应用DQ工艺研发调质高强钢的生产实践

舞钢新宽厚板生产线MULPIC在线快冷装备具有高速冷却等技术特点,结合控制轧制和在线快冷装备,采用直接淬火（DQ）工艺,研究开发了最高级别至960 MPa的系列高强工程机械用钢。结果表明：利用直接淬火和离线回火的工艺,可生产出40 mm厚的WQ960E调质钢,屈服强度达到1 010 MPa,抗拉强度达到1 070 MPa,-40℃横向冲击功均值达到41 J以上。     

中厚板控制冷却技术

本文对控制冷却系统选择提出一些分析意见，主要讨论以下内容：冷却方式，冷却设备型式的选择，设备的位置，冷却设备的长度以及控制冷却的最新发展。     

控制冷却技术在中板生产中的应用

介绍了轧后控制冷却技术对钢板组织和力学性能的影响；国内外采用该技术的方案以及马鞍山钢铁公司中板厂应用管层流冷却技术的方案、装置、工艺规程和所取得的效果。     

中厚板轧制控制冷却技术

对控制冷却系统的选择提出一些分析意见。主要讨论以下内容：冷却方式、冷却设备型式的选择、冷却设备的位置、冷却设备的长度以及控制冷却技术的最新发展。     

气雾控制冷却技术在H型钢生产中的应用

因产能增加,冷床能力不足,导致产品表面锈蚀严重,力学性能低。设计采用了气雾冷却的方式对H型钢轧后进行控制冷却,实现了轧件在精轧后短时间内大幅度降温,轧件表面锈蚀减少,表面质量提高,轧件组织细化,强度平均提高21MPa,断面性能均匀。     

宽厚板 MULPIC 型冷却装置的应用和改进

对某厂的MULPIC超快冷却装置的设备配置、工艺特点及可靠性分析,并就宽厚板实际生产冷却过程中冷后板形不良问题进行了分析,提出了相应的解决措施,旨在提高超快冷却装置对板带冷却的主动适应能力,提高板带冷却的均匀性,达到准确的冷却控制能力。     

快速冷却和直接淬火技术

本文剖析了法国ＢＥＲＴＩＮ＆ＣＩＥ在线快速冷却（ＡＣＣ）和而后发展的直接淬火（ＤＱ）技术，提出舞钢轧钢厂把ＡＣＣ和ＤＱ装置作为线热处理线主要设备的设想和要解决的问题。     

加速冷却对10CrSiNiCu钢力学性能的影响

研究了加速冷却工艺对１０ＣｒＳｉＮｉＣｕ钢的组织和性能的影响。用多元线性回归程序对实验数据进行了分析，并得到一组经验公式。研究发现，降低板坯加热温度、终轧温度或卷取温度能明显提高１０ＣｒＳｉＮｉＣｕ钢的强度和低温韧性，其中卷取温度对力学性能的影响最大。通过加速冷却，可以在不影响强度的前提下，降低碳当量以改善钢的韧性和焊接性。     

小型棒材连轧生产中的控制冷却

介绍了控制冷却在现代化小型棒材连轧生产中的应用，即轧后余热淬火如随后热芯回火工艺，包括此工艺的基本原理、目前流行的两种工艺方法、最终产品达到的性能指标、结设备的要求以及此工艺的优越性。     

淬火冷却速度对耐热钢1Cr12Ni3Mo2VN组织和性能的影响

研究了1040℃1h油冷、炉冷(5℃/min)、1℃/min、0.5℃/min冷却后耐热钢1Cr12Ni3Mo2VN的组织和该钢1040℃1h不同冷却速度淬火+565℃2h空冷后的力学性能。试验结果表明,该钢4种冷却速度淬火均可得到马氏体组织,但油冷+回火的A_(KV2)值为156.5 J,而5～0.5℃/min冷却+回火时为40.5～16.5 J。残余奥氏体发生热失稳分解是导致试验钢淬火缓冷后冲击韧性显著下降的主要原因;在淬火缓冷过程中720～820℃这一温度段,由于原奥氏体晶界上碳化物的大量析出,使残余奥氏体中合金元素和碳含量的显著减少,造成淬火组织中的残余奥氏体稳定性大幅度下降。     

控轧控冷生产中高碳钢高速线材组织和性能的预测模型

建立了高碳钢高速线材在控制轧制和控制冷却生产中组织转变和力学性能的预测模型。该模型分为再结晶、相变、组织和力学性能四部分,分别考虑了在控轧控冷过程中的各种冶金现象。该模型的预测结果与现场实际测量结果比较一致,证明运用此模型进行组织和性能预测是可行的。     

高强度船板钢DH36控冷工艺的研究

通过不同的控冷工艺既采用不同的冷却速度、终轧温度及终冷温度对船板钢DH36的冲击韧性和力学性能的影响进行分析。从而得到最佳的控冷工艺：38mm厚的钢板,终冷温度控制在660℃～680℃,50mm厚的钢板,终冷温度控制在630℃～670℃。使船板钢低温冲击韧性满足标准和船级社要求。     

Effect of Controlled Cooling on Microstructure and Mechanical Properties of H-Beam

Based on ANSYS, an analytical model was established for H-beam during controlled cooling. The temperature fields during controlled cooling and air cooling were analyzed and the microstructure and mechanical properties for different parts of H-beam were discussed in detail. After the H-beam was controlled cooled for 4. 5 s, its mean surface temperature decreased from 850 to 460 °C, and the lowest and the highest temperatures were measured at edge of flange and at R corner, respectively. Whereas, for the H-beam air-cooled for 30 s, the mean temperature at R corner and web was 700 and 540 °C, respectively. The microstructures for different parts of H-beam consisted of ferrite and pearlite, and the grain size at R corner was coarser than those at flange and web. The difference of yield and tensile strengths of web, flange and R corner was within 30 MPa, and the elongation was similar. The changes of microstructure were in good agreement with that of temperature field. In addition, the results show that the uniformity of microstructure and mechanical properties can be improved by increasing water flow rate at R corner.     

不同冷却制度下X100管线钢组织特征及力学性能

采用热模拟试验机和试验轧机研究了X100管线钢连续冷却相变规律及不同冷却制度下显微组织特征及力学性能变化规律.研究结果表明:随冷却速度升高及终冷温度降低,试验钢显微组织由针状铁素体过渡至板条贝氏体及马氏体,非淬火条件试验钢中马氏体岛或M-A岛为微孪晶马氏体;轧制后直接以30℃/s冷却至450℃左右时,试验钢具有良好强韧...     

700 MPa级热轧双相钢的组织和性能

 采用热模拟并借助光学显微镜、SEM技术研究了双相钢的相变规律及不同工艺参数下的组织演变规律。根据热模拟结果在实验室试制出700 MPa级热轧双相钢,优化了轧制和冷却工艺参数。实验结果表明：热轧双相钢组织为多边形铁素体+马氏体岛,抗拉强度730 MPa,屈强比062,伸长率236%,达到了DP700级双相钢的性能要求,并讨论了热轧卷取温度对双相钢最终力学性能的影响。     

控轧控冷对低碳C-Mn-Nb钢力学性能的影响

通过改变终轧温度及轧后冷却速度，研究了终轧温度及轧后冷却速度对低碳C－Mn-Nb钢的力学性能（σs,σs,δ5）的影响。研究结果表明，对控轧低碳C－Mn-Nb钢的力学性能的影响主要决定于钢的碳当量；随轧后冷却速度的提高，σs,σs,提高，δ5降低。     

The Applications and Practice of Front Ultra Fast Cooling Technology in C-Mn Steel

Ultra Fast Cooling is a new technology which used to control the hot-rolling strip cooling in recent years on the international developed.It can achieve fast and accurate temperature control in the hot-rolled strip production process to obtain corresponding transformation microstructure and ideal mechanical properties.This article describes the technical principle and layout of ultra fast cooling in hot-rolled as well as cooling features.Analysis the effect of front ultra fast cooling technology in C-Mn steel and obtained consequent on the industrial produced low-cost Q345 hot rolled steel in Panzhihua Iron and Steel.