地铁暗挖区间湿陷性黄土地层渗漏注浆施工技术

通过对西安地铁三爻~凤栖原区间污水管道渗漏水WSS注浆处理,阐明了渗漏水穿越老黄土,土体自稳性变差,加大了土体对隧道结构的局部压力。在隧道湿陷性黄土地层中注浆试验证明,注浆技术不仅适用于软弱地层和砂层的注浆止水工程,同样适用于黄土地层中,能够达到封闭止水、固结土层的效果。     

地铁暗挖工程施工中全封闭防水施工技术的具体应用

伴随着我国城镇化进程的不断加快,我国的城市人口正在不断地增多,城市的交通容量遭受了非常大的挑战。为了有效地缓解城市交通趋近饱和的现状,很多的城市已经修建或者规划了地铁。地铁的出现有效地缓解了城市的交通压力,很好地融入了城市居民的生活,为城市居民带来了很多的出行便利。在建设地铁过程中,我们需要注意的问题很多,只有将重要的技术问题有效地攻克,才能够更好地保障地铁建设的质量。本文主要针对地铁暗挖工程施工过程中的全封闭防水施工技术的具体应用进行系统的阐述和分析,希望通过本文的阐述和分析能够为我国的地铁暗挖工程施工的发展及创新贡献力量,同时也为我国的地铁事业的发展和创新贡献力量。     

单臂掘进机在地铁区间暗挖施工中的应用

本文结合工程实践，介绍了大连也铁红旗西路至南松路区间隧道施工时，引进EBZ200H型岩巷单臂掘进机进行施工的施工工艺原理、施工特点、施工步骤及配套措施。     

浅谈地铁浅埋暗挖施工技术控制措施

结合本人的工程实际经验，论述了地铁浅埋暗挖施工技术控制措施，着重阐述了本工程的难点及施工控制要点，为今后类似工程提供参考依据。     

地铁施工防水体系施工技术浅析

当前我国的城市化进程在不断加快,地铁工程成为城市发展的重要的配套,建设进程也在快速推进,而如何保障地铁工程的安全性是人们关注的重点,其中工程的防水施工是关系到工程安全的一个重要的方面。本文对地铁防水施工的注意事项进行了分析,在加强人们了解的基础上,阐述了主要的地铁施工防水技术,希望能更好地促进我国地铁施工的发展。     

地铁暗挖施工管线渗漏风险分析及处理

地铁作为解决城市交通压力的一种有效方式,已经被我国很多大城市所重视,我国主要城市也在逐步完善自己的地铁网络。我国目前地铁施工最为普遍的施工方法为——浅埋暗挖法,而这种施工方法的一个弊端就是存在穿越地下管线的渗漏水问题,所以解决这个问题就显得十分重要。本文通过分析九龙山站-大郊亭站区间暗挖工程中相关工程经验,为以后类似的地铁暗挖施工管线渗漏工程的风险分析及处理提供宝贵的经验。     

地铁暗挖车站施工保护技术的分析

文章以目前的地铁隧道的维护工作为前提,论述了目前的竖向的变形的关饶要素,分析了一些对目前路线的维护方法,以此来降低其带来的不利现象。     

浅述地铁暗挖穿越环境风险工程的几项施工技术措施

在地铁施工中下穿各种管线较多,如何确保管线安全是施工重点;本文叙述了地铁暗挖法隧道下穿电力方沟的施工方案及经验,以期对以卮类似地铁暗挖施工下穿管线提供借鉴经验。     

浅析西安地铁浅埋暗挖隧道施工关键技术

本文通过西安地铁大学城站——疗养院站区间浅埋暗挖法施工关键技术的研究,分析监测情况,对后期浅埋暗挖法隧道设计及施工提供参考。     

浅谈地铁隧道浅埋暗挖施工降水技术

浅埋暗挖隧道施工成功与否的关键在于地下水的处理。某隧道工程实施了洞外管井降水,效果显著,创造了良好的经济效益,同时为同类地铁隧道施工提供了理论依据和经验数据。并结合实践经验归纳、总结出了有效的解决对策,为后续类似问题的解决提供参考和借鉴。     

浅埋暗挖技术在地铁隧道施工中的应用

本文介绍了浅埋暗挖法原理,通过实际工程,对地铁的暗挖施工技术进行分析,并提出建设性意见。     

暗挖地铁车站下穿既有地铁隧道施工控制探析

在地铁施工的过程中,经常采用的一种施工方式是暗挖,这主要是应用在现有地铁隧道的基础之上的,因此要想保证施工质量以及施工效果,掌握相应的方法以及要点是十分必要的。本文重点对这一问题展开了进一步的分析,探究关键的施工控制,希望能够对今后的工程发展与建设提供一定的帮助,为类似地铁车站的工程建设起到借鉴性作用。     

浅谈地铁车站的浅埋暗挖施工法

在地铁施工中,若采用明挖大揭盖的方法,那么往往会对地面商业、交通造成严重干扰,并会对环境造成破坏,而浅埋暗挖法以处理、加固软弱的地层为前提,在地下施行各种地下暗挖施工的方法,实践证明,施工效果较佳。本文首先阐述了浅埋暗挖法的工作原理,其次,分析了浅埋暗挖法的工作原理,同时,深入探讨了浅埋暗挖施工技术的安全控制要点,具有一定的参考价值。     

地铁工程地下结构防水施工技术

地下工程的防水一直颇受工程技术人员的关注,尤其是地铁施工中的防水工程,地铁交通量大,运载乘客多,其防水工程质量直接影响到人们的生命财产安全。本文从原理出发,结合工程实际,对地铁工程地下结构防水施工技术进行了详细的阐述。     

浅埋暗挖地铁施工过地下管线的技术探索

21世纪城市地下工程建设的高峰时代已经到来。伴随着我国综合国力的提高,许多大城市将跻身于国际大都市,其城市现代化建设正在提速,最能反映这一特征的是,为缓解日益增加的交通压力而大规模进行的城市地铁建设。另一方面,表征城市基础设施现代化水平的地下各类市政管廊也在大规模地开发建设。而囿于经济性、地层的复杂多变以及特殊的环境条件,设法避免了明枪法对地表的干扰性及盾构法对地层的局限性。浅埋暗挖法已渐成为具有中国特色的城市地铁隧道修建的主要方法。     

浅谈地下结构工程的防水

地下结构工程的防水要“以防为主,防、排、截、堵相结合,刚柔相济,因地制宜,综合治理”为原则,施工中每道环节不加以重视,就会造成地下结构工程的渗漏水。     

城市下穿隧道工程防水技术浅析

城市下穿隧道由于其项目实施地点和普通隧道的差异，在实际建设期间存在很多技术难题，本文对此类工程的工程防水的设计施工予以阐述与分析。     

地下室防水施工技术实例分析

随着我国基础建设正如火如荼地进行,城市建筑工程发展也日益扩大,建筑工程地下室的施工技术应用日益广泛。文章基于工程实例,分析了地下室防水施工一般要求,分析施工中渗漏等技术难点,探讨了地下室防水施工技术策略。     

北京地铁王府井车站防水施工技术

本文结合地下工程防水施工原理，详细介绍了浅埋暗挖大型地铁车站王府井站的防水施工技术。     

地铁区间隧道速度场温度场特性研究

综合运用缩尺模型试验、现场监测和SES数值模拟三种研究方法,分析研究地铁区间隧道速度场和温度场的特性。分析模型试验数据得到区间最大风速表达式和区间断面最大风速的滞后性。结合模型试验与数值模拟,研究得到列车匀速运行时,区间隧道风速基本不变;而列车变速运行时,区间各断面平均风速与时间成二次函数关系。通过现场监测和数值模拟等方法,分析得到地铁区间隧道温度场全天随时间变化可分为六个典型阶段;当车尾经过区间内某测点时,其温度最高。通过理论分析,建立了区间气温与壁温相互影响的数学模型,分析了不同季节区间气温和壁温的比较结果。