基于ObjectARX2000的参数化图库的开发

本文分析了利用ObjectARX进行参数化图库开发的方法，并给出了具体的实例，为AutoCAD2000的二次开发提供了参考依据。     

参数化图库建库工具的开发及应用

介绍了参数化图库建库工具的开发策略，及其在上海市CAD应用工程软件产品白玉兰CAD(BYLcad）－－一种具有参数化功能的新型CAD系统上的建库方案和应用情况。此外，还对不同CAD系统间零部件库的集成方法进行了探讨。     

参数化图库建库工具的研制

分析了基本几何元素的形成条件，给出了一种描述任何二维图形的数据结构，研制了一个参数化图库的建库工具。     

PADS—一个基于几何揄的参数化设计系统

ＰＡＤＳ是一个基于几何推理的参数化设计系统，该系统采用一面向对象的数据模型统一表示几何元素与几何约束；基于一个普通算法实现几何推理，并且推理算法采用了一个更加适合地几何推理的策略；系统的参数变动处理通过局部的几何推理，将尺寸变动后的重新计算限制在局部范围；为减轻用户的输负担，系统具备几种有效的输入与建模手段。     

机械零部件的参数化绘图方法

本文论述了用FORTRAN和AUTOLISP实现机械零部件的参数化绘图方法,并针对AUTOCAD绘图软件的特点,讨论了绘图数据文件的分类目的,LISP程序的分段,以及用程序设置图层和尺寸标注状态、正确绘制剖面线等问题。     

应用VB开发AutoCAD环境下的参数化图库

本文简介了ＡｕｔｏＣＡＤ的二次开发工具,重点阐述了ＶＢ开发ＡｕｔｏＣＡＤ环境下的参数化图库的原理和方法,并给出了一个具体实例。     

CAD系统中的参数化设计技术

本文介绍了参数化设计的定义、基本思想、原理、主要技术方法和参数化绘图技术.其中,参数化设计系统中涉及到的基本技术和思想主要有:轮廓、草绘、尺寸驱动、变量驱动、设计合理性检查和动态导航等.同时,作者还介绍了参数化编程的原理及步骤,以及图形参数化程序的四种控制参数和图形参数选取的原则.     

航材采购管理系统的设计与实现

基于数据库技术和B/S体系结构,对系统的功能需求进行分析,设计系统功能模块和数据库结构,阐述系统的实现技术,实现航材采购的系统管理。     

面向任务的航空备件需求仿真

航空备件是航空装备维修保障合理的物质基础,装备维修精确化要求对备件需求进行合理预测,而任务是其适时、适量的主要参照对象。以备件需求预测为研究对象,以任务为中心,针对备件寿命分布复杂的特点,综合考虑装备使用可用度和经济性约束,利用蒙特卡洛建立备件需求仿真模型,采用边际效益分析优化求解,并用实例验证了模型的可行性和有效性。     

基于工程应用的备件分析及仿真研究

为解决型号研制中备件分析流程指导性不强、备件预测计算模型选控对比原则缺失、备件配置大量冗余的现状,从装备使用维护任务出发,开展基于工程应用的备件分析方法及仿真研究.依据行业标准规范,结合型号备件配置经验,制定基于工程应用的备件分析流程.以最少的保障资源需求满足装备固有的可靠性和安全性水平为前提,开展预防性维修备件分析,建立航空装备状态与保障资源的映射.选取适用于工程应用的修复性维修备件预测模型,基于Matlab仿真完成各预测模型选控对比研究.通过开展基于工程应用的备件分析及仿真研究,可实现航空装备备件的定性分析和定量计算,减少备件冗余,提高装备可用性和备件资源利用率.     

备件储备量决策支持系统研究

备件储备量的确定是进行备件科学管理的关键,建立在此模 型基础上,又针对现存人工系统的不足,确立了计算机系统的目标,由此在结合通信装备维 修规范有关内容的基础上,初步编制了为通信机关确定备件储备量、订购量的计算机辅助决 策支持系统的软件。最后对系统实施的效果和影响进行了分析。     

飞机液压系统库存备件综合保障决策方法

飞机液压系统库存备件综合保障过程存在大量不确定性,使其库存备件保障决策困难。以离散型概率序列运算理论为基础,创建了飞机液压系统库存备件综合保障决策模型。本文将飞机液压系统备件需求、维修、存储的数量看作一维离散的随机变量,并运用离散型概率序列之间的交积、卷差、卷和运算来分析保障决策过程中各随机事件之间的相互作用,从而对飞机液压系统库存备件综合保障过程进行动态描述。通过离散型概率序列运算理论制订了备件保障满足率,来预测飞机液压系统库存备件保障的时机和数量,从而为飞机液压系统库存备件综合保障提供最优的决策依据。试验结果表明,采用所建模型对飞机液压系统库存备件进行综合保障,所得结果与库存备件实际需求状况相符。该方法也可应用于航空航天及其他领域的库存备件保障决策,具有很好的工程应用前景。     

基于多智能体的备件需求仿真模型?

分析m维修策略在k/N冗余系统的使用特点,提出基于多智能体的备件需求量仿真模型。将工作部件和备件分别用2种Agent表示,即部件(SRU)Agent和备件(SparePart)Agent,并构建各自的状态机模型。采用事件驱动方式控制各个Agent的状态变化,从而间接控制系统的行为。通过算例验证了该方法的适用性。     

基于二维码的备件管理系统研究

随着城域网规模的不断扩大,给备件管理工作带来了很大困难,为提高备件管理效率和准确性,本文提出了采用二维码标签和开发智能手机APP的方式实现备件的信息化管理。     

改进粒子群算法在舰船备件配置优化问题中的应用

舰船备件在装备系统维修保障等各方面都有着举足轻重的地位,其随舰出海数量的合理性直接影响到保障效率.论文提出基于CLPSO算法的舰船备件配置优化方法,以系统任务可靠度与费用之比为研究问题的目标函数,系统任务可靠度、费用作约束条件构建模型并进行求解.通过实例验证了算法与模型的优越性和可行性.     

基于备件方案的多态PMS可靠性仿真模型

针对多阶段任务系统(PMS)的备件问题,构建基于Monte Carlo方法的仿真模型,给出具体的算法流程。该模型以多态结构函数为基本输入,产生等价于基本设备寿命实现值的随机数,代入仿真模型,经过逻辑运算和统计分析得到系统的可靠度,为多态PMS的备件决策提供依据。应用Matlab软件进行仿真实验分析,结果表明该方法具有较高的仿真精度。     

基于神经网络与模糊理论的备件库选址预测

简要介绍了人工神经网络和模糊理论,分析了神经网络模糊控制的结构,设计出基于神经模糊算法的备件库选址模型,通过Matlab仿真工具实现了备件库选址的科学预测.实验表明,神经模糊方法是备件库选址预测的一种创新应用,对军事领域的科学选址具有较强的泛化能力.