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《机械工人(热加工)》2003,(6):48-48
AC系列产品系武汉材料保护研究所追踪国际先进机械制造工艺,为实现引进材料国产化而研制开发的新一代防渗涂料产品,适用于各类机械零部件在气体或固体渗碳、碳氮共渗时局部防渗处理。使用AC系列涂料防渗与传统 相似文献
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一、绪言金属间化合物中,Ti和Al的原子比为1∶1(即含36%Al)的TiAl合金在作为先进的耐热材料上引起了很大的注目。作者首先用精密铸造法试制成了TiAl合金制的透平叶轮,并将此叶轮装在透平上做了短时间的试验,证实了可以得到优越的性能。 相似文献
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高平祥 《机械工人(热加工)》1991,(2):12-13
多年来,我厂使用的2.5t/h热风冲天炉的修炉材料为50%石英砂(特粗砂6/12目)和50%耐火泥加水混(?)而成。熔炼时炉壁侵蚀平均20~25mm/h,每四个月左右需对耐火砖炉衬彻底更换一次。正是由于炉衬侵蚀过快,熔炼过程中 相似文献
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一、前言我公司生产的汽车、摩托车在币场上享有良好声誉。但在其主要产品BM021摩托车的一些关键件如主轴、副轴、传动壳齿轮、变速轴等.其热处理均是碳氮共渗(即气体氰化)淬火。由于功能要求,均有局部不氰化的设计。从60年代起,一直采用局部镀铜的方法对不氰化部位进行防 相似文献
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金荣植 《机械工人(热加工)》2012,(5):41-45
在齿轮渗碳、渗氮及碳氮共渗热处理过程中,经常会遇到防渗方面的问题,如齿轮轴的花键、螺纹部位的防渗。对此,可采用涂覆防渗涂料等方法进行局部防渗,使其在热处理后直接获得理想的硬度;另有部分齿轮采用防渗保护后直接淬火,淬火后防渗部位可直接进行切削加工。采用良好的热处理防渗方法,不但可以使齿轮的防渗部位(硬度)达到产品技术要求,而且还可以简化工序,降低热处理成本。 相似文献
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自润滑轴封材料由聚四氟乙烯聚苯酯和石墨复合而成,试验表明,这种复合材料强度好,摩擦系数低,压缩蠕变小。用它制做的轴封摩擦阻力小,密封性能好,寿命长。 相似文献
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轴瓦材料要求其具有良好的抗疲劳、抗咬合、抗磨损、耐腐蚀等性能,而铝基轴瓦材料成份中因有铜、锡,能在铝基体上形成网状结构。实践证明,铝基轴瓦材料比镀层合金更容易控制加工精度,提高耐磨性,更好地满足轴瓦材料的使用性能。 相似文献
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董玉明 《机械工人(热加工)》2002,(7):10-10
渗碳零件螺纹孔防渗碳,对于渗碳后重新加热淬火的热处理工艺来说不是问题,但对于渗碳后直接淬火的热处理工艺来说就是个问题。我厂使用的设备是日本东方公司生产的箱式气体渗碳氮化炉,渗碳后直接淬火,螺纹孔涂防渗涂料或镀铜,工艺上都不容易保证,孔内填充黄泥既不便操作,又不容易清理。 相似文献
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现代制动用刹车材料的应用研究和展望 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了现代制动用刹车材料的应用研究现状,分析了现代制动用刹车材料研究和应用中存在的问题,提出了现代制动用刹车材料的研究和应用方向。 相似文献
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王平 《机械工人(热加工)》2003,(9):33-35
一、自粘结材料的作用 采用自粘结材料进行喷涂是表面制备的方法之一,这些材料能够与多种基材形成具有结合强度较高的涂层。作为粘结底层,只需很薄的一层,约0.1~0.2mm就能对随后的工作层起到良好的粘结作用。对于那些基材形状尺寸复杂、结构难于喷砂 相似文献
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本文提出了利用温度平衡原理对铝电解槽进行连续测温的方法。由于采取了负反馈措施,能够用热电偶在电解槽外面对内部温度进行测量,而不受环境温度变化的影响。初步的实验表明,这种方法使得铝电解槽温度的低成本、高精度连续测量成为可能,可望在冶金行业获得广泛应用。 相似文献
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彩电生产线用新型电碳材料的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了彩电生产装配流水线用铜合金基固体自润滑复合材料,探讨了不同成型压力、烧结温度等对材料物理机械性能的影响,测定了材料在大气中的摩擦磨损特性,最后,将材料加工成制品进行了现场装配使用。结果表明:其综合性能优良,是一种应用价值很高的新型电碳材料。 相似文献
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粉末冶金铝基固体自润滑材料 总被引:3,自引:0,他引:3
铝基固体自润滑材料由于其优异的物理性能和摩擦性能受到人们的广泛关注,本文从铝基体研究和固体润滑剂两方面介绍了其研究概况,并指出了发展铝基固体自润滑合金的重大意义。 相似文献
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介绍了铜及铜合金的基本特性及其在铜阀门中的应用,针对阀门标准中铜合金壳体和零件的工况条件,论述了阀用铜合金的特性和金属添加元素的作用,提出了阀用铜合金选择的一般原则。 相似文献