差异维修决策系统研究与设计

研究航空装备维修决策问题中发现,系统维修时存在广泛的差异性,从研究实际出发,提出维修信息集成基础上的差异维修思想。结合维修决策框架研究了差异维修决策的基本原理,分析了差异维修决策差异来源,给出了进行差异维修决策的基本流程。从总体设计上对差异维修决策系统的七层模型进行了研究,对系统主要模块功能进行了分析,最后以某控制系统为例说明了差异维修决策系统的实用性。     

过程工业设备维修智能决策系统的开发与应用

中国石化过程工业设备管理基本属于传统的事后维修模式,设备基础管理薄弱,依靠经验的、定性的方法确定设备检查/维护内容,缺乏对关键设备的识别和分类,维修资源不能合理分配,存在"维修不足"和"维修过剩",系统安全生产隐患大、事故多,设备可靠性、可用性和安全性难以控制和保证.为保证过程工业安全生产,减少安全事故和环境事故,建立了过程工业设备维修智能决策信息系统,它以设备完整性管理系统为架构,综合集成了企业资源计划系统(Enterprise resource planning,ERP)、企业生产执行系统(Manufacturing executive system,MES)和基于风险的检测(Risk-based inspection,RBI)、以可靠性为中心的维修(Reliability-centered maintenance,RCM)、安全完整性水平分析(Safety integrity level,SIL)等风险评估系统与预知维修信息系统(Predictive maintenance information systems,PMIS),为企业提供设备动态风险等级数据、预知维修信息数据和设备绩效指标数据,使各级人员能够通过网络平台及时准确地掌握设备风险状态和优化的维修任务排程,为设备维修决策提供科学支持.实践结果表明:建立的设备维修智能决策信息系统对于提高设备可靠性、可用性和安全性产生了积极效果,它使设备故障频率降低、故障后果减小,维修资源得到了合理利用;高层领导和工程师的强力支持、针对员工的系统教育培训是智能维修决策系统成功应用的重要保证.     

基于改进TOPSIS法的液压系统维修决策

针对液压系统故障原因隐蔽、维修决策困难的问题,引入并改进了传统的逼近理想值排序(TOPSIS)法。通过提出绝对理想解概念,使TOPSIS法具有强保序性,消除了影响决策的逆序问题;利用马氏距离代替欧氏距离,克服了量纲不同对距离计算的影响,同时降低了对指标数据的要求,提高了决策的可靠性。最后,将改进后的TOPSIS法应用于汽车起重机支腿液压回路的维修决策,并与改进前的方法对比,验证了该方法在液压系统维修决策中的有效性。     

基于商务智能的矿业集团运营决策系统解决方案

为了解决矿业集团运营过程中面临的成员矿山地域分散、事务层级复杂、分析方法单一等问题,从体系完整、业务独立和信息集成的角度出发,运用商务智能技术构建了以网络平台、数据仓库、联机分析处理和数据挖掘为核心部件的大型矿业集团运营决策系统架构。通过规划商务智能系统数据流,详细描述了分布式采集和逐级集成的数据加工处理逻辑,根据矿业集团运营数据的维度和粒度特征完成了主题域划分。综合运用数据仓库技术和数据挖掘算法,结合多维数据建模与分析方法,构建出面向矿业集团经营和发展的商业分析体系。以国内某大型矿业集团为例,验证了基于商务智能的矿业集团生产运营系统解决方案的可行性和有效性。     

基于组件的工程机械智能维修系统模型库研究

以构建工程机械智能维修系统体系结构模型为基础，运用COM组件化技术研究了工程机械智能维修系统模型库的设计思想、原理、方法及关键技术，并结合编程语言对系统模型库、模型进行了设计与实现。实践表明该方法提高了工程机械智能的维修效率与维修能力。     

基于排队论的风电场系统最优成组维修决策

针对风电场中由于维修准备成本过高导致的运维不经济的问题,基于风电场中多台风电机组之间的经济相关性提出多设备系统的成组维修优化策略。在考虑风电场时变性和高昂维修准备成本的基础上,分析了维修准备成本和停机损失之间的权衡关系,利用排队论元素描述了风电场中发生停机性故障的风电机组的成组维修排队模型,并将成组维修与单台风电机组发生故障立即维修的传统维修方式相比,以节省维修成本最大为目标建立了风电场多设备系统的最优成组维修决策模型。通过数值实验和灵敏度分析验证了该模型的正确性和有效性,算例分析结果证明,与传统维修方式相比,该模型对于降低风电场维修成本效果显著。     

基于Multi-agent的曲轴随动磨削参数智能决策系统

为了实现曲轴随动磨削参数的智能选取及优化,采用多Agent技术构建了参数智能决策系统。分别设计了CBR决策Agent、RBR决策Agent、MBR决策Agent、FR决策Agent及相应功能Agent,这四种推理决策Agent的组合能够互相取长补短,避免仅采用某一技术带来的局限。并且建立了曲轴随动磨削参数的范例库、模型库、规则库和方法库以及各库管理系统。针对曲轴随动磨削参数决策特点,制定统一的协调控制策略,并利用黑板解决各Agent间的通信问题,实现了决策Agent之间的有效协同。     

基于预防性维修的舰船装备等级修理决策系统研究

传统的定期维修策略常导致舰船装备欠维修和过维修.为提高维修决策的科学性,提出了一种基于预防性维修理念的舰船等级修理决策方法.根据舰船装备的技术状态和维修信息,对关键重要部件(简称关重件)进行失效模式和效果分析,确定其修理需求级别和修理范围;同时采用威布尔分布模型和极大似然估计法预测装备的中位寿命,并定义产生式规则;进而...     

基于智能决策CBR技术的高校网络故障管理系统的设计

设计了一种智能决策CBR技术的高校网络故障管理系统。通过应用CBR技术模拟人工网络故障解决过程。此外,本研究还设计了网络故障管理智能决策支持系统及其开发流程,并融合智能决策支持系统优化人员调配流程。     

CAPP系统定位基准的智能决策

定位基准的选择是ＣＡＰＰ系统决策活动的主要内容之一。针对定位基准决策过程考虑的因素多、经验性强的特点提出了将决策过程和决策依据相分离的思想，设计了一基于专家系统技术的自动决策过程，从而实现了定位基准的合理选择。     

汽车变速器维修决策设计与实现

根据实际维修需求,提出一种基于故障树分析法的决策设计,该设计从变速器的故障树分析出发,确定了相关顶事件以及底事件进行一系列故障概率计算分析,为变速器的维修提出决策参考,并通过C#进行软件设计与实现。     

基于Web技术的电火花加工工艺网络智能决策系统

基于Web技术的网络CAPP系统已经成为CAPP系统发展的必然趋势。针对电火花加工工艺的特殊性和复杂性，开发网络环境下的电火花加工工艺智能决策系统，对提高电火花加工工艺决策水平具有重要的促进作用。在分析网络工艺决策系统的实现原理的基础上，构造了基于3层B／S模式的电火花加工工艺网络智能决策系统，并在Linux Apache PHP MySQL环境下进行了系统软件的开发。系统运行结果表明，该系统能够很好地实现网络环境下的电火花加工工艺决策。     

基于热电偶的智能测温系统的设计

论述了一个采用K型热电偶作为测量元件的炉温测量系统,其中温度传感器将采集到的微弱的信号经过放大器LM324及其相应电路放大,放大后的信号通过ADC0809模数转换芯片转换为数字信号后送入单片机进行处理,并通过显示屏LED进行实时显示。同时将测得结果与设定值比较,若测量值大于设定值系统将自动报警。     

基于嵌套粒子群结构的复杂系统维修决策优化方法

针对复杂系统的多维修人员定期检修策略,考虑维修人员数量对系统维修成本及停机时间的影响,提出一种两层嵌套粒子群结构的复杂系统多目标维修决策优化方法。该方法利用底层粒子群算法求解维修任务排序的并行调度问题,得出检修节点的最小化最大维修时间,再通过顶层多目标粒子群算法,对系统可靠度、可用度及维修成本模型进行搜索优化,得到该三目标模型的Pareto前沿解集,并分析前沿粒子在三个目标的平衡关系,推荐出最优的维修方案,通过算例验证了该方法的可行性。所提方法在有效地提高系统可靠度和可用度、降低维修成本的同时,还可以为决策者对组件维修等级的确定、维修人员任务的分配等问题提供决策支持。     

基于多状态劣化空间划分的多部件系统维修决策

针对劣化独立的同类型部件组成的系统,提出了最优的维修决策优化模型.将系统中部件的劣化过程描述为具有时间连续状态离散的马尔可夫过程,在分析系统转移特性的基础上,运用马尔可夫过程理论求解了系统中单个部件各状态的平稳概率表达式,建立了具有多状态劣化特性的多部件系统的平均费用率最优决策模型,在系统长期平均费用率最小的情况下,得...     

基于知识重用的飞机钣金工艺决策与智能设计

根据飞机钣金工艺设计与网络分布式环境特点,提出了基于知识重用的钣金智能工艺设计方法,阐述了利用该方法进行工艺设计的流程;发展了钣金工艺决策的过程模型,并给出了该模型的形式化描述。采用J2EE平台开发了基于Web的飞机钣金零件工艺设计系统,最后通过实例对上述过程模型及设计方法的有效性与实用性进行了验证。     

基于DSP的智能大棚系统的设计

介绍智能农业大棚的控制系统。系统以TMS320F2812 DSP芯片为核心,对大棚中的温度、湿度、光照度等农作物生长条件数据进行采集,同时进行相应的控制调整,保持大棚环境始终保持在一个稳定的状态,满足大棚内农作物生长的实际需要。     

基于物联网的智能空气净化系统的设计

本文设计一种基于物联网的智能空气净化系统,采用负离子净化技术叠加风机净化实现主被动结合的高效净化,并设计了滤网饱和预警功能用以提醒用户及时更换滤网,避免空气二次污染。同时,基于物联网技术设计了语音控制、触屏控制和客户端远程控制三种方式控制净化器,实时监控当前空气质量。实测数据显示该智能空气净化器能够有效净化空气。     

高速铁路综合维修设施工艺智能设计系统的开发与应用

研究了基于地理信息系统的智能布点技术、全过程数字设计技术,形成了高铁综合维修设施工艺设计全过程数据标准。开发了一套高速铁路综合维修设施工艺智能设计系统,实现了维修设施布局方案的可视化、全过程设计文件的智能输出及全套图纸的参数化驱动。相较于传统的布点技术,采用该系统设计效率与设计标准化程度均大幅提升。