螺旋焊管生产线旋转辊结构的改进

针对某螺旋焊管生产线旋转辊在火焰平头、X光检验、超声波连探工序使用中出现的问题进行了分析,并提出改进措施,解决了旋转辊驱动钢管旋转过程中钢管产生轴向位移的问题以及升降旋转辊升降导向不好和升降不同步问题。     

直缝埋弧焊管生产线焊接车的改进

原有内焊焊接车和横移车的工艺布置和结构存在问题,容易出现链条的弹性和松弛、断口阻力和导轨局部磨损,每班生产2～3根钢管后,因焊接车行走过程会发生停顿而被烧穿。通过对内焊焊接车和横移车行走机构的改进,有效地解决了焊接车在通过交叉导轨时的停顿和窜动现象,解决了烧穿缺陷问题,提高了钢管的焊接质量。     

X射线工业检测车行走制动装置的改进

针对螺旋埋弧焊管X射线检测过程中,检测车制动不稳定,故障率高,进而影响检验质量和检验效率的问题,对X射线检测车在制动方面存在的问题进行了分析,采用在工检大车轮轴上增加制动器的方式,加装了辅助制动耐磨套和电力液压鼓式制动器,并进行了现场应用。结果表明,改进后的X射线检测车停车准确、平稳、可靠,制动范围能够满足检验要求,为解决检测车可靠制动问题提供了一种有效的解决方案。     

一种钢管FBE内防腐生产线运管车的设计

为了满足无天车运管时钢管FBE （熔结环氧粉末）内防腐生产的需要,设计了一种专用运管车。该运管车基于生产线钢管升降辊道和液压翻料钩,采用编码器及PLC系统,实现了钢管FBE内防腐生产过程中接管、对中、工进、送管的全工艺自动化运行。运管车经长期实际运行,性能稳定,对中精度可以达到±10 mm,同时可替代天车吊运的传统方式,减少了设备投入,降低了工人劳动强度和安全风险,且可满足不同直径钢管内防腐生产需求。     

X光显像判别双面螺旋埋弧焊管焊缝偏移

根据X光射线的投影原理及双面螺旋埋弧焊钢管双丝焊焊缝的内部形状，分析了用X光显像判别双丝焊内外焊偏移量存在的问题，提出了应注意的三种情况，对准确判别焊偏有参考价值。     

焊管生产线精整传输系统自动化控制

为了提高焊管生产线精整传输系统的传输效率,保证传输过程的安全性,以S7－300PLC为控制核心,以横移小车和传输辊道为主要控制对象,以西门子SINAMICS G120变频器为执行机构,设计了精整传输自动化控制系统。介绍了该精整传输自动化控制系统的主要组成、通讯方式及控制原理。该自动控制系统基于S7－300PLC可编程控制器、G120变频器和网络技术对生产线的各传输设备以及其他单机系统/设备进行联动控制,并结合信息化系统实现了生产线上焊管的自动传输,提高了传输效率,降低了生产成本。     

基于应变设计的X80螺旋埋弧焊管

研究了应用于北极地区的某管线X80螺旋埋弧焊管,对其母材、焊接热影响区的强度和韧性、环焊缝的韧性、环焊缝和管体纵向之间的过匹配进行了分析。研究结果表明,X80螺旋焊管能够满足北极地区基于应变设计的苛刻要求。另外,焊接工艺的选择对焊接热影响区韧性有显著的影响,修改焊接工艺可以改进焊缝性能,管体横向和纵向强度之间适当的平衡可以实现环焊缝与管体的过匹配。     

螺旋埋弧焊管X射线探伤图像扭曲的磁校正

螺旋埋弧焊钢管焊接过程中因直流焊接电源的影响会产生磁场,焊接结束后仍有剩磁存在.针对钢管剩磁对X射线电视检测管端时的图像干扰,设计了一种磁校正装置.该装置结构简单,操作简便,校正效果很好.     

小壁厚X80M钢螺旋缝埋弧焊管的研制

根据克拉苏气田输气管道工程的需要,渤海装备新疆钢管有限公司对X80M钢813 mm×11 mm螺旋缝埋弧焊管进行了试制,详细介绍了此种焊管的试制过程和检验结果。检验结果表明,研制开发的小壁厚X80M钢螺旋缝埋弧焊管外观质量、几何尺寸、力学性能、金相及硬度、无损探伤等技术指标均符合标准要求。完全满足克拉苏气田输气管道工程（大北-克拉2段）管线对高止裂性能的要求。     

螺旋埋弧焊管生产中成型辊的选用

简要分析了螺旋埋弧焊管生产中成型辊辊形对焊管外观质量的影响。举例说明了因辊形选择不合理而导致的某成型辊磨损情况。利用解析几何方法,推导出螺旋埋弧焊管2^#成型辊辊形曲线方程式,并结合生产实际对成型辊的使用情况进行了分析,提出了选择辊形的办法。分析结果表明,辊形与成型辊的直径大小没有关系,只与成型角和钢管直径有关。     

直缝埋弧焊管内焊小车的改进

介绍了直缝埋弧焊管内焊小车的结构及改进的创新点。对目前的内焊小车使用过程中暴露出的问题进行了分析比较,新设计的内焊小车不但克服了焊接过程运行不稳定等问题,同时借鉴造船行业和国外相关焊接装备的优点增加了柔性焊剂垫设计,避免了由于预焊断焊等原因造成的烧穿,且透气性良好,充分保证焊接过程产生的气体排出,提高了焊缝外观和焊接内在质量。整个设计在使用中表现出了整体稳定性、动作可靠性,提高了钢管焊接的一次通过率,减少了补焊工作量。     

自动超声波串列探伤在螺旋埋弧焊钢管检测中的应用

针对常规自动超声波探伤方法进行螺旋缝埋弧焊钢管焊缝缺陷探伤时可能出现缺陷漏检的现象,介绍了串列探伤方法及其参考反射体和探头的选择方法、调节装置的基本组成、串列探伤的检测流程及对缺陷的判定方法。通过生产实践验证,对壁厚12～17.9 mm的螺旋埋弧焊钢管焊缝,采用自动超声波串列探伤方法能有效检测出缺陷,避免了常规自动超声波探伤方法（单个斜探头探伤）漏检的现象。     

螺旋埋弧焊钢管拍片检测中散射线的屏蔽

简要介绍了螺旋埋弧焊钢管X射线检测通常采用的方法，分析了螺旋埋弧焊钢管拍片检测中的散射线来源及其对拍片质量的影响，给出了几种切实可行的散射线屏蔽方法。实际使用证明，多层增感屏对背散射、铅板补偿对前散射均有较好的屏蔽效果。     

气孔夹渣间距在埋弧焊管X射线检验中的评定

准确评定埋弧焊管焊缝X射线检测时发现的气孔夹渣,除了要考虑气孔夹渣的大小,还要考虑气孔夹渣的间距。由于焊管的用途不同,所使用的评定标准和技术条件中对气孔夹渣间距的要求也有差异,有些标准在评定条形气孔夹渣时需考虚缺陷的间距,而有些标准在评定圆形气孔夹渣时不需要考虑缺陷的间距。只有熟悉并掌握各类钢管标准和技术条件的具体要求,制订合理的X射线探伤工艺,才能对各类缺陷做出准确评定。     

钢管外防腐生产线上端头小车的技术改造

分析了钢管外防腐生产线上原有端头小车不能满足生产要求的原因，提出了改造方案，改造后的端头小车不仅满足了生产要求，而且较原设备更节省空间、易于操作，适应范围更宽。     

直缝埋弧焊管焊缝横向裂纹的超声波检测

针对海洋平台用厚壁直缝埋弧焊钢管生产过程中产生的焊缝横向裂纹,给出了常用的超声波检测方法,如带余高焊缝的斜平行扫查、去掉焊缝余高后的平行扫查、双探头横跨焊缝的交叉扫查和带余高焊缝的平行扫查。比较了几种扫查方式对焊缝横向裂纹的检测效果,结果表明,采用9×9K1（45°）小晶片的横波斜探头,进行带余高焊缝的平行扫查,能有效地检出焊缝的横向裂纹。最后给出了横向裂纹缺陷的返修处理措施。