福建乙烯装置改造塔内件技术特点

介绍了福建联合石化(FREP)乙烯装置脱瓶颈改造项目概况和乙烯装置改造技术特点,强调塔系统改造的重要性,提出了乙烯装置改造塔的方案,根据工艺要求及流程特点,对乙烯装置分离改造的重点和塔内件改造的难点进行了分析论证,并着重介绍汽油分馏塔、脱甲烷塔、脱乙烷塔、乙烯塔、丙烯塔等关键塔内件的改造经验,改造塔内件的方案优化及选择对装置改造成功起了关键性作用。     

汽油脱硫醇装置实施“无碱”脱臭改造总结

介绍了汽油脱硫醇装置改造为“无碱”脱臭装置后的开工及标定结果 ,论述了汽油“无碱”脱臭装置的先进性和可行性 ,指出了改造后的装置存在的优缺点。原装置改造后 ,缓解了废碱排放困难的问题 ,使环保工作得到了进一步提高 ,故改造后的现装置在国内值得推广。     

气体分馏装置改造为MTBE装置的工程实践

介绍了利用闲置的气体分馏装置改造为化工型MTBE装置的工程案例.装置改造采用醚化反应+催化蒸馏合成MTBE的化工型组合工艺,利旧丙烯塔改造为催化蒸馏塔、利旧脱丙烷塔改造为甲醇萃取塔、利旧脱乙烷塔改造为甲醇回收塔.装置改造设备利旧率高、投资省、建设周期短,改造后装置生产各项技术指标均可达到新建装置的水平.     

线性低密度聚乙烯装置扩能改造现状分析及方案

针对线性低密度聚乙烯装置改造前生产工艺技术及产品的特点、局限性以及目前国内外同类装置的技术现状,指出了对装置扩能改造的必要性、重要性和可行性。特别是对改造方案进行了详细论述,并分析总结了装置扩能改造后的优势、特点。     

重油催化装置实施MIP改造后的运行情况分析

阐述了大庆石化公司重油催化裂化装置2009年MIP改造情况,对装置MIP改造后连续运行990d的工艺状况进行了分析,确定实施MIP改造后装置操作条件的变化对长周期运行及产品质量的影响,对装置改造中出现的问题进行了分析,提出了完善措施,实施后效果理想。     

气体分馏装置扩能改造

对气体分馏装置的扩能改造进行了介绍,并阐述了SUPER-V1型塔板、溴化锂制冷等新技术在装置改造中的应用。通过生产实践表明,装置改造获得成功,取得了良好的经济效益。     

半再生重整改造为逆流连续重整技术的研究

以某炼油厂利用半再生重整装置异地改造为逆流连续重整装置为例,从产品质量升级、现有设备改造、公用工程及能耗、投资及技术经济等方面探讨了半再生重整装置改造为逆流连续重整装置方法及效果。结果表明,将半再生重整装置改造为逆流连续重整装置是对现有半再生装置技术升级的最佳途径之一。     

丙烯腈装置氨氧化反应器改造方案比较

兰州石化丙烯腈装置目前实际生产能力为3．12万t/a，与下游装置配套尚需丙烯腈0．88万t/a，因此，丙烯腈装置扩能改造势在必行。在分析了兰州石化丙烯腈装置运行中出现的瓶颈后，提出对其进行扩能改造的方案，特别是对反应器改造提出了3种方案，从技术和经济性方面进行对比。在借鉴国内先进丙烯腈装置扩能改造经验的基础上，确定兰州石化丙烯腈装置扩能改造的具体方案。拟采用中石化集团公司开发的先进技术和上海石化研究院提供的丙烯腈扩能改造工艺包对装置进行扩能改造，使其发挥规模效应。     

概论我国乙烯装置改造

阐述乙烯装置的经济规模、乙烯装置改造应考虑的主要问题、３０万ｔ／ａ和１１—１５万ｔ／ａ乙烯装置改造分析，最后提出了对我国现有乙烯装置改造的建议。     

蜡油催化装置改扩建技术总结

对蜡油催化装置改造１５０万吨／年的加工量的情况进行了全面总结。在肯定装置改造成绩的同时，提出对装置改造后存在问题的建议。     

提升炼化装置大修改造工程管理模式探析

分析了石油化工装置大修改造项目的特点以及目前面临的新形势;研究了近年来完成的石油化工装置大修改造工程的各种管理模式,并指出了各种管理模式的适用性及优缺点;对各企业为提高我国石油化工装置大修改造工程实施管理进行的新探索进行了讨论;对目前石油化工装置大修改造项目中存在的问题进行了分析,并提出了进一步推行大修改造工程规范化、精细化管理工作的建议。     

概论石化装置的增产改造设计

石化技术的发展促进了老装置的改造。进行技术经济规模分析是老装置改造的前提。老装置改造主要包括反应器、精馏塔、换热器、压缩机等多个方面。     

重整装置扩能改造总结

本文介绍了装置扩能改造的主要内容,着重对改造后的装置标定情况进行分析,总结,以说明装置扩能改造后催化剂活性、产品质量、收率等均满足设计要求。     

实施柴油新标准对我厂原油结构的影响及对策

在现有炼油装置条件下,提出了三种改造方案,一是对现有加氢装置扩能改造,二是新建航煤精制装置与现有加氢装置扩能改造相结合,三是现有加氢装置扩能改造与恢复加氢（二）Ｂ装置建设相结合,通过对这三个方案进行比较分析,指出在实施柴油新标准的新形势下,加氢（二）Ｂ装置对我厂原油结构及原油成本将产生重要的影响。     

0.6Mt/a焦化汽柴油加氢装置的技术改造分析

针对0.6Mt/a焦化汽柴油加氢装置,通过技术改造能够得到精致航煤生产装置。结合装置改造需求,加强改造前后操作条件对比,可以确定装置改造是否具有可行性。提出科学改造方案,并对改造后的装置进行标定分析,完成改造中遭遇的问题优化,最终得到装置可以实现高附加值航煤产品生产。     

增加反应器跨线在连续重整装置扩能改造中的应用

以国内某连续重整装置的扩能改造为例，探讨了增加反应器跨线在扩能改造中的应用。在重整装置扩能改造中，面临反应器内催化剂贴壁、反应器加热炉热负荷不足、再生器烧焦能力不足等装置瓶颈。通过理论计算及扩能前后的工业数据对比，说明增设反应器跨线的方法可有效避免装置扩能后催化剂贴壁现象的发生，并降低下游加热炉热负荷。验证了增加反应器跨线的方法应用于重整装置扩能改造的可行性，为连续重整装置扩能改造提供了新的技术解决方案。     

重整装置的节能改造

以一套0．60Mt／a连续重整装置节能改造为例，对重整装置能量消耗情况进行了综合分析，找出该装置能耗较高的原因，结合装置的扩能改造，提出节能改造的主要措施，使其能耗由改造前的5219MJ／t降低为4186MJ／t。     

甲醇装置的节能增产改造

为了解决甲醇装置的不足,对甲醇装置进行了节能降耗增产增效改造．提高了生产效率和装置操作的稳定性,改造后效益显著。     

增加反应器跨线在连续重整装置扩能改造中的应用

以国内某连续重整装置的扩能改造为例,探讨了增加反应器跨线在扩能改造中的应用。在重整装置扩能改造中,面临反应器内催化剂贴壁、反应器加热炉热负荷不足、再生器烧焦能力不足等装置瓶颈。通过理论计算及扩能前后的工业数据对比,说明增设反应器跨线的方法可有效避免装置扩能后催化剂贴壁现象的发生,并降低下游加热炉热负荷。验证了增加反应器跨线的方法应用于重整装置扩能改造的可行性,为连续重整装置扩能改造提供了新的技术解决方案。     

催化裂化装置增效措施

结合国内外催化裂化装置改造的具体情况,介绍并分析了我国催化裂化装置挖潜增效采取的一些措施,如应用新工艺对老装置进行扩能改造、选用新型裂化催化剂及再生技术、采用高效设备以及其它配套技术等,同时对我国催化裂化装置挖潜改造提出了看法和建议.