半螺旋形吸入室设计方法探讨

通过对29种规格半螺旋吸入室的分析,得出其断面的文化规律,提出吸入室各断面及径向尺寸的计算方法。     

基于Pro/E软件的风扇造型及模具设计

传统的汽车风扇产品设计、模具设计及加工都是根据二维工程图样来完成的，加工出的产品数据精度不高，往往要不断的修改产品设计，不断的修改模具，所以，它的研发周期长、成本高；采用最新的CAD/CAE/CAM——Pro/Engineer软件来实现三维设计，可以大大缩短产品研发周期、模具设计周期和加工周期，提高了产品设计的准确性，大大降低产品开发、模具设计成本；笔者介绍了最新的CADCAECAM——Pro/Engineer软件特点及其在注塑件产品开发中的具体应用。     

基于Pro/Engineer的标准件库建立技术

通过应用实例，简要介绍了在Pro/Engineer环境下，利用其二次开发工具族表和程序建立标准件库的方法和技巧。     

双吸离心泵半螺旋形吸入室流场的三维模拟分析

在双吸离心泵的设计中,半螺旋形吸入室应用极为广泛。该文运用流场计算软件FLUENT,基于Reynolds时均方程和RNG k-ε湍流模型,对双吸离心泵半螺旋形吸入室的流场进行了三维模拟。模拟结果显示流场速度变化较为均匀,表明这种半螺旋形吸入室作为双吸离心泵的吸入室是合适的。     

Pro／E2001三维建模过程中的几点使用技巧

Pro/E是美国参数技术公司于1988年推出的CAD/CAE/CAM软件,它具有基于特征、全参数、全相关、单一数据库等特点。自推出以来,由于其强大的功能,被广泛应用于机械、电子、模具、汽车、工业设计、航天等行业。     

Pro／E在工业设计中的应用

通过对Pro／Engineer软件包的功能特点以及主要模块的讨论,论述了计算机辅助工业造型设计技术（CAD ID）以及Pro／Engineer软件包在其中的应用。     

半螺旋形吸水室设计方法探讨

在单级双吸离心泵的设计中，半螺旋形吸水室应用极为广泛。本文通过对单级双吸离心泵吸水室内的液体流动分析，考虑到压出室外壁对流动的影响，将吸水室流道分为旋涡区和有效过水流道两部分，并分别对旋涡区的确定方法以及有效过水流道断面面积取值方法加以总结，完善了单级双吸离心泵半螺旋形吸水室设计方法。     

基于Pro/E的通用机械零件CAD系统设计

介绍了基于Pro／Engineer平台,在Pro／Toolkit和Visual C 等开发环境下,采用面向对象的技术,设计开发的一个通用机械零件CAD系统的一些方法和技术。该系统能实现常用机械零件的设计计算、三维参数化造型和工程图生成等功能。系统界面友好,开放性好,便于进一步开发和完善,实用性好。     

Pro/E调用MFC对话框技术

目前我国Pro/ENGINEER应用日益普及，而二次开发严重滞后。本文介绍了其二次开发工具Pro/TOOLKIT，并针对Pro/TOOLKITGANT开发对话框较困难，提出利用动态链接库实现了在Pro/Engineer中调用MFC对话框，给出了实现方案和编程实例。     

基于Pro/E的注塑模CAD/CAE/CAM

实施CAD／CAE／CAM工程,是模具制造行业的一个重要发展方向,介绍关于注塑模CAD／CAE／CAM的具体内容,以及应用Pro／E软件进行实践的各个模块的方法和步骤,最后给出一个实例。     

基于Pro/E的产品设计自动化

分析了产品设计自动化的市场需求状况和Pro/E环境下产品设计自动化的可行性及其概念和设计步骤,最后通过采煤机截割部减速齿轮设计自动化示例说明了Pro/E环境下产品设计自动化的流程。     

基于ADO的Pro/E数据库接口研究开发

为了把Pro/E的参数化设计模型存储到网络数据库,实现网络化的设计复用,提出并实现了由用户界面动态连接库、数据库接口动态链接库以及Pro/ToolKit应用程序来实现Pro/E系统与数据库之间调用的方法。详细介绍了在Visual C＋＋6.0环境下,利用ADO技术开发数据库接口动态链接库的方法,以齿轮参数化模型的存储为例对系统进行了演示说明。     

基于Pro/E的汽车制动器集成设计系统的研究

采用并行工程思想,通过Pro/E平台开发了汽车制动器集成设计系统,将制动器的选型、设计计算、三维造型、强 度分析、性能分析及二维工程图自动生成等设计环节并行集成在系统中。     

基于Pro/E齿轮参数化的设计

介绍了Pro/E齿轮参数化设计的原理、设计方法及在Pro/Ewildfire 3.0环境下设计步骤。此设计方法在进行不同参数的齿轮设计时,只需输入齿轮的已知参数,通过再生即可迅速精确地生成所需要的三维实体齿轮模型,既保证了齿轮设计所需要的精度,又提高了设计效率。     

基于Pro/E的参数化蜗杆设计

创建一个由用户参数通过关系式控制的蜗杆模型。通过编程的方法将参数转化为输入提示，只要用户按提示输入相关参数，系统会马上生成符合要求的新蜗杆，简化产品的设计过程。     

基于Pro/E的减速器参数化系统设计

基于Pro/E的参数化、基于特征的设计理念,利用其提供的二次开发工具Pro/TOOLKIT,以Visual C++6.0为开发环境,结合减速器的设计特点,开发一套基于Pro/E的减速器参数化设计系统,利用可视化技术在人机交互界面输入设计参数来以快速生成三维实体模型,减少同类产品的重复设计。     

基于Pro/E的两种自顶向下的设计方法

与传统三维设计方法相比,自顶向下的设计方法更加容易实现对产品的修改和重建,且比较方便实现并行设计.在本文中,通过实例介绍了Pro/E中比较重要的两种自顶向下设计方法:主控设计和骨架设计.     

基于Pro/E的手机结构数字化设计

手机已经成为人们日常生活必不可少的通信工具,现代手机除了不断的更新、丰富使用功能外,手机产品的外形结构变化也越来越快,以满足人们个性化的需求。因此也对手机设计厂家提出更快的设计要求,为了保证手机设计的质量和速度,采用基于Pro/E软件的自顶向下设计方法,如果客户要求的时间更短则可以利用协同设计的方法来满足客户需求。     

基于Pro／E的滚珠丝杠参数化设计

介绍了利用Pro／EWildfire 4．0内嵌的Program编程功能和零件簇表功能,实现滚珠丝杠系列产品快速设计的方法。对于丝杠、螺母等较复杂的零件,使用Program编程功能,设定若干个参数,设计零件的主样件。对于滚珠等较简单的零件,使用零件簇表功能构建零件库。通过给主样件参数赋值和选取零件库中的零件,可以得到不同的滚珠丝杠副。     

基于Pro／E阿基米德蜗杆参数化设计

分析阿基米德蜗杆的造型特征,详细介绍了在Pro／E环境下蜗杆特征参数驱动模型的创建过程。通过二次开发工具Program编程的方法实现模型的参数化造型,用户只需按提示输入相应的特征参数即可生成新的模型,从而实现了蜗杆的参数化设计和修改,减少了设计者的重复劳动,提高了设计效率。