基于DS⁃VMD及相关峭度的滚动轴承故障诊断

为了自适应确定变分模态分解(variational mode decomposition,简称VMD)的有关参数,减少轴承振动信号处理过程中对先验知识的依赖,提出了一种基于微分搜索(differential search,简称DS)的VMD参数自适应寻优算法,结合相关峭度指标实现轴承故障特征自适应提取。首先,采用DS算法对VMD的相关参数进行自适应寻优,并对信号进行VMD;其次,计算各本征模态函数(intrinsic mode functions,简称IMF)的相关峭度值,并利用该指标对各分量进行加权重构;然后,对重构信号进行包络谱分析以提取轴承故障特征;最后,将所提出方法与通过经验模态分解(empirical mode decomposition,简称EMD)方法及人为确定参数的传统VMD进行对比。仿真信号和实验数据分析表明:DS算法可有效确定VMD相关参数组合,且所提出方法可以更加准确、有效地识别出滚动轴承故障特征频率;与快速峭度图方法对比,所提出方法依然可以获得更好的结果。     

基于改进VMD的滚动轴承故障诊断

为了降低环境噪声对滚动轴承故障特征信息提取结果的影响,并且提高诊断的准备率,提出了基于改进VMD的滚动轴承故障特征提取方法。首先应用VMD算法对采集的轴承原始信号进行分解,根据能量差曲线确定最佳的分解层数k;然后依据峭度准则,选取峭度值最大的分量作为敏感分量进行后续的分析,最后采用Hilbert算法对选取分量进行解调分析;从最后得到的谱图中便可准确地提取到故障特征频率。通过对仿真和实验室信号的分析,证明了改进VMD算法的有效性与可行性。     

基于VMD和对称差分能量算子解调的滚动轴承故障诊断方法

针对滚动轴承早期故障振动信号非平稳、强噪声,故障频率难提取的问题,提出了基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和对称差分能量算子解调的滚动轴承故障诊断方法。首先,利用VMD方法将滚动轴承待分析信号分解成若干个模态分量;其次,根据峭度最大准则来选取被对称差分能量算子解调的模态分量,解调后获取待分析信号的幅值、频率信息并计算包络谱。实验结果表明:与传统能量算子相比,所提方法能突显故障特征频率并有效抑制虚假干扰频率,更有利于滚动轴承故障诊断。     

VMD和t-SNE相结合的滚动轴承故障诊断

滚动轴承故障诊断普遍采用有监督学习的方式,针对有标签数据难以获取的问题,提出一种VMD分解与t-SNE流形学习相结合的滚动轴承故障诊断方法。利用VMD分解将滚动轴承原始振动信号分解为若干本征模态分量(IMF);计算每个模态分量的时频特性指标组成高维故障特征,通过t-SNE对故障进行二次特征提取,获取低维敏感特征并将其作为K-means分类器的输入,实现故障类型的识别。将该方法应用到滚动轴承故障诊断中并与VMD+PCA、原始时频特征+t-SNE两种方法进行对比,结果表明VMD+t-SNE方法以无监督学习的方式实现了故障诊断的去标签化和自适应性,同时提高了故障诊断的准确性。     

基于VMD及模糊相关分类器的滚动轴承故障诊断

针对滚动轴承非平稳性的振动信号,提出一种基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)及模糊相关分类器的故障诊断方法。首先,对振动信号进行VMD分解,计算分解后分量与原信号的互信息值,利用互信息值提取无噪声分量,获得重构信号;其次,利用模糊函数在处理非平稳信号方面的优越性,结合相关系数提出模糊相关分类器;最后,将多组不同工作状态的重构信号输入模糊相关分类器,对多组数据进行训练与测试。实验结果表明,该方法能够有效的诊断出滚动轴承三种工作状态,且检测率较支持向量机及神经网络高。     

基于参数优化VMD和改进DBN的滚动轴承故障诊断方法研究

针对滚动轴承早期微弱故障难以检测和故障诊断率不高的问题,提出了一种基于参数优化的变分模态分解(VMD)和改进的深度置信网络(DBN)的故障诊断方法。首先,为了消除人为选择VMD参数的影响,采用了鲸群算法(WOA)寻优VMD算法的最佳模态分解个数和惩罚因子的参数组合;然后,利用参数优化后的VMD算法分解了滚动轴承振动信号,分解后的本征模态分量(IMF)求频谱后组成了高维数据集;最后,直接输入麻雀搜索算法(SSA)优化的深度置信网络进行了模式识别。研究结果表明:针对滚动轴承的故障,相同模式识别方法VMD算法故障识别率为97.4%,相比于EMD算法96.5%的故障识别率更高;相同信号处理方法下,DBN网络故障诊断率为98.7%,相比于SVM算法97.4%故障诊断率更高;WOA-VMD-SSA-DBN算法的故障诊断率达到了100%,故障诊断的效果得到了进一步提升。     

基于自适应变分模态分解和调制信号双谱的滚动轴承故障诊断方法

针对滚动轴承振动信号的强非线性和非平稳特征,提出了一种基于自适应变分模态分解和调制信号双谱分析(AVMD-MSB)的故障诊断方法来提取滚动轴承故障特征。首先,利用AVMD自适应地选择VMD参数K和α并将振动信号分解为一系列本征模态函数(IMF),减少了基于经验或信号先验知识对VMD参数选择不当而造成的误差;然后,依据相关峭度指数对所有IMF分量进行加权重构,避免意外遗漏包含重要故障信息的IMF分量;最后,应用MSB进一步抑制信号中的残余噪声和干扰成分,以增强周期性故障脉冲,准确提取轴承故障特征。2组不同类型轴承的试验结果表明,AVMD-MSB的特征频率增强系数远高于AVMD-Envelope和常规VMD-MSB,在滚动轴承故障诊断方面具有更高的灵敏度和更强的鲁棒性。     

基于改进VMD和1DCNN的泵注系统轴承故障诊断

针对泵注系统轴承振动信号传递路径长,故障特征微弱而导致传统机器学习方法难以进行故障诊断的问题,提出一种基于改进变分模态分解(IVMD)和一维卷积神经网络(1DCNN)的泵注系统轴承故障诊断模型。首先,通过多个传感器采集泵注系统轴承振动信号;然后,利用Elastic回归替换Ridge回归构造IVMD并将轴承振动信号自动分解,采用改进峭度指标进行筛选重构实现振动信号的有效降噪;最后,将降噪后的重构信号输入适用于工业多传感器系统的1DCNN进行自动特征提取和故障诊断。试验结果表明,IVMD-1DCNN模型的故障诊断准确率达99.27%,相比于其他方法具有较大优势。另外,对1DCNN学习到的卷积核进行可视化,也在一定程度探讨了深度学习故障诊断的可解释性问题。     

基于VMD-VGG的滚动轴承故障诊断

针对滚动轴承信号重构误差大,信号来源复杂等问题,提出了变分模态分解(VMD)算法与VGG神经网络相结合的滚动轴承故障诊断方法。首先,为避免VMD在工程应用中人为参数设置不合理导致的模态混叠等现象,提出应用中心频率计算分离系数,选取最佳模态个数的策略;然后,对VMD分解后各模态分量的能量熵与频率峰值等进行数值分析,剔除能量熵较小的信号,并将各模态信号依据频率峰值进行重构,得到故障特征向量;最后,构建VGG故障诊断模型,实现滚动轴承的故障分类。轴承振动信号与电动机定子电流信号对所提方法的验证结果表明,VMD-VGG方法可以有效分解这2种故障信号,而且具有较高的故障识别精度。     

基于VMD和奇异差分谱的滚动轴承早期故障诊断

针对强噪声环境下滚动轴承早期故障特征信息非常微弱且难以提取的问题,提出了基于变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)和奇异值差分谱的故障诊断方法。首先对轴承故障振动信号进行VMD分解得到一系列本征模态分量(Intrinsic Mode Functions,IMFS),由于噪声的干扰,很难从各个模态分量中提取有效的故障特征信息;然后根据相关系数准则,对相关系数较大的分量构建Hanke矩阵进行奇异值分解,求取奇异值差分谱,从差分谱中确定重构信号的有效阶次对信号进行降噪处理;最后对降噪处理后的信号进行Hilbert包络处理,从包络谱中即可准确地提取到故障特征频率。仿真信号和工程数据处理结果表明,该方法能够有效地降低噪声的影响,精确地提取到轴承微弱的故障特征频率信息。     

基于信息融合的滚动轴承故障诊断

滚动轴承故障诊断中同一征兆域很难区分多种故障，单一传感器对故障分类识别有不确定性。提出了利用加速度传感器和声音传感器，基于BP神经网络及D-S证据理论，对所采集的振动信号和声音信号的多种特征信号进行信息融合，实现故障诊断。并对该方法进行仿真试验验证。     

ELM-Adaboost分类器在轴承故障诊断中的运用

研究强分类器ELM-Adaboost模型在滚动轴承故障诊断中的运用.首先,从滚动轴承故障振动信号中提取时域特征参数,并采用因子分析法对变量进行降维处理;其次,对ELM-Adaboost模型中的关键参数进行详细分析,并选择最优的参数对ELM-Adaboost模型进行优化;最后,将ELM-Adaboost模型用于滚动轴承故...     

基于虚拟仪器的滚动轴承故障诊断

从振动信号中分离出反映轴承故障的周期性冲击响应成分是信号分析与处理的关键,将共振解调法与自适应谱线增强技术相结合,基于LabWindows/CVI开发了轴承故障诊断虚拟仪器系统,结果表明,此系统能够有效地提高信噪比,可应用于滚动轴承振动信号处理和故障诊断。     

基于关联维数的铁路货车滚动轴承故障诊断

将关联维数用于定量刻划滚动轴承在不同工作状态下的振动特征,进而对故障分类。同时提出用小波分析对原始数据进行降噪处理。文中以铁路货车轴箱197 726双排圆锥滚子轴承为例,计算了正常轮对、滚子损伤和外圈剥离三种情况下降噪处理前后振动信号的关联维数,分析结果表明,滚动轴承不同工作状态下的关联维数有明显差别,因此可以将关联维数作为识别滚动轴承故障的特征量。     

一种基于Conv-LSTM的滚动轴承故障诊断方法

针对轴承传统的故障诊断方法存在辨别故障类型难和预处理步骤多的问题,提出一种基于Conv-LSTM(卷积长短期记忆网络)的模型.该模型以Conv-LSTM单元模块作为处理层,能自识别和自处理故障特征信息;同时该模型可直接处理切片后的原始信号,通过Conv-LSTM模型的分类结果并结合标签可诊断出滚动轴承的故障类型.对SKF6205型轴承进行实验,实验结果表明相对于LSTM,基于Conv-LSTM的诊断模型具有更好的分类效果和更高的分类准确率,且在迭代过程中准确率在0.96以上,可作为诊断滚动轴承故障类型的一种方法.     

改进希尔伯特-黄变换的滚动轴承故障诊断

针对希尔伯特-黄变换中经验模态分解方法存在的端点效应和虚假固有模态函数的问题,提出一种改进希尔伯特-黄变换方法并将此方法应用于滚动轴承故障诊断中。首先,利用最小二乘支持向量机和镜像延拓相结合的方法来抑制端点效应;其次,采用敏感固有模态函数选择算法选出反映故障特征的敏感固有模态函数;最后,利用敏感固有模态函数的包络谱进行故障诊断。通过仿真分析和应用实例可看出,该方法能够有效提取出滚动轴承故障信号的特征信息并准确诊断出引起滚动轴承的故障原因。     

基于自适应自相关谱峭度图的滚动轴承故障诊断方法

自相关谱峭度图通过最大重叠离散小波包变换对信号频谱进行分割,并选取最大峭度值所对应频带内的信号进行诊断分析.针对自相关谱峭度图方法在分割频带时因遵循二叉树结构而导致的频带划分区域固定问题,提出一种基于自适应自相关谱峭度图方法的滚动轴承故障诊断方法.自适应自相关谱峭度图方法以改进的经验小波变换为基础,对原始信号傅里叶谱进...