一种低净空吊装工装的设计

中国散裂中子源是开展多学科前沿研究的大科学装置,伴生质子束实验平台搭建在中国散裂中子源直线加速器末端,安装空间布局紧凑,净空较小,设备上方用于屏蔽辐射的屏蔽体安装困难。针对屏蔽体的安装特点,设计了一种低净空吊装工装。介绍了这一吊装工装的结构,应用计算机软件对这一吊装工装进行有限元分析,确认强度和刚度满足整体吊装要求,确保吊装过程的安全性。这一吊装工装用于伴生质子束实验平台工程实践,验证了结构设计的合理性,解决了低净空吊装安装问题,节省了工程造价,缩短了安装时间。     

中国散裂中子源DTL工装设计

漂移管直线加速器(DTL)是中国散裂中子源(CSNS)的关键设备之一。设计了一种可以连续调节吊点位置的DTL吊装工装。分析了工装的设计要求,介绍了该工装的结构和工作原理以及与其它同类工装相比较的创新之处。通过基于材料力学的受力计算和采用Autodesk Inventor Simulation分析软件进行有限元仿真两种方法所得结果,互相印证了主吊梁强度和刚度设计的正确性。最终该吊装工装用于CSNS工程实践,充分验证了结构设计的合理可行。该工装使用方便、通用性强,提高了工作效率和安装质量。     

船舶轴系定位中心线测定工艺及其工装设计

"船舶主机和轴系安装"竞赛内容选取船舶轮机设备系统安装调整关键技术,其中船舶轴系定位赛项要求根据轴系布置图,用光学法建立轴系理论中心线,并进行尾轴管定位,定位精度满足赛项和安装图纸要求。该项目要求的设备工装多而复杂,而且均是非标的产品,笔者单位根据赛项要求,结合船机实训中心场地和原有设备的实际情况,自主设计和制作了满足训练和比赛要求的工装设备。主要介绍船舶轴系定位中用光学仪器法测定中心线工艺及该赛项所需的工装设计。     

新型600 t跨缆吊机设计与分析

跨缆吊机是用于悬索桥上部结构施工时吊装加劲梁的大型专用设备,属于桥梁工程领域,用于垂直吊装及小角度荡移大吨位加劲梁至设计位置。现介绍该设备组成——吊机主桁架、吊装系统及通过主缆承载的两套滚轮式行走机构等,并对其设计、制造、安装注意事项进行简要分析。     

某型直升机用关节轴承安装工装的设计改进

针对某型直升机用关节轴承在使用过程中出现的松脱故障现象,进行了松脱故障的原因分析,发现了轴承安装工装存在设计缺陷,提出了轴承安装工装的设计改进方案,运用Pro/E软件进行轴承和轴承安装工装各零部件的三维建模和虚拟装配,应用MSC.Patran软件进行了有限元分析,分析表明该轴承安装工装设计改进方案,能够满足轴承翻边变形的技术要求,该工装设计改进方案合理可行。     

轴承安装与固定的工艺参数研究

为便于轴承的安装与固定,文中优化了轴承安装工装并改进了固定模收压工装结构。对未纳入航标与所标的轴承,提供了一套寻找工艺参数的试验方案,给出了经验确定轴承压装压力值的方法。通过工艺试验确定的轴承压装翻边压力值,满足设计要求。文中开展的工艺研究工作,解决了行业内因轴承缺少工艺参数无法安装与固定的问题,对轴承安装与固定的合理化、规范化操作,有着极其重要的意义。     

垂直螺孔加工专用工装的设计

在圆柱体工件上加工高形位公差精度要求的垂直螺孔,而且工件的批量大,常规加工方法是难以完成的。为此,提出了加工垂直螺孔的专用工装的设计方案,并进一步对工装的制造工艺、安装和精度要求进行了分析。实践证明,该工装能够完全满足加工及精度要求,并提高了生产效率。     

液压双梁BOP吊机有限元分析

BOP吊机主要是用于自升式钻井平台井口BOP吊装作业的专用设备,实现将BOP从储存区运移到井口配合安装的功能。本文利用SESAM有限元分析软件,对整机结构的应力和重要部件的应变进行了分析研究,结果显示,吊机对刚度的要求更高,增加吊机伸缩梁与运移小车、主梁的连接刚性,可以减小伸缩梁变形,为吊机结构设计的完善与优化提供参考。     

城轨车辆安装座以车代镗工艺研究

为提高安装座的制造精度及生产效率,通过对安装座的性能要求及结构进行分析,提出了安装座以车代镗的工艺路线,并根据工艺设计了相应的工装夹具,并对工装的使用情况进行了相应验证。     

喷漆工装结构对漆膜质量的影响及解决

阐述汽车涂装用喷漆工装的基本功能和设计原则,通过案例描述了喷漆工装结构、定位孔和定位面设计对漆膜质量的影响,据此提出喷漆工装的改善建议,使喷漆工装满足漆膜质量要求以及操作要求。     

轨道车辆悬臂式安装结构强度分析

针对轨道车辆车下小质量设备悬臂式安装结构易产生疲劳裂纹问题展开研究,分别基于EN12663标准与IEC61373标准,采用有限元方法针对某钢车体车下悬臂式吊装设备安装结构进行静强度与疲劳强度分析,确定该结构的疲劳薄弱位置.依据计算结果进行结构改进,使其最终满足标准要求,为提高类似安装结构的抗疲劳性能提供了参考.     

基于参数化的吊装工装快速设计平台开发

将参数化设计思想应用于大型塔类设备的吊装设计中,运用Visual C#、Ansys、SolidWorks等软件开发出了吊装工装快速设计分析平台。基于参数驱动和参数规划,建立了吊装工装的三维模型和有限元分析模型。借助SolidWorks建立工程图模板,在设计的同时完成零件工程图的绘制。利用Ansys有限元分析软件对吊装过程中各构件的应变和应力进行了分析,能够准确的看出结构薄弱点的位置,为大型吊装设计提供了可靠的参考,有效的缩短了设计周期。     

基于有限元法的800MN模锻机工装桁架结构分析

工装桁架为800 MN模锻机安装过程中的辅助结构,在考虑工装桁架C形板安装细节的基础上,应用Ansys软件对工装桁架在C形板安装过程中的力学行为进行有限元分析,计算工装桁架结构在C形板安装过程中的最大应力和最大位移,求出桁架结构的临界失稳载荷,为今后大型设备的辅助安装提供参考。     

一种碳纤维气瓶自动安装工装杆机械手的设计与研究

针对目前碳纤维气瓶缠绕生产线人工对气瓶安装拧紧工装杆的现状,设计了一种自动安装气瓶工装杆的机械手,采用Creo软件对机械手装置进行了结构设计,并在Ansys workbench软件中对机械手关键零部件进行了有限元分析,通过对机械手各梁、支撑柱的有限元分析优化减轻了机械手的重量,并通过对末端执行器的有限元分析确定了其结构设计的合理性。在Adams软件中对机械手进行了运动仿真分析,分析结果表明机械手在搬运和安装气瓶工装杆时,运动曲线满足实际生产要求。     

小口径上装式浮动球球阀球体装配工艺分析

介绍了小口径上装式浮动球球阀球体安装过程中存在的难点,从球体装配的工艺性及易于操作等方面分析,给出了球体安装工艺及配套工装的设计方案,从而实现球体安装满足整机装配的要求。     

基于ANSYS的电控柜工装强度校核

为了检验所设计的电控柜安装与维护使用时的工装是否满足强度要求,根据电控柜在使用过程中所承受的载荷进行了受力分析,并基于ANSYS软件进行有限元计算,计算结果得出当工装承受500 kg时最大有效应力为20MPa,最大应变为0.263 m m,当工装承受1000 kg时最大应力为44 MPa,最大应变为0.525 m m,均远远小于工装材料的屈服强度355 MPa,研究结果表明电控柜工装能够满足工作强度需要。     

RWG轴承的一种安装与固定方法

为解决RWG轴承安装与固定问题,结合公司轴承固定与安装丰富经验与理论研究,提出了RWG轴承固定方法,给出了传统固定模收压工装结构,优化了RWG轴承固定模收压工装。对未纳入规范的RWG轴承,给出了经验确定轴承压装压力值的计算方法,提供了一套寻找合理收压参数的工艺试验方案。试验确定的RWG轴承压装压力值满足规范要求。文中开展的RWG轴承工艺研究工作,可解决轴承因缺少工艺参数无法安装与固定的问题,对轴承安装与固定的规范化操作也有着极其重要的意义。     

通用加工工装结构的模块化设计

介绍了一种轨道车辆铝合金车体长大型材通用加工工装结构,通过优化设计通用夹具结构,改变传统机械加工工装的组合方式,实现了工装结构的模块化,满足了多种车型、多种断面型材的加工工艺要求,也适用于多种长大组焊件的加工.     

混凝土搅拌机双头臂杆V型槽的加工工装设计

通过对某进口混凝土搅拌机关键部件双头臂杆的结构工艺分析,设计了在普通铣床上完成该零件V型槽加工的工装,该工装结构简单,提高了生产效率并减低了生产成本。检验表明,用该工装加工的零件能满足设计要求。     

多波束测深仪换能器支架工装设计及强度分析

通过对三峡测量2号船上多波束测深仪换能器使用过程进行研究,发现其在使用过程中存在诸多不便,主要原因是其在水下工作依靠支架固定,原支架与换能器重达140 kg,仅靠人力安装和拆卸十分不便。文中采用现代设计方法对多波束换能器支架工装进行设计研究,通过三维建模软件进行模拟仿真,再用ANSYS对支架工装强度进行有限元分析,最后将满足安装使用及强度条件的支架工装制造出来,进行实船试验。结果表明：所设计的支架工装能够较好地满足拆装使用及强度要求。所设计的支架工装有效解决了以往多波束换能器使用过程存在的问题,也给同类产品的设计研究提供了参考依据。