综合支护体系在深基坑支护中的应用

随着我国城市化进程的推进,城区内可用地越来越紧张,建筑物拟建基坑开挖深度越来越深,基坑开挖对周边环境影响也随之加大,常规的桩锚支护体系因需要施工较长的锚索,往往都会超过用地红线范围,存在用地使用纠纷的问题,桩锚支护体系在城区的使用受限.为此,根据某基坑支护项目双排桩及单排桩桩锚支护体系的应用,分析了这两种支护体系在基坑项目中的应用情况,结果表明,桩锚支护工艺成熟,安全稳定性好,双排桩支护体系占地范围小,施工便捷,其结构体系应用比较成功,对海南地区使用综合支护结构体系有一定的指导意义.     

某深基坑桩锚支护结构稳定性分析

以实际基坑支护工程为背景,利用ANSYS有限元分析软件,建立一个符合实际工程的理想平面应变模型,通过杀死土体或激活支护单元来实现基坑开挖支护的连续施工过程。改变计算模型中的支护方式,分析了影响桩锚支护结构稳定性的因素。将各工况下基坑结构的变形计算结果与实际监测数据进行了对比,证明有限元计算模型的合理性,可为实际工程提供指导。     

邯郸深基坑支护体系的优化设计分析

通过理正软件根据实际基坑情况对最优方案进行分析,研究该方案下的水平位移的影响。通过改变桩径,分析并计算得出了在规范要求以及安全可靠的前提下,能够更加经济的细部参数方案。然后对提出的最优方案进行有限元模拟,得出位移分析以及沉降分析,对其进行合理化的验证。结论:随着开挖深度的增加,桩体的沉降呈现出先增大后减少的变化趋势,而土体的沉降量表现为逐渐减少。桩体和土体的水平位移从顶部往下均匀分布,并依次减少,最大水平位移均发生在桩顶。     

深基坑支护设计与桩墙事故处理

介绍了某工程深基坑支护的设计方法 ,指出了设计中应注意的问题 对于施工引起周边建筑物的开裂和倾斜事故 ,提出采用锚杆及水泥土搅拌桩对深基坑边坡进行加固的措施 .     

高层建筑深基坑边坡支护结构综述

建筑深基坑边坡支护结构有重力式、悬壁式、桩（墙）拉锚、桩（墙）内支撑、拱形和喷锚等多种形式。悬壁式,桩（墙）锚护支护是最常用的支护结构。挡土桩多为钻孔灌注桩。喷锚支护具有工期短、造价低、适应性强的优点,它不仅适应地下水位低,也适应于地下水补给充分的深基坑支护,是有发展前途的深基坑支护结构。     

桩锚支护在深基坑工程中的应用及有限元分析

文章结合某基坑工程实例,运用有限元软件模拟桩锚加固的效果,并与现场实测数据进行对比,通过有限元软件模拟的结果与实际情况基本一致。得到了一些有价值的结论,要合理布置锚杆的位置,恰当选取支护桩的刚度和入土深度,在可以保证刚度条件、不增加内力的情况下,做到安全又经济的设计。     

工程深基坑土钉支护设计与施工

通过广州市某工程的基坑支护实例，介绍了采用土钉支护基坑的设计与施工的要点及注意事项。该基坑支护方法实用经济有效。     

深基坑桩锚组合支护的设计与施工

介绍了桩锚组合支护结构形式在福建煤炭大厦深基坑工程的实践，阐述其设计要点、技术重点、施工难点、并提供观测结果加以验证其可行性。     

深基坑工程桩锚支护结构监测及分析

结合河南省某深基坑工程实例,对深基坑桩锚支护结构开挖过程中各阶段的桩顶位移、桩身位移、桩的内力、土体分层沉降和周围建筑物沉降等进行分析,监测数据显示位移、内力、沉降变形的原因,验证基坑设计的科学性,避免基坑重大事故的发生.     

某深基坑桩锚支护结构监测分析

根据某深基坑桩锚支护结构的支护特点及其周边环境情况,制定了相应的监测方案。重点对基坑护壁桩顶水平位移、基坑周边地表沉降及基坑附近原有建筑的位移进行监测。监测结果表明：基坑周边变形最大位置处于基坑每边的中间部位和基坑阳角处;预应力锚杆能够有效抑制支护结构的水平位移和沉降;基坑周边附近建筑物位移受基坑开挖速度、锚杆设置时间等因素影响,具有明显的时间效应和空间效应。监测结果为现场施工安全和合理组织施工提供了可靠的依据。     

毗邻地铁隧道深基坑支护方案研究

摘要：北京市某深基坑工程毗邻正在运营的地铁10号线,距离地铁隧道衬砌管片最近距离5.0 m,为保证地铁的运营安全,要求由于基坑的开挖引起的轨道位移不超过3 mm。针对这些问题并根据拟建基坑工程本身特点和周围的环境及水文地质情况,深基坑支护选用上部为复合土钉墙,下部为地下连续墙支护。运用理正深基坑软件对地下连续墙的内力、位移、地表沉降计算,并对其进行了整体稳定性、抗倾覆和抗管涌验算。现场监测结果表明边坡位移量较小,地铁轨道位移控制在了3 mm以内,总方案经济合理、技术可行。     

基坑支护优化设计的数学模型研究

基坑支护设计属于系统工程设计,包括方案设计和细部结构设计两个层次,相应地,基坑支护设计变量具有层次性、结构性和不确定性．对此,提出了基于搜索的基坑支护协同优化设计分析模型,给出了与方案、细部和子细部优化相对应的数学模型,并讨论了总系统优化与各子系统优化即全局寻优与局部寻优的关系,得出“必须求解能全面反映各子系统间各种耦合关系的总系统才能得到基坑支护系统的全局最优解”的结论。     

某深基坑支护出险原因分析及处理措施

深基坑开挖是高层建筑基础施工的重要环节,维护深基坑边坡的稳定性是安全生产的重要内容之一.受工程地质和施工环境等各种因素的影响,已支护的深基坑出现边坡坍塌、变形等险情时有发生,不仅对安全生产和工程进度产生影响,同时对临近其他建筑物产生潜在危害.文章以合肥市某32层建筑物深基坑施工过程中边坡出现坍方、坡顶裂缝等险情为案例,分析了深基坑因降雨排水滞后、施工不规范和坡顶裂缝处理不及时等导致险情产生的相关因素,提出了卸载、排渗、堆坡反压和优化锚杆设计等措施.     

深基坑支护方案的设计与施工

深基坑支护是在施工中经常遇到的问题,具体方法也比较多.本文介绍了采用护坡桩结合锚杆的设计和施工方法,辅以网喷混凝土技术,在具有动力荷载的铁路边缘对深基坑进行支护,实施后效果不错.     

某深基坑工程方案设计比选分析

某深基坑工程地下水资源丰富,周边环境非常复杂.针对本工程的现场实际情况,介绍了复杂环境条件下深基坑支护方案设计比选的要点,并结合当地的施工经验来选择支护方案,给类似项目提供了一种方案比选方法,具有一定的实用价值.     

深基坑搅拌支护桩周边建筑物沉降研究

通过对连云港市某基坑周边建筑沉降进行理论计算,将计算值和实测沉降值进行分析比较,指出了理论计算值与实测沉降值存在偏差的原因;在对实测数据进行深入分析的基础上,总结出影响基坑周边建筑物沉降的因素.结合实际工程监测数据和影响因素,分析其影响基坑周边建筑物沉降.由此得出了一些有工程实际意义的结论.     

建筑基坑变形及支撑结构设计研究

根据现场实测资料分析围护结构变形规律,运用有限元分析软件PLAXIS进行了数值模拟计算,并将计算结果与实际监测值相比较,分析结果表明:建立的有限元模型地下连续墙弯矩计算结果符合实际情况;计算得到的深层水平位移曲线呈现为"两头小,中间大"的抛物线形位移,而且最大侧移位于开挖面附近且随开挖深度不断下移;横向支撑可以有效减小地下连续墙的弯矩,采用混凝土支撑效果更加明显;但是地下连续墙受拉区域主要受开挖深度的影响,支撑的影响不大。     

公路隧道深基坑围护桩受力与变形监测

针对某市南北快速干线隧道17. 8 m深基坑工程,采用同济启明星Qimstar~?基坑支护结构软件,对基坑开挖过程中围护桩的受力情况进行模拟计算,并用测斜仪对围护桩的水平位移进行现场实时监测,研究桩体受力特点及变形规律.结果表明:模拟结果与监测结果在数值上比较接近,且变化趋势一致;桩身最大水平位移与基坑土层的开挖深度密切相关,随开挖深度的增加而发生非线性增大;受基坑时空效应的影响,桩体最大变形部位不断下移,桩身形状也由最初的前倾形曲线逐步向弓形曲线发展,最终在距基坑设计开挖总深度的2/3处达到11. 25 mm的最大值;在基坑底板浇筑完成后,围护桩变形趋于稳定.