散粮装箱漏斗的研制

对包粮流通、散粮运输和集装箱运输这三种粮食运输方式进行了比较,指出粮食集装箱运输方式具有较大优势。为了解决散粮装箱存在的问题,提出了散粮装箱的专用漏斗。介绍了散粮装箱专用漏斗的技术方案和设计要求。该漏斗使用效果很好。     

散粮拖车动力系统改造

大连集装箱码头物流有限公司的8台散粮拖车,在使用中出现副起升架金属结构多处开裂、传动系统的取力器损坏频繁等故障,尤其是柴油机-变速箱-液压泵传动系统,不仅能耗大,而且故障率高。为此,我们对动力系统进行了改造。散粮拖车动力系统存在的主要问题如下:     

散粮移动输送装箱工艺研究

我国北方粮食运往南方．主要靠L18型散粮装运车运到港口,然后装船运出。随着内贸集装箱运输的日益发展．目前各港口都在力推粮食“散改集”运输方案．将传统的粮食散船运输改为集装箱运输．以此来提高港口集装箱吞吐量。     

散粮防雷系统的改造

20 0 0年7月2 0日,连云港港务局第三港务公司散粮控制系统因雷击瘫痪,造成整个散粮线停产,损失巨大。这次雷击造成如下部件损坏:中控室日立PLC输出模块2块,中控室日立PLC远程模块1块;机械楼7楼电器室日立PLC输出模块1块,电源模块1块;中控室欧姆龙继电器3个,底座2个。为保证散粮     

散粮装船机除尘系统改造

为提高散粮装船机除尘系统效率,对除尘器进行改造。分析散粮装船机除尘系统在使用中存在的问题及原因。针对各种问题,提出相应的技术改造措施。改造收到事半功倍的效果。     

上海港散粮专业化泊位—筒仓系统简介

对民生路散粮专业化泊位改造工程作了较为详细的介绍，在该工程改造设计中，依据技术改造的基本原则和码头总体发展规划要求，力求分区明确，有利生产，方便管理，合理利用原有建筑和设计，新系统的设计选型，控制，管理；防爆及环保措施等力求达到８０年代末国际水平。     

一种一体化散粮装箱系统工艺设计

为解决某码头平房仓、堆场存放的粮食灌装集装箱效率低、扬尘大等问题,设计了一种一体化散装粮食灌装集装箱工艺,粮食经由自卸车转运至卸粮坑后,经皮带输送机、斗轮提升机、存料斗,灌入集装箱,并配备抑尘系统。运营表明,该工艺方案可在港口、粮库、物流企业推广应用。     

新港散粮泊位系统改造的质量控制

新港散粮泊位系统改造工程是广州港集团公司二期扩容改造的重点项目.其机电工程投资约7 000万元人民币.主要内容有1 600 t金属钢结构制造与安装,18座总容量为10.44万t的装配式钢板筒仓制造与安装,输送系统如埋刮板机、托辊皮带机、气垫皮带机、斗提机的购置与安装,除尘系统如除尘器、风机、风管的购置与安装,装船机系统如伸缩溜管装船机的购置与安装,清仓机的购置与安装,通风系统、测温系统及其他如电子散料秤、除铁器等的改造.     

WTO与散粮运输

加入WTO后,我国将进一步融入全球经济一体化进程中,我国农产品进出口也将遵循WTO的规则和协议进行,国内市场与国际市场的接轨必将对我国及国际农产品生产与贸易带来巨大的影响,进出口贸易将变得更加活跃.目前我国许多农产品价格和生产成本都大大高于国际市场,在竞争优势的原理下,我国农产品贸易结构将发生变化,可能导致进口增长、出口不畅的局面.     

散粮辅助卸船工艺设计

经由秦皇岛港进口的大豆量逐年递增,为提高进口散粮特别是进口大豆的接卸效率,我们设计了在# 1 2泊位现有散粮传输设备的基础上增加1套门机辅助卸船作业的新工艺。　　工艺流程:船→门机(抓斗)→活动漏斗→波纹挡边皮带机→顺岸皮带机→散粮筒仓。物料通过门机抓斗进入岸边活动     

一种新型散粮过驳工艺

针对传统的散粮汽车过磅计量过驳工艺装卸成本高、效率低定问题,开发了一种散粮直接过驳工艺。新工艺省去了汽车在港内往返倒运的环节,散粮经可在码头上自由移动的流动磅计量后,由可移动式皮带机直接装驳,生产链大为缩减,物流由断续变为连续,因而大幅度地提高了效率,降低了成本。     

散粮码头装卸工艺系统建模研究

本文通过对散粮码头装卸工艺的分析,建立了散粮码头装卸工艺模拟系统的数学模型和系统模块设计,为散粮码头装卸工艺系统计算机仿真提供了依据。