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正韵律砂层中渗透率级差对石油运移和聚集影响的模拟实验研究 总被引:29,自引:7,他引:22
正韵律砂层中渗透率级差对石油运移和聚集二维模型实验研究结果表明:①在同一注油速率下,小级差的正韵律砂层比大级差的正韵律砂层更易发生油的聚集,含油范围也更大;②当注油速率小于1.0mL/min时,在同一注油速率下,油可以充注小级差的正韵律砂层内各个不同渗透率的砂层,并在其中运移,而大级差的正韵律砂层内,只有渗透率较大的砂层才能充注油;③级差较小的正韵律砂层内渗透率较小的砂层油充注所需的临界注油速率小于级差较大的同类砂层;④注油速率为0.1mL/min时,小级差正韵律砂层内油的运移和分布达到稳定状态的注油时间和注油量均大于大级差的正韵律砂层,而注油速率大于0.5mL/min时,则相反。 相似文献
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一种油气运移聚集模拟实验装置,涉及一种油气运移聚集实验装置,包括恒温箱(1A)、高压微流量泵、压力传感器、三相计量装置和气动阀,恒温箱(1A)中设置有岩芯夹持器和热电偶,其特征是新增加一个恒温箱(1B),恒温箱(1B)中设置有岩芯夹持器和热电偶,恒温箱(1B)中的岩芯夹持器一端和恒温箱(1A)中的岩芯夹持器相连接,另一端通过活塞容器和气动阀与高压微流量泵出口连接,恒温箱(1A)内的岩芯夹持器一端与恒温箱(1B)的岩芯夹持器连接, 相似文献
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莫北油田三工河组为本区的主要目的层段.通过铸体薄片、储层物性及扫描电镜等资料对储层特征进行分析,研究结果表明:储集砂岩主要为不等粒岩屑砂岩和细-中粒岩屑砂岩,其中岩屑以凝灰岩为主;研究层段砂岩总体物性属中-低孔、低-特低渗储集层;储层喉道的典型特征是大喉道发育,且不同渗透率级别的岩样喉道半径大小及分布规律差异大.并对宏观的层内非均质性、层间非均质性及平面非均质性这些方面进行研究发现,三工河组三角洲沉积的储层中夹层主要有3类:泥岩夹层、泥质夹层,致密夹层.研究目标区的夹层较为发育,非均质较为严重.物性的平面展布亦反映出水下分流河道沉积的长条带状,水下分流河道中心微相物性要明显好于河道边缘及道间沉积,总体来看储层物性参数平面非均质较强. 相似文献
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储层流体非均质性的成因是储层地球化学研究的核心内容,它可以描述石油向储层的注入和混合作用,储层中石油的种类和空宰分布,夺对石油组成和特征的控制作用等。 相似文献
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油层纵向渗透率非均质性对蒸汽驱开采效果的影响 总被引:4,自引:2,他引:4
应用数值模拟的方法和渗透率变异系数的概念,研究了3各类型稠油油藏纵向渗透率非均质性对蒸汽驱开采效果的影响规律。结果表明:稠油油藏纵向渗透率非均质性对蒸汽驱开采效果有较大影响,其影响大小不仅与渗透率非均质程度有关,而且与沉积旋回有关。同时指出,要提高纵向渗透率非均质性严重的稠油油藏的蒸汽驱开采效果,应采取有效措施防止蒸汽带过早突破,提高蒸汽波及效率。 相似文献
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《石油化工应用》2016,(6):57-60
渤海某油田为反韵律油藏,层内纵向非均质性严重,渗透率级差大,正确判断水驱界限能够有效避免注入水的无效循环,对后期调整措施具有重要的指导意义。本文根据该油田地质油藏特征,利用人造物理模型制作技术制作内置微电极物理模型,并进行水驱油实验,从而明确纵向非均质性对剩余油分布规律的影响,确定水驱界限。研究结果表明:渗透率级差越大,其非均质性越严重,采出程度越低,而含水上升越快,高渗层驱油效率越高,低渗层驱油效率则越低;在合注分采过程中,注入水绝大部分都涌入高渗层,而中、低渗层的水驱动用情况很差;由于层间矛盾,中、高渗层的绝大部分可动油是在注入孔隙体积1 PV前采出的,大于1 PV以后的注入水对提高采收率幅度的影响相对较小;剩余油主要分布在低渗层段,渗透率级差越大,低渗层驱油效率越低,剩余油分布的比例越大。 相似文献
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多层非均质油藏纵向上一般渗透率差异比较大,吸水能力也不相同,目前多采取分层注水提高采收率技术.从油藏工程方法角度出发,推导了一级两段分层配水情况下,水嘴选择的油藏工程表达式,建立了储层渗透率差异和水嘴选择之间的关系;建立了分层注水时水嘴直径与附加压降、表皮因子、流量的关系式;利用数值模拟方法,计算不同水嘴直径、不同渗透率级差下,分层注水的采收率;研究了分层注水对提高采收率的效果和规律.模拟结果表明,当隔层遮挡能力很好时,水嘴直径存在一个最优值,随着渗透率级差的增大,控制注水层位的最优水嘴直径减小,分层注水效果更为明显.这种方法能够方便、准确地进行分层配水,为油藏工程数值模拟计算提供了理论支持. 相似文献
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碎屑岩地层普遍具有非均质性。然而,在勘探尺度的油气运聚和成藏研究中,输导层内部成分、结构和物性等方面的非均质性被忽略,致使输导层的非均质性特征及其对地层流体和油气运聚的作用没有得到应有的重视。碎屑岩输导层的非均质性受沉积构造控制,在浅层埋藏过程中即已发生明显的差异性成岩作用,其中渗透性岩石被低渗透性隔夹层所分隔,具有一定的空间结构特征。在结构非均质性输导层中,油气运移路径的分布极不均匀,与传统上物性表现为宏观均质性的输导层模型相差甚远。结构非均质性输导层中的油气总体向上倾方向运移,在原先认为应发生垂直运移的层段运移的油气受隔夹层阻碍,运移路径变得十分复杂,侧向运移则可发生在输导层的上、中、下任意部位,但处于上倾方向的圈闭仍然是油气运移的最终指向和有利目标。在运移途中,油气可在任何地方聚集,其单个油气量较小,但数量众多,分布范围很广,总量可能远大于处于高点圈闭中的油气藏。结构非均质性输导层中,油气的运移路径和聚集方式与传统认识不同,为油气运聚和成藏过程的认识带来许多启示,勘探应该具有更为广泛的目标选择,洼陷区和斜坡区都可能成为有利勘探区域。 相似文献
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中国海相地层油气成藏条件与有利勘探领域分析 总被引:6,自引:0,他引:6
我国海相地层主要分布于陆上的塔里木盆地、四川盆地、鄂尔多斯盆地、渤海湾盆地、南华北盆地和南方的扬子地区,以及近海海域的渤海湾盆地、北黄海盆地、南黄海盆地,以中生界和古生界沉积为主,在东海、南海海域部分盆地的第三系中,亦有海相沉积赋存,分布面积广泛。在总结我国海相地层油气地质基本特征的基础上,将已发现的海相油气藏划分为原生型、次生型、再生烃3种成因类型油气藏,并综合分析了这3类油气藏形成分布的主控地质因素与有利勘探领域。我国海相烃源岩成因油气的勘探程度总体较低,具备广阔的勘探前景。应该针对陆上原生与次生油气藏形成分布带、海域原生油气藏形成分布带,加强海相地层的勘探力度。 相似文献
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油气运聚与地下水息息相关。文中介绍了国内外在这一领域的发展概况,探讨了油气运聚的地下水动力学机理,提出了古地下水动力场与油气运聚分析的研究思路。 相似文献
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中国东北油气区晚侏罗世—早白垩世断陷油气成藏特征 总被引:1,自引:0,他引:1
晚侏罗世—早白垩世,中国东北部进入环太平洋构造域大陆边缘构造演化阶段,发育一系列呈雁行排列的走滑拉分裂陷盆地,具有以下油气成藏特征:①继承性深断陷及多期叠加型断陷烃源岩厚度大、品质优、热演化充分,油气保存条件好,油气资源丰度较高;②走滑拉分断陷的一个突出特点是烃源条件由深断槽向两侧迅速变差,因此,高生烃丰度的深断槽控制油气富集;③发育控凹走滑断裂带、深洼槽周边、斜坡区坡折带、断陷周边隆起带等四类复式油气聚集带;④由于构造分割性强,沉积体系规模小,油气资源丰度中等—较低,使其发育数量众多的中小型油气田;⑤由于热演化程度差异大,母岩类型多样,加之多期多次成藏,油藏、油气藏、气藏常共存;⑥由于晚侏罗世—早白垩世断陷后,又经历了多次构造运动,从而发生了多期多次成藏,由于各区块油气成藏条件的差异,使各区块原生、次生油气藏比例存在明显差异。据此认为,今后只要根据该区走滑拉分裂陷盆地的油气成藏特征,开展区块和目的层优选和针对性勘探,还将有较大的储量增长。 相似文献
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利用含氮化合物研究苏北盆地油气运移 总被引:7,自引:0,他引:7
讨论了利用含氮化合物研究油气运移的基本原理和方法,对苏北盆地油源进行了对比.研究结果表明,含氮化合物分布是有效的指示油气运聚方向的参数,也是重要的"油源指纹”化石.据此建立油气运移网络,可以指导勘探选区和部署. 相似文献
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特提斯构造带有80余个沉积盆地,拥有1500×10~8t以上油气探明储量。但是,油气分布十分不均。98%的储量集中分布在阿拉伯板块东北缘、非洲大陆东北缘、斯基夫-土兰地台南缘和东南亚。这些地区油气之所以特别丰富,主要是由该地区的特殊沉积和构造环境造成的。东南亚的盆地大部分处于近代活动陆缘环境,其裂谷和弧后盆地被动陆缘沉积层序得到了良好发育和保存。其余三个地区,特别是阿拉伯板块东北缘,长期濒临的古生代、古特提斯和新特提斯洋,具有多次开合的发展历史,因而有多期次的盆地演化和被动陆缘沉积的发育。其与广海相对隔绝的封闭环境非常有利于有机质的形成和保存。更为重要的则是刚性陆缘保护了其上的盆地,避免了构造运动的破坏。 相似文献
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利用输导层毛细管阻力分布特征研究油气运聚规律 总被引:7,自引:0,他引:7
针对利用Hubbert流体势研究非均质输导层中油气运聚规律时存在的问题,提出了一种利用相变影响的毛细管阻力分布特征,研究油气在非均质输导层中运聚规律的方法。在松辽盆地徐家围子地区登四段输导层天然气运聚规律研究中的应用结果表明,该方法不仅可以预测油气的运移方向,还可以预测油气聚集的有利场所,是研究油气在非均质输导层中运聚规律的有效方法。 相似文献