用插装阀和PC改造压力机液压系统

用插装阀和ＰＣ改造压力机液压系统东风汽车公司柴油发动机厂张仁杰对老设备进行技术改造，是改善生产工艺条件、提高生产效率和经济效益、提高设备新度系数的主要手段。一年多以前，我们对三台ＹＡ７９──１００型压力机采用插装阀和ＰＣ机所进行的液压系统改造，取得良...     

纯水液压试验系统的静态试验研究

本文介绍了自行设计的纯水液压试验系统的工作原理和主要特点，针对二通插装阀节流调速系统的进口节流和出口节流调速两种情况，分别在不同大小的负载作用下，对活塞杆的运动速度进行了详细的试验研究。在此基础上对系统的有功功率进行了计算和分析。最后通过对试验数据的分析和处理，得到了一些具有重要价值的结论，它们对纯水液压传动技术的进一步研究具有一定的指导意义。     

3MN液压剪液压系统的设计

设计3 MN液压剪液压系统.根据剪切工艺拟定液压系统的原理图,采用二通插装阀控制回路,并利用差动回路和顺序阀来实现剪切速度的转换.对泵站进行设计计算,并验算系统的发热.使用三维设计软件Inventor设计集成块.     

纯水液压试验系统的动态试验研究

本文首先简要介绍了自行设计的纯水液压试验系统的工作原理和主要特点，接着讨论了动态测试系统的组成。通过对液压缸无杆腔的压力和其活塞杆位移的采样，针对不同负载作用下液压缸的进口节流和出口节流调速两种情况，研究了其速度-负载特性，得到了一些具有重要价值的结论。最后对试验结果从理论上进行了分析和解释。     

CNTA-16剪扳机的液压系统分析研究

本文对CNTA－16剪板机液压系统的工作原理进行了分析研究，找出该机在回路中采用的四个关键技术。这些回路的设计方法对相关设备的系统设计是具有借鉴价值的，指出合理且完善的回路设计对提高整个机器设备的性能有着不容忽视的作用。     

25MN铜双动挤压机的主液压系统

２５ＭＮ铜双动挤压液压机的主液压系统，采用了定量泵与变量泵组合的液压动力单元新型配置方式和二通插装阀先进控制技术。生产实践证明，该系统设计新颖合理，调速控制方便，运行稳定可靠，具有推广应用价值。     

静压造型机液压系统的设计

静压造型线具有自动化程度高、成品成型率高以及表面硬度高等优点。通过分析静压造型线的动作特点,应用高压大流量的液压插装阀技术,研制出应用于静压造型机的液压驱动系统,满足静压造型线的生产和技术要求。     

基于插装阀的乳化液泵站液压系统研究

提出了采用插装式液压阀的液压支架乳化液泵站液压系统的设计思想和设计方案,分析了其工作原理和设计要点。结论认为：采用插装式液压阀取代原来的管式阀能显著改善泵站的工作性能,提高其工作可靠性和效率,降低制造难度和成本,便于使用和维护,具有推广价值．     

二通方向插装阀原理、衍生控制及在油压机上的应用

主要概述二通方向插装阀在油压机上的典型应用,为二通方向插装阀的应用提供参考。介绍二通方向插装阀的控制原理以及用作单向阀、液控单向阀、二位二通电磁阀、三位四通电磁阀及衍生组合控制的控制原理。介绍动态插装阀的应用,实现插装阀芯的快速开启和关闭,而且阀芯关闭可靠,主要应用在需要主动控制插装阀芯开启或者关闭的场合。     

二通插装阀的结构、原理及其在液压机上的应用

本文分析了二通插装阀的特点、结构及其工作原理,并通过一个实例介绍其在液压机上的应用。     

内嵌双输油管两用起重机液压系统设计

在分析内嵌双输油管两用起重机对液压系统要求的基础上,针对起重机技术参数及客户要求提出了液压系统设计的思路,对关键液压元件——液压泵、液压马达、液压缸进行了计算选型,给出了液压原理图,并阐述了起重机液压回路的工作原理。     

液压驱动型负重外骨骼机器人液压系统设计

从人体运动特征出发,分析了液压驱动负重外骨骼机器人的整体骨架结构。根据负重外骨骼机器人的特点要求设计了一套完整的液压传动系统,对液压系统中液压泵、伺服阀和液压缸等主要元件进行了选型计算。利用Simhydraulics软件建立了负重外骨骼机器人液压系统仿真原理图,并对液压系统进行了仿真分析研究,由仿真结果证明了所设计液压系统的合理性。最后对液压驱动型负重外骨骼机器人技术面临的挑战进行了分析,为该液压系统的深化设计提供了参考。     

液力缓速器液压控制系统设计

液力缓速器体积小,安装方便,在车辆中的使用越来越广泛。设计一种小型液力缓速器及其液压控制系统。该控制系统整体结构简单,布置紧凑,操作方便,在小型车辆上也适用。采用转阀改变缓速器进、出油口通流面积,控制缓速器的制动力矩。转阀具有结构简单、响应迅速且液动力小等优点。该液力缓速器及其控制系统能为小型车辆提供稳定的辅助制动力,并实现多挡位精确控制。     

空调消音器注射模设计

通过对空调消音器注射加工工艺的分析,着重介绍了消音器注射模结构和工作过程,设计了一副注射模,实践证明此模具结构合理,操作方便,生产效率高。     

一种双向三级等推力液压油缸的设计

针对传统多级液压油缸工作压力小,各级推力小且不等,活塞杆单向伸出距离长、挠度大,工作时稳定性和可靠性差、使用寿命短等缺陷,对其整体结构进行重新设计。采用不同的缸径和活塞杆直径,通过内部配油座合理排列组合,实现了三级等推力且推力较大;采用活塞杆双向伸出结构,使活塞杆单向伸出长度短,伸出挠度小,防止部件被啃伤。通过以上的改进,液压油缸的稳定性及使用寿命大大提高。设计的产品已获发明专利(ZL201310691041.5)。     

油烟管道清洗机器人设计

文章在油烟管道清洗机器人的机械结构设计的基础上,重点研究了基于单片机控制的油烟管道清洗机器人的开放式控制系统,完成了清洗机器人的控制策略和控制系统的软硬件结构的实现.通过运动控制模块,避障检测模块、视频监控、遥控模块的设计,完成了变位履带式移动装置驱动、管道内壁喷淋冲洗及视频监控工作任务.该机器人结构简单、控制灵活,系统工作稳定,为油烟管道清洗机器人监控自动清洗技术的进一步研究提供了平台.     

冷轧机组液压AGC系统的优化设计

分析了某厂冷轧机组液压AGC系统存在的问题,对其进行优化设计与改造,解决了原系统中所存在的问题,提高了液压AGC系统的稳定性、可靠性与控制精度。     

液压阀流道的改进设计与优化

液压阀内油液流速过高,会使油温升高过快并且会产生噪声。为减小多路换向阀阀内油液回流时的速度,建立了阀内部流场三维模型,采用通用CFD软件Fluent对阀流道部分进行分析,并进行了三维数值模拟,通过改变流道局部和整体的结构形状,得到此时速度流场的状态。所进行的研究工作对于系统建模分析和提高阀性能的研究提供了依据。