Mike11模型在沿海挡潮闸下移工程中的应用研究

随着沿海开发的不断推进,对区域防洪排涝工程能力要求得到了大幅度提高。将MIKE11软件应用于沿海挡潮闸下移工程中,建立区域河网模型,对排涝过程进行数值模拟,研究河道规模、闸下移规模等因素对排涝效果的影响。其计算结果表明:河道整治对区域排涝效果影响较大,其次是闸下移,河道整治中新老闸之间河道影响最大,可为优化区域排涝工程方案设计提供一定的参考作用。     

沿海港闸水下补强加固施工技术试验研究

本文针对水下混凝土病害整治的传统方法中围堰排水施工的缺陷，提出了病害混凝土水下补强加固新技术，即：水下封缝灌浆堵漏－水下老混凝土凿毛处理－－水下植筋（含布设钢筋网片）－水下浇筑不分散混凝土，该项技术首次应用于苏北沿海黄沙港闸反拱底板裂缝修补加固工程。现场模拟施工试验表明：这一叠合防渗、整体补强技术切实可行，是传统围堰排水施工方法的重大突破；水下浇筑层不分散混凝土各项力学性能指标均满足工程加固设计要     

沿海挡潮闸下港道监测方法的改进

感潮河口建闸后,河口区的潮波运动形态发生改变,径流与潮流间的能量平衡重新调整,引起闸下港道淤积,导致泄洪不畅,加剧洪涝灾害损失。为最大限度地减轻闸下港道淤积带来的危害,在进行工程整治的同时,必须弄清闸下港道泥沙运动规律,找到一条科学、合理、有效的治理方法和途径。以江苏省里下河地区的射阳河、新洋港、黄沙港、斗龙港为范例,提出挡潮闸下港道监测方法的改进。     

沿海挡潮闸病害原因及其防治

分析了江苏省响水县挡潮排涝涵闸存在的问题及原因,并针对涵闸的具体情况,提出了除险加固的措施和方法。     

挡潮闸排涝（调洪）演算

1前言滨海平原地区由于拒成蓄淡、防洪排涝及防暴潮的需要，常在泡口干流及支流上修建挡潮闸，特别是海涂围垦工程。排涝（调洪）演算是挡潮闸设计中的重要组成部分，其目的在于分析按设计频率洪水经水闸调洪后的内围最高水位、内围洪水淹没时间和闸的最大下泄流量。通过调洪演算来确定闸底高程和水闸净宽的最优组合，为水闸设计提供依据，此外，内围最高水位与围内开发、防洪设计关系密切，亦是水闸结构计算水位组合中的重要数据之一，并且水闸的下游消能防冲设计也依赖于调洪演算的结果。一般而言，降雨时，他表径流或小河河水均汇入水闸…     

浅谈盐东控制式程闸下冲淤保港技术

盐东控制式程是一项灌溉、排涝、排洪、挡潮、航运等综合利用的大型水利构纽工程。由于在建闸初期对闸下河段的淤沙问题不重视，致使近闸河段发生严重淤积，过水断面减少４４％。经试验研究，对闸下河段采取了几项冲淤保港措施：（１）调节水量集中冲淤；（２）选择落潮量大，落差小、水深小的高速水流时机放水冲淤；（３）在大汛潮到达前放水冲淤；（４）利用大洪水连续冲淤；（５）在干旱年份及时调外水冲淤。这些水力冲淤、减淤措     

沿海挡潮闸守潮工作初探

1 概述 盐城市新洋港闸是江苏省里下河地区挡潮御卤、排涝降渍、蓄淡灌溉的主要挡潮闸工程之一,建于1957年.工程在50多年的运行使用中,累计开闸17000余潮次,排水1200亿m3,为受益范围内社会经济发展和人民生命财产安全提供了重要基础保障.     

浅析沿海挡潮闸平面直升门滚轮系统的改进

我省沿海挡潮闸在实际运行中．闸门导向滚轮均存在锈死或咬死不转的现象。长期的不良运行,一方面加速了闸槽埋件及启闭机零部件的磨损,对水工建筑造成不利的影响．另一方面也显得很不经济。针对这一情况,必须对滚轮系统做一些技术改进,以期达到长效的良性的运行。     

混凝土耐久性防护材料在沿海挡潮闸除险加固工程中的应用

盐东控制工程建于20世纪六七十年代,经过近40年的运行及海水侵蚀,工程老化严重,特别是由于混凝土碳化原因,造成闸墩、排架等结构混凝土剥蚀、露筋,严重影响工程安全。混凝土耐久性防护材料在盐东控制除险加固工程中的成功应用,突出显示了其对工程的保护作用。     

沿海水闸顶止水的改进设计

针对沿海水闸顶止水效果不佳问题，对观止水进行设计改进，并提出Φ形充气顶止水橡皮棒。该顶止水结构具有止水效果好，安装，调换方便的特点，适用于沿海水闸及处于感潮江、河段上的水闸。     

感潮河口平原防洪排涝的探索——以浙江省某河口为例

我国海岸线绵长,河口港湾众多,东南沿海地区在台风季节经常不同程度地受到台风影响。台风期的强降雨和风暴潮给很多地区带来洪涝灾害,造成较大的经济损失。以浙江省某感潮河口地区为例,充分利用河口地区特殊地理条件,提出将河口挡潮闸外移以增加调蓄容积,保障区域防洪排涝安全,并以此作为一种提高沿海感潮河口防洪排涝能力的思路。     

沿海挡潮闸下的清淤保港

1 基本情况 我省东临黄海,大陆海岸线北起赣榆县绣针河口,南至启东市江海交界的东南元陀,总长954km,分属连云港、盐城、南通3市的13个县(市、区)。其中海岸动态属侵蚀性海岸长250km(其中严重侵蚀84km),相对稳定海岸长124km。淤积性海岸长580km。海堤及涵闸等水利工程构成了沿海防潮、防台屏障。 解放后,我省沿海岸带及主要河口兴建了92座挡潮涵闸(其中大中型涵闸56座),排涝面积达2.9×10~4km~2,设计排涝流量2.8×10~4m~3/s,为     

水下不分散混凝土在梁垛河南闸除险加固中的应用

梁垛河南闸是东台市目前仍在运行的四座挡潮排涝闸之一。由于运行多年，暴露的问题越来越多，尤其是中三孔反拱底板出现不同程度的损坏，顶面各有一条不规则的裂缝，多处混凝土碳化剥落，无法满足正常使用要求，已影响工程的安全运行。根据设计要求，通过对损坏严重的中三孔闸门下游反拱底板加厚30cm水下不分散混凝土达到了除险加固的目的。     

盐城市水利支撑沿海开发的对策探析

江苏省盐城市地处淮河下游、江苏沿海中部，土地面积16973km^2；东部海岸线582km，占江苏省海岸线总长的56％；沿海滩涂面积680多万亩，占全省沿海滩涂面积的75％，且每年仍以1000公顷左右的成陆速度向大海延伸，是江苏最具发展潜力的后备土地资源地。     

响水县运响河闸管理体制改革的探索

运响河闸地处江苏响水县东北部运响河与灌河交接处,属于中型沿海挡潮闸,担负响水县5镇（区）110km^2流域面积防洪排涝、抗旱保水、灌溉航运的社会职能。运响河闸管理所（以下简称“管理所”）核定编制22人。管理所下辖运响河闸、三洪闸、三洪南闸、幸福路闸、黄海路闸、德路闸、宣圩闸、县城排污站“七闸一站”,     

苏北沿海挡潮闸下淤积的原因及其对策

沿海挡潮闸下淤积的主要原因是河口建闸后上游径流量减少、落潮历时延长、流速减弱、潮流量变小、潮波变形、潮汐水道变化和围垦不当等，闸下淤积影响了工程效益的充分发挥。减淤措施有水力冲淤、机械清淤，防淤措施有工程措施和植物措施。应依据河口淤积特征，全面规划，综合治理。     

石家庄水资源现状及保护措施

本文阐述了石家庄市的降水、地表水和地下水资源现状及时空分布,通过对石家庄市2013年水资源总量和各种水资源的开发利用、供需情况分析,得出了石家庄未来水资源的需求情况。在此基础上提出了全面实行最严格水资源管理制度,继续推进中水回用工作,合理开发水资源,避免水资源破坏等具体的水资源保护措施。     

沿海水工建筑物老化原因及对策

丰南区所属沿海水工建筑物共68座,自1957年相继建成之后,运行时间最长达43年,接近折旧年限,现就沿海水工建筑物老化原因进行分析,并建议如下。一、水工建筑物工程老化原因 规划设计考虑不周。对沿海水工建筑物来说,除考虑必要的整体稳定、渗透、地质条件外,还     

盐城市沿海大规模滩涂开发利用评估

利用遥感技术并通过多渠道信息对照分析得到盐城市规划阶段内的岸线变化,结合实地调研、专家咨询等对垦区的空间布局、用地功能定位、滩涂资源持续供应能力、生态环境保护以及综合试验区建设等方面进行评估。结果表明:盐城市滩涂开发匡围进展总体偏慢,应根据工程区域的自然条件变化、地方的经济发展需求等对下一阶段的开发进行局部调整;盐城市可开发的滩涂资源量仍有较大剩余,基础设施建设总体上与垦区的开发进展相协调,可持续开发能力较强;大规模滩涂开发利用将对水沙动力条件、海洋生态环境等多方面产生影响,应针对江苏沿海环境特征,建立围垦环境影响的综合评价体系,为今后滩涂的可持续开发利用提供依据。