重油轻质化技术发展动向及建议

介绍我国重油加工的现状和国外重油加工技术的发展动向,并推荐了几种重油加工的组合工艺。     

我国重油转化工艺技术

通过重油加工的两个途径 (脱碳和加氢 )介绍了我国重油加工 4大工艺过程 (延迟焦化、减粘裂化、重油催化裂化和重油加氢 )的现状和最新进展 ,并详细列举了近几年工业化的各种重油转化加工的组合工艺 ,提出了重油转化工艺发展思路。     

重油加工专业组预备会

1983年2月22日在石油化工科学研究院召开了重油加工专业组预备会。会议讨论了石油部炼厂技术改造领导小组关于成立重油加工专业组的决定。会议认为,过去由于燃料油生产任务重,对重油深度加工没有引起重视,没有进行系统完整的研究,现在成立重油加工专业组,有组织地进行重油加工工艺的研究和建设是非常必要的。会议提出重油加工专业组的任务应该是:研究适合我国情况的     

重油深度加工技术讨论会

1983年6月4～8日在石油七厂,由石油部炼化司和重油加工攻关组共同召开了“重油深度加工技术讨论会”。会议开始由候芙生同志就我国炼油工业重油加工面临的形势讲了话。指出当前炼厂为加工高价原油(随压缩烧油和油田增产原油而来的),必须发展重油加工的迫切性和为增加经济效益必须提高重油加工深度的重要性。     

发展重油加工提高轻质产品收率

由于发动机燃料需求量增长、更为严格的环保要求和质量控制以及重质原油开采量的增加，发展重油加工，增加轻质石油产品，已成为世界炼油工业的重大问题。重油加工方案的研究表明：延迟焦化和催化裂化的组合工艺有较高的效益，而重油加氢裂化和重油催化裂化的组合工艺，可以把高含硫重油最大量地转化为轻质产品。重油催化裂化、延迟焦化和催化裂化、重油加氢裂化和重油催化裂化组合工艺是我国本世纪内重油加工发展的重点。发展重油加氢裂化近期以固定床加氢裂化为宜。     

国内外重油加工技术进展及产业发展建议

介绍了国内外脱碳和加氢2种劣质重油加工路线中的典型工艺技术,分析了各类技术的发展趋势,综述了近年来重油加工技术取得的新进展,并对未来我国重油加工产业发展提出了建议。指出今后应加强重油加工技术的理论研究,开发新型高性能环保化催化剂,拓宽高附加值特色产品领域。     

千万吨级炼油厂重油加工方案的优化措施

中国石油化工股份有限公司金陵分公司采取提高常减压蒸馏装置总拔出率、延迟焦化装置和沥青生产能力等措施,解决了原油重质化和加工量提高带来的重油加工平衡问题。对18 Mt/a加工规模下重油加工的优化方案进行探讨,结合市场、环保的要求及国内外重油加氢技术的发展,提出了重油加工方案进一步优化的设想。     

新配方汽油对重油加工的影响

针对新配方汽油对汽油含氧量有一定要求的新情况,对重油加工提出了碳氢氧三元素物料平衡的新观点,并对重油加工的几种方法进行了重新评价,提出了燃料型重油加工新方案的设想.     

多掺炼新疆渣油的催化裂化工业生产技术

兰州石化公司以加工新疆原油为主，重油收率高，平均在37％左右，所生产的重油主要靠催化裂化装置来加工，多余部分以低附加值重油出厂。随着涩宁兰天然气工程的逐渐建成，低附加值重油出厂将受到严重威胁，因此，催化裂化装置加工重油显得尤为重要。兰州石化公司炼油厂1.2Mt/a重催装置通过采用先进技术进行改造，使重油掺炼比由41.52%提高到52.20%，提高了10.68个百分点，年多加工重油14.95万t，产品收率达到79.20%以上，能够灵活调节产品结构，创造了良好的经济效益。     

浅析重油加工技术发展趋势

重油是一种重要的资源,加大对重油轻质化的利用是解决油品供需矛盾的重要办法。本文从脱碳与加氢两个角度介绍了重油加工工艺的现状,通过对不同工艺优缺点分析,提出对重油加工的发展趋势与研究方向。     

重油悬浮床加氢裂化工艺概论

我国石油资源结构的严峻形势是：资源储量低，重油比重大．渣油含量高，因此有必要开发新的重油加工工艺。现有的重油加工工艺对于解决高金属、高残炭。高硫、高氮等劣质重油．面临一系列困难。比如采用负载型催化剂的重油加氢工艺易于结焦及金属沉积．     

高硫原油生产清洁燃料组合工艺技术

通过九个加工方案的对比，指出对于新建的10Mt/a炼油厂，建议采用减压渣油加氢脱硫 重油催化裂化 加氢裂化加工方案，或溶剂脱沥青 加氢裂化 重油催化裂化方案；对于已有的炼油厂需进行加工高硫原油技术改造时，建议采用溶剂脱沥青 加氢裂化 重油催化裂化方案。     

再谈重油加工

本文是继著者在《石油炼制》,1984年第5期发表的有关“提高炼油加工深度的几点意见”一文,并根据最近一个时期以来,国内外重油加工技术的发展,进行重油加工技术的进展和特点的补充,并提出了重油加工路线选择的几点意见。     

重油催化裂化技术

<正> 一、概述近年来,随着世界范围的能源短缺,加工的原油日趋变重,重油轻质化工艺有很大发展。重油催化裂化,是以重油作原料的催化裂化工艺。是在常规催化裂化的基础上发展起来的。与热加工工艺相比,其轻质油收率高,产品质量好,与加氢工艺相比,其投资及操作费用较低。因此在重油加工中应用较     

国外动态

重油沥青含量测定法的研究与改进为增产轻质燃料,目前炼油厂十分重视开发重油加工工艺.但重油沥青含量高,加工时易结焦,使催化剂失活.为协助炼油厂设计出合理的重油加工工艺,人们对测定沥青的结构与官能基组成作了较多的工作.然而,由于沥青组成的复杂性,以致对沥青含量的测定,至今仍存在着一些问题.目前测定沥青含量的方法较多,但它们之间关联性差,难以在重油测定中普遍采用.     

延迟焦化加工含硫重油浅析

在探讨延迟焦化工艺加工含硫重油必要性的基础上,对该工艺加工含硫重油方案进行综合分析,并讨论了方案的可行性。     

重油加氢技术讨论会

重油加工技术攻关组和加氢裂化攻关组于1983年11月8日至10日在石油三厂联合召开了重油加氢技术讨论会。参加会议的有17个单位的41名代表。会议传达了重油加工技术讨论会和第三次炼油技术攻关组组长会议有关重油加氢工作的决定。会上齐鲁石化公司研究所、石油化工科学研究     

适合我国现状的重油深度加工技术

<正> 七十年代以来,世界性的石油危机促使重油加工技术得到很快地发展。为了充分合理地利用我国有限的石油资源,必须结合我国国情选择适宜的重油加工技术。为此,1983年6月4日～8日全国有关方面在大连石油七厂召开了重油深度加工技术讨论会。会议研究了我国发展重油深度加工的一     

重油掺水乳化技术的应用及经济性分析

文中阐述了重油加工工艺的一种新技术—重油掺水乳化技术。分析了重油掺水乳化技术的节能机理和保护环境机理,对重油掺水乳化技术的应用进行了综述,并探讨了重油掺水乳化技术的经济性和应用前景。     

中国石油劣质重油轻质化关键技术通过验收

从4月24日至26日召开的“劣质重油轻质化关键技术研究”重大专项验收会获悉,中国石油劣质重油轻质化关键技术攻关取得阶段性重大成果,通过专家验收。“劣质重油轻质化关键技术研究”重大科技专项针对中国石油海外业务开发利用委内瑞拉超重油和炼化业务优化加工利用克拉玛依风城超稠油和辽河稠油的急需,努力攻克劣质重油轻质化的关键技术,形成具有国际先进水平和自主知识产权的委内瑞拉超重油改质和加工技术。