煤矿新型外转子双励磁永磁无刷电动机及驱动研究

针对现有煤矿机械电动机的不足,提出一种针对煤矿机械驱动用的新型外转子双励磁永磁无刷电动机,能较好地解决煤矿机械对驱动系统的综合性能指标要求。实验证实了所提出方案的正确性、有效性与可行性。     

无刷双馈电机的工作特性测试

无刷双馈电机是一种新型感应电机,由于其定子上嵌有2套不同极对数的三相对称绕组,使其产生了不同于一般交流电机的性能。阐述了无刷双馈电机的基本结构和工作原理,对1台无刷双馈电机样机进行了双馈空载运行实验,测出了该样机在各种频率下的转速、电流,并对实验结果进行分析,得出了一些有用的结论。     

绕线转子异步电动机改用无刷无环起动器的经验总结

介绍了绕线转子异步电动机无刷无环启动器的工作原理，使用情况，及经济效益。     

无刷直流电机无位置传感器控制技术研究与仿真

在无刷直流电机无位置传感器控制系统中,反电动势法是目前对转子位置检测应用最为成熟的方法之一。分析了反电的势法检测转子位置的原理,针对传统反电动势过零点检测方法存在的不足,提出了一种新的反电动势过零点检测法并给出了设计电路,该方法不用低通滤波就可以精确测得反电势的过零点,保证了系统的快速启动。对系统做了仿真实验分析,验证了系统的快速性与可靠性。     

新型双定子永磁无刷电动机的结构设计

设计了3种不同结构的双定子永磁无刷电动机,分析了各自的结构特点,比较了双定子永磁无刷电动机与传统永磁无刷电动机性能。分析比较表明双定子永磁无刷电动机具有比传统电动机更好的优越性。     

新的对转无刷直流电机转子位置检测方法

主要对对转永磁无刷直流电机的无位置传感器检测方法进行了研究。在分析反电动势过零点法的基础上,研究了电机中性点电位和母线中性点、虚拟中性点电位之间的关系。通过对反电动势、线电压差值和反电动势差值的定性分析,提出了简化的线电压差值过零点和反电动势差值过零点检测方法。该方法通过在线检测线电压和相电流,经过软件计算得到换相点,无需构造虚拟中性点,简化了硬件电路。仿真实验结果表明该方法正确有效。     

基于Matlab的无刷直流电动机双闭环调速系统研究

在分析无刷直流电机数学模型的基础上,利用Matlab中的Simulink对无刷直流电机进行建模,并在此基础上进行了双闭环调速系统仿真。仿真结果表明,此种建模方法具有快速、实用的优点,能较好地模拟无刷直流电机的运行;而且对BLDCM的实际调速系统设计有较高的指导意义。     

基于Matlab/Simulink的无刷双馈电动机的动态特性仿真研究

为适应大功率风机和泵类负载的调速性能,提出无刷双馈电动机的技术方案,并利用Matlab/Simulink建立无刷双馈电动机的一般模型进行动态仿真。仿真结果显示,无刷双馈电动机在单馈异步运行状态下,具有良好的异步电动机的启动运行特性。在双馈同步运行状态下,具有普通同步电动机转速特性,为进一步深入研究无刷双馈电动机的控制策略提供了参考。重点介绍无刷双馈电动机的结构特点和工作原理。     

无刷直流电机转子的故障检测与分析

以无刷直流电动机系统为研究对象,针对无刷直流电动机的定、转子故障进行仿真研究,采用基于二维电磁场有限元的方法求解电机的自感和互感等相关参数,将求得的磁导和电感参数导入到Ansoft/Simplorer软件中,搭建电机的伺服控制电路。通过分析其故障原理,建立了电机故障状态下的数学模型,并在此基础上建立了无刷直流电动机故障状态下的仿真模型。     

WSQ3无刷无环起动器的应用

WSQ3型无刷无环起动器在绕线转子电动机的整修起动过程中阻抗值线性变化，曲线平滑，使电动机的起动速度无级变化，平滑可靠。大昌河飞机工业公司的空压机电机上应用表明：安装方便，运行可靠，维修量少，不需备件，具有显著的效益。     

绕线式异步电机转子变频磁链观测研究

为改善煤矿高压变频调速的现状,分析了采用转子变频调速的优势,探讨了转子变频调速系统的实现。重点介绍转子变频调速的原理,得到了绕线式异步电机转子变频调速时的磁链方程。通过Simulink建立转子变频磁链观测模型。仿真结果表明,采用转子变频时供电电压低,输出电压谐波含量少,有利于改善传统调速系统的性能,该绕线式异步电机转子变频的数学模型是正确的。     

锤式破碎机电动机功率仿真

利用现代CAD软件对锤式破碎机执行部分进行三维建模,并利用ADAMS软件对破碎机碰撞过程进行仿真,从而确定电动机功率。建立了PCM160、PCM250、PCM400典型产品电动机功率与通过能力对应关系,为锤式破碎机生产设计提供依据。     

双伸缩臂装载机工作装置仿真分析

为了精确合理地设计双伸缩臂装载机工作装置,借助机械系统动力学分析软件ADAMS对装载机工作装置模型进行了运动学和动力学仿真。通过对工作装置建模和载荷分配,实现了双伸缩臂装载机提臂掘起和满载举升2种工况的仿真。根据仿真结果,分析了举升液压缸在这2种工况下的受力情况。为验证仿真的可靠性,对举升液压缸在上述2种工况下的受力情况进行了常规方法的计算校核,计算表明仿真结果是正确的。     

硅片双端面磨削工作台设计与仿真分析

针对硅片双端面磨削工作台与砂轮干涉的问题,设计了一种新的工作台,不仅可以消除工作台与砂轮的干涉,还可以实现旋转的功能,为了验证工作台结构的可行性,采用ADAMS仿真软件对机构进行了运动学仿真,得到了工作台在工作过程中的角速度曲线,并对影响工作台平稳性的参数进行了对比研究,结果表明,并非驱动角速度越低系统越稳定,而是系统参数之间存在最优的匹配值。     

电动汽车感应电机旋转电动势控制技术

基于机电能量转换原理,阐明了转子磁场定向控制不仅能实现电磁转矩和磁链的解耦,还能实现转子变压器电动势和旋转电动势的解耦,通过控制旋转电动势达到控制转矩和转速。针对电动汽车的感应电动机采用旋转电动势控制技术构成矢量控制系统,仿真表明这种新型的控制方法具有良好的动态性能,为提高电动汽车的控制性能提供了一条有效途径。     

笼型异步电机转子断条故障诊断技术的研究

为了实现对笼型异步电机转子断条故障的有效诊断,设计了一套基于LabVIEW的转子断条故障诊断系统。针对笼型异步电机的定子侧电流信号,采用自适应陷波器对该信号进行陷波处理,以消除工频分量对断条故障特征分量的干扰,然后在快速傅里叶变换频谱上,实现对断条故障的识别。实验证明,该系统能够对断条信号进行有效的识别。     

双馈电动机转子变频起动过程的仿真分析

双馈电动机采用转子侧变频起动方法,交-交变频器为转子提供变频电源,这种方法减小了在起动时的电流冲击。由于该方法受转子电压的影响很大,为了探讨转子电压与频率的匹配问题对电动机起动过程的影响,利用Matlab软件对系统的起动过程进行模拟仿真。     

永磁同步电动机转子位置检测研究

采用基于电机凸极的高频电流注入法跟踪转子位置,利用高频电流信号的注入,提取含有位置信息的电压信号;所提取的信号经过高通滤波器后,使用外差法对其进行处理,再通过卡尔曼滤波与PID算法结合的位置观测器,得到转子位置信息;最后对永磁同步电机转子位置检测进行仿真。