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现代汽车(小车、大车、客车、货车)几乎都装有空调系统。汽车空调系统一般分为夏季空调和冬季空调,夏季空调通常称为空调制冷系统,冬季空调通常称为空调暖风系统。汽车空调制冷系统一般包括四个部分:一、制冷部分;二、通风部分;三、空气净化部分;四、控制部分。由于通风、空气净化部分的内容相对比较简单,本讲座仅对制冷及其控制部分予以陈述。 相似文献
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汽车空调系统七种基本情况,一种正常情况和六种故障情况,下面对这些正常和故障情况作一些简要的介绍(假设外面空气温度是32℃)。 相似文献
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空调系统作为现代轿车的必备系统其能否正常工作将直接影响乘坐的舒适性。空调系统一般分为暖风和制冷两部分,本文将讲述制冷系统。 相似文献
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空调系统在汽车上已经基本上达到了普及的程度,但各种车型所装的空调其品质和档次却各不相同。其实汽车上的空调在制冷装置和暖风装置的组成部件及工作原理方面,都是大致相同的,在空调的控制系统方面却差别很大,所以说空调的品质和档次的高低也主要体现在空调控制系统的先进程度方面,本文将主要阐述汽车空调控制系统的任务、组成及控制系统的基本工作情况。 相似文献
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随着汽车工业的发展,它已不再单纯地作为代步或运输工具。人们对它的动力性、经济性、稳定性、舒适性及安全性提出了更高的要求。为了提高汽车的舒适性,大部分汽车都装置了空调系统。它的作用是将车内空气的温度、湿度、流速等参数进行调节,使乘员感到舒适。 相似文献
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一、结构原理
1、汽车空调概述 为提高驾驶员和乘员的舒适感、减轻其疲劳,现代汽车上普遍安装了空调设备。汽车空调主要调节车厢内空气的温度、湿度、清洁度,以及气体的流动性四个要素。其中以温度的调节为主,包括暖风空调装置和冷气空调装置。本节介绍冷气空调。汽车空调系统一般为非独立式的机组,其运转动力取自汽车发动机。[第一段] 相似文献
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随着经济的不断发展,我国基本建设的投资规模越来越大,公路建设尤为特出,人们对乘车环境的要求也越来越高,由普通型车辆向空调型车辆发展。在国内长途客运车辆中,空调车的比例越来越高,特点是豪华的客车,其空调系统大多从国外进口,不仅价格昂贵,还耗费了大量的外汇。为此常州中和电气有限公司对汽车空调系统进行技术攻关及国产化,我厂为其开发配套的风扇直流电动机XQD-0.9,每套系统配5台电动机。1基本参数(l)额定功率:PN—0.9kW(2)额定电压:UN=24V(3)额定转速:nN=1800r/min(4)工作制:连续Z工作特点(1)电… 相似文献
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汽车空调用CO2系统 总被引:3,自引:0,他引:3
为防止全球变暖,目前应用于汽车空调的HFC134a制冷剂将减少,CO2这种自然工质的地球温室效应系数较低,人们正在研究将它作为HFC134a的替代工质,本文介绍了高压控制和中间冷却器对COP的影响以及用于使用CO2制冷剂超临界制冷循环的汽车空调部件的开发过程。 相似文献
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拧开空调制冷系统的维修阀保护盖,按压阀芯(是否有制冷剂喷出)检查系统内有无制冷剂;开启空调、检查空调开关是否工作正常(目测空调工作指示灯是否点亮)。 相似文献
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一、汽车制冷空调系统的组成 1、制冷系统对车内空气或外部进入车内的新鲜空气进行冷却,来实现降低车内温度的目的。 相似文献
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市场上的制冷剂品种繁多,均以字母R统一代表制冷剂的称谓,在汽午空州系统中基本采用两大类制冷剂,传统空渊制冷剂中含有氯离子,而现代空调制冷剂中不含氯离子成分。 相似文献
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