基于单片机的光伏系统人机界面的设计

针对光伏并网逆变器系统对人机界面的功能要求,设计了基于AVR单片机ATmega162的液晶显示人机界面,实现了按键的扫描,LCD显示、与PC机和DSP通讯等功能.详细介绍了系统的硬件结构和软件的基本设计思路.实际工作状况表明人机界面系统操作简单、运行稳定,达到了设计要求.     

基于MSP430F149单片机的人机界面设计

本文分析MSP430F149的特点,介绍了该单片机芯片与图形点阵液晶显示模块连接的硬件接口电路和如何在LCD液晶上实现多级菜单和多层屏幕,提出了一种利用数据结构,设计LCD液晶菜单通用方法,实现基于MSP430F149的液晶图形显示,并在此基础上实现简单易行的人机界面设计     

嵌入式单片机PPP协议的应用研究

介绍了PPP协议原理、单片机PPP协议、单片机与PC机之间PPP连接的建立,程序流程等。     

基于自由机型通信协议的人机界面通信驱动程序开发

人机界面生产厂家都会在他们的产品中装载与几种常用PLC通信的驱动程序，并为其它类型的PLC提供了一种通用的自由机型通信协议。本文给出了一种基于此协议开发SAIA PCD(process Control Device)与人机界面MD204L通信的驱动程序编制方法，这种驱动程序可以根据实际需要来编写，灵活性较强，拓宽了系统选型时的选择范围，降低了系统成本。     

基于嵌入式的工业控制人机界面系统研究

针对工业控制系统网络化和良好人机交互性的需求,构建和开发了基于ARM9微处理器的通用工业控制人机界面系统;硬件部分主要讨论了以S3C2440微处理器为核心的硬件电路设计,外围电路模块包括SDRAM及Flash存储器电路、以太网电路、RS 232/RS-422电路、触摸屏及LCD接口等电路,在分析了硬件系统信号完整性的前提下,完成了6层PCB的设计工作;软件部分主要研究了U-Boot移植和内核裁剪技术,编写了相关的硬件设备驱动程序,设计了基于QT/Embedded的人机界面和相关应用程序,实验和测试结果表明,该系统实现了工业控制系统的人机交互和控制需求.     

基于PIC18F6622的人机界面设计

介绍了如何使用PIC单片机P1C18F6622和液晶模块MTG—S32240进行显示控制系统的设计,分析了其硬件平台的设计要点,给出了清晰的人机界面软件设计架构,介绍了其中最主要的多级菜单的设计方法。设计的显示控制系统在实际系统中运行稳定可靠,证明了设计方法的正确性。     

工控机模拟基于MPI协议的人机界面与PLC通信

文章通过数据采集、分析的方法,解析了MPI协议关键报文格式,可用于实现上位机、现场设备与支持MPI协议的CPU之间的通讯,从而提供了一种高效率低成本的通信方式。此外,通过协议分析,文中用串口通信实现了工控机模拟人机界面（HMI）与PLC基于MPI协议的通信。     

基于CSCW的人机界面研究与设计

文章分析了CSCW环境下人机界面的特性,并描述了人机界面各个模型的功能、特点,在此基础上提出了一个基于CSCW的人机界面模型结构,同时讨论了该模型的工作流程,最后通过一个实例对实现该模型的几项关键技术进行了探讨。     

基于单片机的多媒体设备中央控制系统

基于单片机和PC机技术设计的多媒体控制系统，实现了各种多媒体设备的集中控制、切换及监控。控制系统人机界面友好，操作方便，适用于教学、演讲展示及娱乐等各种应用场合。     

基于单片机协议转换器在动力监控系统中应用

由于在动力系统的各种类型动力设备采用不同的协议,要实现组网监控,就要进行相关的协议转换，本文主要简述了一种基于单片机实现协议转换的整体方案,并改进硬件和软件设计,提高单片机运行稳定性和数据传输的可靠性，用该方案设计的协议转换器,在实际中应用中达到预期目的。     

基于IsIs的单片机系统仿真研究

IsIs以其强大的MCU实时仿真功能覆盖8051系列单片机、PIC以及ARM等等从低端到高端的各种嵌入式MCU系统。以IsIs为开发工具,设计了一种基于8051单片机系统的液晶游戏,并结合此实例对IsIs的用途及其在实际开发过程中的使用方法进行了介绍,并给出了IsIs与KeilC51集成开发系统的接口方法。它解决了一些实际存在的束缚,节省了大量的制作电路板的时间并减少了因设计错误导致的资金、时间的浪费,对提高产品的开发效率,降低开发成本等有重要作用。     

应用于PDA的MCU接口的设计与实现

介绍了一种应用于PDA系统中的可支持多种类型MCU的接口的设计与实现。采用对不同MCU信号总线使用独立处理通道的设计思想,设计接口支持多达八大类的MCU,同时达到其高速的要求(最高100M)。着重介绍了Motorola的MC68K2接口,它具有一定的共性。对所设计的电路进行了仿真,得到了很好的仿真结果,并通过了FPGA的验证。     

STC15单片机外部中断的特点及应用研究

外部中断在单片机应用系统中经常用于系统故障处理、采集数据的处理、人机交互的键盘输入以及通过按键唤醒单片机退出掉电工作模式等工作场景.STC15系列单片机外部中断0、外部中断1增加了上升沿或下降沿均可触发中断的新特性,这种新特性在使用时如果不加以注意可能会使中断服务程序重复执行两次,导致程序出错,尤其是在采集数据的处理、...     

基于MCP2510和PIC单片机的CAN节点的设计

首先介绍了CAN现场总线的基本概念和特点,然后对CAN总线控制器MCP2510和PIC16F873微控制器进行了较详细的说明,并设计了基于二者的CAN智能节点。另外给出了详细的电路原理图及相关软件设计,所设计的节点可以应用于大部分CAN总线控制系统中。     

基于16位单片机语音识别技术的应用与研究

以语音识别模式匹配原理为研究基础,分析语音识别技术在16位单片机SPCE061A中的应用流程,并针对手机通讯录的语音拨号、语音识别的机器人、音控小车的设计,剖析语音识别在16位单片机中的实际应用,为基于单片机的语音识别技术的进一步研究提供理论参考依据。     

面向集散式人工气候室智能监控系统的人机界面设计

随着人工气候室技术的推广,设计简便友好的人机界面成为提高人工气候室智能监控系统效率的关键.在提出集散式人工气候室智能监控系统的基础上,设计实现了系统上位机(PC端)和下位机主机端人机界面.其中上位机PC端人机界面采用Windows/VC6.0实现.下位机主机端人机界面采用19264图形点阵液晶屏配合按键在双串口芯片W77E58的控制下实现,并给出了主机端人机界面的软件设计方法.采用此人机界面使得系统操作更加简便直观.     

基于团队态势感知的汽车 HMI 评测与设计方法

随着汽车智能化和网联化技术发展,汽车人机界面作为人与车的媒介,对驾驶员的用户体 验十分重要。为了通过优化人机界面来提高人与车的团队协作,对汽车人机界面评测与设计方法进行研究。 26 名驾驶员参与了以 FM 为多路径界面范式的驾驶模拟器评测。评测方法依据团队态势感知理论和用户体 验要素,构建包含驾驶指标、行为指标、主观指标的多维度评价体系,通过实验前分析任务阶段和通道, 进一步分析态势感知与用户体验要素的关联,实验后分析汽车人机界面的用户体验五层级数据结果,定位 出现设计问题,推导出相应的设计优化方向,最后得到设计优化的方案,能帮助优化汽车人机界面设计, 提高用户体验。     

基于PIC单片机的电能量管理系统的设计

根据供电系统对电能量管理的控制要求,采用PIC单片机为核心电路,设计了实用可靠的小负荷电能量管理系统.介绍了电能量管理系统的主要功能及其结构组成、PIC系列单片机的技术性能、用PIC16F73型单片机构成的控制流程以及电路设计要点等.     

在单片机上扩展 USB 接口的设计与实现

本文介绍一种基于SL811HS的单片机读写U盘的系统。系统由单片机、USB接口控制器、高速RAM等设备组成,解决了多数数据采集设备、工控机及嵌入式系统没有安装USB标准接口,不能读写U盘的问题。重点分析系统的原理及传输协议,给出了硬件、软件的实现方法。     

五坐标数控钻床的控制与通信的研究与实践

介绍了一种基于PCI总线的数据传输的设计思想和实现方寒，侧重介绍了人机交互、CPU、上位机、下位机之间的通信及数据的存储。