域政府间关系的助推力。随着中国国力的不断强大和高速铁路网的建设．我们迎来了一个高铁化的城市区域时代跨界大都市圈将纷纷崛起．同城化将成为某些城市经济和社会发展的新现象．在大大提升居民生活便利度的同时,也将对区域跨界治理提出新的挑战。文章主要针对如何应对高铁时代的大都市圈跨界治理、战略重建等提出一些粗浅的看法。     

省政府批复北川新县城灾后重建总体规划

近日,四川省人民政府批复了《北川羌族自治县新县城灾后重建总体规划》。批复明确指出,北川新县城是北川县域政治、经济、文化中心,是川西旅游服务基地、绵阳西部产业基地,是现代化的羌族文化城。批复明确了城市规划目标：新县城人口2015年控制在5万人,2020年7万人,用地规模2015年为6平方千米,2020年7平方千米。     

“奥运时代”后的西班牙当代建筑

92年奥运会及世博会后,西班牙当代建筑的发展经历了消极到积极的曲折历程,文章通过对这一历程的分析,为2008年北京奥运时代后的中国建筑发展,提供一个可能的探索方向。     

从“过渡”到“永久”——教育建筑灾后重建“教室外”的思考

512汶川地震使灾区大多数中小学校舍遭到严重破坏。日前,受灾学生已基本在过渡板房学校中恢复学习生活,永久性学校重建也在紧锣密鼓地进行着。本文立足于两个阶段学校建设的现状,重点分析了教育建筑除教学课堂重建之外的,值得关注的育人环境、地域特色、无障碍设计等问题。     

关于灾后重建规划问题的思考

本文就绵阳市在地震之后的重建问题做出了探究,分析了在重建过程中所碰到的问题。并从当地的具体情况出发,提出了具体的规划方案,以确保当地生态环境及文化的可持续发展。     

关于陕西宁强李家院村民居灾后重建的思考

通过对陕西宁强李家院村民居受灾情况的实地考察,并对当地传统民居特点的深入分析,提出了就地取材、资源回收与利用、自助式方式、分期建设等重建原刖,从适宜性和实施性等方面考虑,提出了当地民居灾后重建的新方案.     

大地震后城乡灾后重建规划相关问题的思考

面对汶川大地震这场灾难,许多工作急需开展,特别是灾后重建工作,量大,情况复杂,重建规划尤为重要。要编制高质量的灾后重建规划,必须认识到,灾后重建规划不同于常规的城乡规划,有很强的针对性,需要相关政策和标准的支撑,因而也带来许多思考。     

绵阳市灾后永久性农房建设示范村——北川吉娜羌寨重建规划与建设

地处北川县擂鼓镇猫儿石村的一、二社民居在大地震中被震毁。灾后重建,资金、规划、选址等问题困扰着建设进程,当地政府和群众一起联手攻坚……现在,一个突破了以前“夹皮沟”式的、极具民族特色和风貌的村落已矗立在龙门山深处。     

“后世园会时代”与西安城市文化发展研究

西安是一座历史文化名城,也正在努力建设国际文化名城。2011西安世园会的举办有力地推动了西安城市文化的发展。文章以西安世园会为例,以世园会的内涵和精神为出发点,研究"后世园会时代"下的西安城市发展。     

后疫情时代医院建筑设计思考

2020年初"新型冠状肺炎病毒"席卷全球,其规模之大、周期之长、影响之远超出人们想象.回顾与思考这场抗疫之战,现有医疗卫生系统对抗"突发公共卫生事件"的抗疫体系完整性及后疫情时代医院建筑设计的应对性,均需医院建筑设计师进行全方位、多层次的思考,寻求突破困境、涅再生的路径,推进我国医院建筑设计更好更快发展.     

《北川灾后重建城乡建筑节能导则》研究

以北川县灾后重建为契机，制定合理的城乡建筑节能设计导则，将对实现“新北川的可持续发展”起到重要作用。本文分别针对居住建筑与公共建筑，找出亟待解决的突出问题，结合当地实际情况，选用合理的评价指标，通过模拟与调研相结合的方式，确定了围护结构传热限值与系统用能定额指标，对当地建筑节能将起到一定指导作用。     

规划国际论坛 聚焦灾后重建——仇保兴发表《灾后生态城市重建纲要》主旨报告

6月19日至20日,由住房和城乡建设部及河北省人民政府共同主办的2008城市发展与规划国际论坛暨首届河北省城市规划建设博览会在河北省廊坊市召开。本届论坛的主题为：灾后重建——生态城市,我们共同的家园。论坛就灾后重建、城市规划、生态城市、生态防灾减灾,绿色交通等重要议题进行研讨,     

对汶川县灾后重建规划评估的思考

从2008年5月12日至今,汶川地震灾后重建工作已进行3年有余.2008年6月8日,国务院颁布《汶川地震灾后恢复重建条例》,要求四川省在2010年9月底实现"3年重建任务2年基本完成"的目标1.实际按重建的进度,重建任务在2年后又调整为"3年重建任务3年完成".在《汶川地震灾后恢复重建条例》中除了针对性地对灾区的重建政策给予了明确,还确定了对口援建的重建方式.作为一种特有的区域宏观调控,这使得汶川县灾后重建过程本身就具有独特的属性.     

后疫情时代对装配式建筑发展的思考

2020年初,新型冠状肺炎疫情爆发.为了让更多的疫情患者得到救治,武汉市紧急建造了雷神山和火神山两座医院.其中,装配式建筑在施工效率上的优势,为两座临时医院的快速建成提供保障,也为全面控制疫情赢得了宝贵时间.本文通过火神山和雷神山两座应急性医院的案例,指出疫情期间装配式建筑建设周期短、质量好、应急能力强等优势.同时,将...     

韧性视角的后疫情时代两轮交通发展思考

新冠疫情期间,两轮交通作为一种低风险又高效的个人出行手段发挥了巨大作用.进入后疫情时代,人类和传染慢性病将长期共存,增加城市韧性异常关键.文章通过国内外不同地区城市交通管制措施和出行模式导向的对比,探讨后疫情时代两轮交通在我国的交通系统中可能的角色和发展,为我国的交通出行模式和发展提供参考.     

后工业化时代建筑企业发展战略研究

中国经济进入了后工业化时代,中国建筑业全面进入工业化时代,行业长期沿用的经济效率比较优势战略已经不可持续.在新的条件下,实施以创新为核心的差异化竞争优势战略是历史的必然选择.后工业化时代中国建筑业市场呈现新的特点,应重塑企业战略,以系统创新实现中国建筑业的可持续、高质量发展.