螺旋密封密封机理的探讨

针对螺旋密封中的“气吞”等现象,运用“演化”的思路,对其产生的机理进行了分析。指出螺旋密封实际上是一种具有复使用的机械装置,就是说,它存在一临界值,在临界值以下,是一种螺旋输送装置;在临界值以上,是一种具有轴变容积式吸排型的“零流量”的泵。而螺旋密封中的“气吞”现象是该密封装置的所特有的。同时指出,螺旋密封与四杆人有“亲缘关系”即螺旋 四杆机构演化的结果。     

给水泵螺旋密封的结构改进

针对某型给水泵的螺旋密封失效问题,采取了组合式螺旋改进措施,较好地解决了问题,为克服"气吞"现象提供了典型案例。文中提出了雷诺数的计算公式,为螺旋密封理论计算提供了参考。     

螺旋密封失效分析及扩大实际使用限措施

本文叙述了螺旋密封的性能特点,尤其对螺旋密封失效的主要原因进行了详细的分析,随后考虑了实际使用限,提出了扩大使用限的实用措施,有一定的参考价值.     

类迷宫螺旋密封与迷宫密封的性能对比研究

往复式压缩机迷宫密封加工过程中,为简化加工工艺,将传统迷宫密封加工成类迷宫螺旋密封。为比较类迷宫螺旋密封与迷宫密封的密封性能差异,分析类迷宫螺旋密封的密封机制,将类迷宫螺旋密封的能量耗散分成类迷宫密封能量耗散和槽向能量损失,采用CFD方法对类迷宫螺旋密封的密封性能进行数值模拟。结果表明,类迷宫螺旋密封的密封性能虽不及传统迷宫密封,但密封效果相差在5%以内,综合考虑加工工艺、经济效益等因素,采用类迷宫螺旋密封代替迷宫密封是完全可行的。     

离心式水泵密封失效分析及技术改进

针对离心式水泵填料密封存在的不足之处，通过对螺旋-填料组合密封的原理及方案分析，改进了离心泵的密封结构。取得了良好的密封效果及经济效益。     

造粒机辊轮密封失效原因的分析

分析了密封结构、工作介质、粉体静压力对辊轮组合密封的影响,讨论了组合密封中迷宫密封与唇型密封的失效原因,给出了改进的措施及方法.静压力使得粉体物料进入阶梯型迷宫密封形成堆积,并堆积到唇型密封圈的"唇口"而形成内外压力差,当压力差超过设计压力差时,唇型密封圈失效;工作介质的腐蚀性使密封面、静轴和环型螺旋弹簧严重锈蚀,导致辊轮的密封失效.通过改变阶梯型迷宫密封的结构,增大密封压力,提高密封面、静轴和环型螺旋弹簧的耐蚀性能以及改进布料器的设计等可延长辊轮组合密封的寿命.     

磁性流体动密封失效机理分析

磁性流体密封是磁性流体应用的一个重要方面。虽然磁性流体密封在静态密封方面取得了很大的进展，但在动态密封尤其是动态密封液体方面的应用还处在研究阶段。要想在这方面取得突破，必须深入了解动密封失效的机理。该文就是基于这个目的在结合前人的成果和自己的研究的基础上从几个方面进行了探讨，以便更好的解决目前动态密封中存在的问题。     

浅谈螺旋密封

本文通过对螺旋密封的原理、结构、压力计算及应用等几个方面的论述,比较详细地阐述了螺旋密封在应用中的几个问题。为螺旋密封的应用提供了经验,为今后该密封的进一步发展起到了推动作用。     

机械密封的失效分析

列举机械密封失效的外部现象,分析产生这些现象的原因并提出补救措施,对维修与排除机械密封故障有一定的帮助.     

几种泵用密封的失效原因简析

泵轴封采用的密封方法除最常见的填料密封外通常有机械密封、动力密封、迷宫密封。这些密封方法都是成熟的、可靠的，但实际应用起来却并非那么令人满意，原因何在？让我们作一简析。填料密封此处不再赘述。     

新型气体密封装置

本文介绍了一种瓣研制成功的专利产品－－径向迷宫式回转轴密封装置。文章简要描述了这种新型密封装置的结构特点，概要介绍了介质泄漏量的基本计算方法，以及该密封装置的实验及应用情况。     

锯齿型径向迷宫密封机理研究

采用模型实验和数值模拟的方法，对锯齿型径向迷宫密封的密封机理进行了研究，结果表明，节流间隙中的射流偏转和流束收缩，可以有效地降低间隙的实际通流面积，提高密封性能，从而可以用节流间隙中的射流偏转来取代微小的节流间隙，实现在较大的节流间隙下的良好密封。     

聚苯乙烯装置熔体泵轴封的失效分析和设计计算

针对聚苯乙烯装置熔体泵存在严重的泄漏问题，根据熔体泵的工况条件，分析了泵轴填料密封失效的原因，认为主要原因是密封选型不当。提出了采用螺旋密封与填料密封组合使用的改造方案，基本解决了进口熔体泵密封泄漏严重的问题。文中还给出了螺旋密封的整套设计计算方法。     

岭澳核电站循环水泵气囊密封损坏机理分析

岭澳核电站在循环水泵调试及试运行期间，在短短的三个月时间内，损坏了两台水泵的气囊密封，检修过程耗费了大量的人力物力。如果该故障发生在机组运行期间，就会影响机组的稳定运行，甚至会带来巨大的经济损失。本文以气囊密封试验台架的试验结果为依据，通过理论计算证明，循环水泵的气囊密封设计存在致命缺陷，提出了运行和维修操作防范措施，以避免故障的重复发生。     

活塞式制冷压缩机活塞与汽缸间隙迷宫密封的理论研究

对活塞式制冷压缩机工作过程进行了数值模拟,建立了活塞与汽缸迷宫密封的数学模型,分析了泄漏量随活塞与汽缸间隙及迷宫槽间距变化的关系.     

Performance of a Complaint Foil Seal in a Small Gas Turbine Engine Simulator Employing a Hybrid Foil/Ball Bearing Support System

Operation of a non-contact compliant gas foil seal (CFS) in a high temperature hybrid dynamic simulator representative of a small gas turbine engine spool is discussed. At the hot section of the simulator two oil-free components, a CFS and a compliant foil bearing (CFB) were mounted and at the cold (compressor) section of the simulator, an oil-mist lubricated ball bearing was installed. The preliminary numerical study on the fluid flow and thermal analysis of a CFS was discussed in the previous work by the authors. The experimental results for successful operation of the foil bearing and foil seal at temperatures up to 560 °C and speeds up to 55,000 rpm are presented. The surface of the CFS and CFB journals for high temperature tests were coated with PS304 solid lubricant film, developed by NASA The CFS performance at different operating speeds and temperatures and differential pressures was investigated. In a similar test, a leakage flow comparison was made among a labyrinth seal, a brush seal and a CFS. The experimental results indicate superior performance of the CFS over the two other types of seals. Unlike brush seal, CFS showed no evidence of rub or induced wear on the journal or seal surface.     

端面气膜密封的泄漏流特性

对面气膜密封的密封坝不带自由流的优越结构,其径向泄漏所流行应用的经典理论计算,结果偏高,误差较大。本文将采用修正准一维可压流分析方法,考察有关压差,坝宽,膜厚及旋转效应对径向泄漏流大小及其出现阻塞流的影响。     

Experimental and Numerical Assessment of an Advanced Labyrinth Seal

A previously validated finite difference computer model for seal leakage was used in developing an advanced seal with reduced leakage. A new design feature is an annular groove judiciously located in the stator housing. A detailed assessment of this preliminary groove configuration was conducted, both experimentally and computationally. It was found that the presence of the particular groove considered here contributes an approximately 20 percent decrease in leakage, while introducing no shaft speed effects. To enhance physical insight, detailed computed distributions of streamlines are included. Further, the interesting measured effect of the relative axial position of the rotor/stator sealing surfaces on leakage rate and stator wall axial pressure distribution is examined.