无线接入技术在铁通本地网建设中的应用探讨

在铁通公司本地网工程的接入网建中，无线接入技术以其独有的特点将得到大量采用，本文对无线接入技术及其特性进行了介绍，并对其在铁通本地网中的组网应用进行了探讨。     

接入网技术在宁夏铁通本地网中的应用

我国接入网建设始于90年代中期,是与业务和应用无关的传送网.接入网所覆盖的范围由3个接口定界,即网络侧经由业务节点接口(SNI)与业务节点(SN)相连,用户侧经由用户网络接口与用户相连,管理功能侧经由网管接口与电信管理网(TMN)相连.     

关于铁通本地电话网建设策略的探讨

结合铁通本地电话网的实际情况，从网络规划、网络优化、专网接入及NGN发展等4个方面提出了今后铁通本地电话网的建设策略。     

利用无线接入技术弥补有线接入网络资源不足

目前，铁通正在各大城市进行城域网建设，以解决最后一公里的网络覆盖问题。由于城域网建设受市政建设安排、道路管理、投资等各方面因素的影响，各城市的城域网难以在短时间内实现全城覆盖。另外，有线接入网络资源的不足，造成了不少愿意接人铁通网络的商业用户、企业等都被迫放弃     

无线接入系统在铁通网络中的应用

针对铁通公司的现状，提出采用无线接入系统提高铁通服务功能的建议，探讨了几种无线接入系统技术。     

浅析WLAN无线接入技术在铁路部门的应用方案

介绍WLAN接入技术在铁路部门的应用方案。     

无线IP电话超市的应用

分析了公用电话IP电话超市的作用，描述了实现5．8GHz无线IP电话超市的技术方案，阐明了建设IP电话超市在铁通城域网中的意义。     

5.8GHz固定无线接入技术与应用

目前无线技术主要都是用来解决从骨干网到用户驻地网的接入问题,比较3.5GHz、5.8GHz、26GHz 3个频段的无线接入技术的优缺点,说明采用5.8GHz无线接入的优势和组网方式,举一实例阐述组网情况和注意事项.     

10.5G LMDS无线接入技术与应用探讨

简要分析了10．5G无线接入的技术特点，介绍了铁通广东分公司的实验情况，并对工程中的疑难问题和系统的应用情况进行了总结。     

EPON技术在铁路通信接入中的应用

介绍EPON技术的网络结构、传输原理和实现接入网络的解决方案,突出了EPON的组网优势——利用EPON技术组网不仅可以实现高带宽接入网络,而且可节省建设成本和维护成本。     

VPN技术在铁通公司互联网中的应用

介绍了VPN的技术原理及组网结构并介绍了此技术在铁通公司互联网业务方面的应用。     

无线扩频技术在城域网建设中的应用

本文阐述了无线扩频通信原理、技术特点及发展优势,并介绍了其在城域网建设中的灵活运用方式。     

无线技术在亚洲铁路的应用

在铁路通信系统对新技术需求日益加大的现状下,无线网络被认为是一种极受欢迎的数据传输方式.西门子公司向用户展示了无线网络是如何在极具挑战的环境下完成大量通信任务的.     

无线集群技术在兖州矿区铁路调度通信中的应用

兖州矿区位于鲁西南地区,跨越济宁、兖州、邹城、曲阜4市,共有矿井9对,年产量近3 000万t.矿区铁路是兖州矿区煤炭销售的主干运输系统,以铁运处为中心,呈伞面状分布,由184 km的铁路线和16个车站组成,矿区铁路的运量已近2000万t/年.     

无线扩频技术在地铁屏蔽门控制系统中的应用

分析2.4G无线扩频技术在轨道交通控制系统中的应用现状,结合2.4G无线扩频技术的原理和特点,重点介绍广州地铁1号线加装屏蔽门工程中使用的无线扩频技术方案.     

OCP技术在铁通WDM传送网中的应用

市场发展和用户大颗粒宽带业务需求量的增长,对现有通信网络的安全性提出了更高的要求.如何提高既有网络的生存性和灵活性成为一个重要课题,实现基于光层通信网络的有效保护和恢复显得尤为重要.介绍OCP技术的特点,以及在铁通WDM骨干传送网中的应用实例,通过实际应用分析了该技术的应用效果及局限性.     

无线射频(RFID)技术在高速检测列车精确定位中的应用

针对现有检测列车定位信息采用GPS存在精度不高和定位盲区的问题,提出了应用RFID无线射频技术实现检测列车定位的设计方案.采用RFID技术辅助检测列车的定位,通过将铁路沿线的里程信息与电子标签的标签号建立一一对应关系的数据库,实现检测列车的里程定位.通过对实际系统的低速和高速试验,验证了系统的可行性,为检测列车运行过程中的精确定位提供一个较为有效的解决方案.     

无线局域网技术分析及在轨道交通建设中的应用

通过深圳轨道交通1号线工程建设实例,详细分析了无线局域网技术在轨道交通建设中的应用。     

第四代移动通信技术(4G)在地铁中的应用

随着4G牌照对各运营商的发放,运营商移动网络的不断建设,网络覆盖的日益完善,移动用户对通信质量的要求越来越高,目前将4G引入地铁已经势在必行.介绍了地铁内移动通信信号的覆盖方式、链路预算及系统间干扰分析.结合地铁的特点,4G系统可在2G、3G的基础上共用一套天馈系统,既节约投资又减少了工程难度;在场强设计时,应结合信号的覆盖方式及特点采取抗干扰措施.     

新型无线感应技术在有轨移动体定位中的应用

阐述了新型无线感应技术的原理，给出了一种有轨移动体定位电路。试验结果表明，新型无线感应系统比传统无线感应系统个有更好的定位精度。