埋地压力钢管国内外设计规范的比较

本文通过对中国、英国以及美国规范关于埋地压力钢管的设计模式比较,对埋地压力钢管的壁厚设计,尤其在水锤压力工况下钢管壁厚设计进行了探讨,可供工程设计参考.     

浅谈埋地污水压力钢管防腐技术

介绍了埋地污水压力钢管内外壁遭受的腐蚀类型、防腐工艺以及KY-环氧重防腐涂料的特性、防腐施工技术要求和涂层质量检测,阐述了埋地污水压力钢管高标准防腐的重要性。     

大直径钢管桩施工技术

前言 沙角—江门500kV输变电线总长100公里,中间设立230个塔位。位于珠江口内狮子洋处的60~*、61~*、62~*3个塔横跨宽达2.5公里的江面(故称狮子洋大跨越)。其中主航道两座铁塔相距1.6公里;塔基平台以上高达235米。据悉是迄今世界上输变电线路最高的铁塔。 第一章 概述     

施工监理对大口径埋地钢管的质量控制

本文介绍成都市自来水 6厂BJ工程中 ,监理对输水管道施工工程质量控制的作用和实施效果     

大直径钢管烟囱有限元分析与稳定设计研究

采用单根大直径钢管为主体的钢烟囱体系可兼顾结构性能和使用要求,具有突出优点。本文以工程实例为背景,对单根大直径钢管烟囱结构进行了研究。首先介绍结构荷载计算方法与有限元计算理论;然后探讨了壳体稳定分析方法,并给出相关设计公式和设计步骤;最后结合实际工程给出了设计算例,得到了结构内力、位移和稳定计算结果。本文系统地归纳了有限元分析和稳定设计理论,可供大直径钢管烟囱设计及其相关研究参考。     

Behavior and innovative design model on soil pressure at the top of large-diameter buried steel pipes

Existing design models of soil pressure at the top of buried steel pipes are limited to small-diameter pipes. This study aims to investigate the behavior and design model on the soil pressure for large-diameter pipes considering the pipe diameter, diameter-to-thickness ratio, and cover depth. The distribution and size of soil pressure are obtained from finite element models and compared with traditional design models. Sensitivity studies of soil parameters, trench parameters, and friction coefficients are discussed. Furthermore, an innovative design model of soil pressure for large-diameter pipes is proposed. The results indicate that the basic distribution pattern of soil pressure is the “inverted basin”/parabola for large/small-diameter pipes, respectively. Peak soil pressure typically appears in the pleura of pipes with great flexibility and deep cover depth. The modulus and Poisson's ratio of backfill and soil-soil friction coefficient have an influence range of within 10% for soil pressure, while trench parameters have a more significant influence. Prism load is too large at high cover depth, and Marston load is small at low cover depth. The proposed basin model for soil pressure adopts the form of “straight line + parabola” for distribution and “Marston + pleura” load for size, with high accuracy and strong adaptability.     

空心高墩墩顶构造设计与局部应力分析

介绍了空心墩墩顶的受力特点,概述了其构造设计要点,并对空心墩墩顶局部应力分布进行了有限元分析,提出了一些改善局部应力分布的建议,以指导墩顶构造设计。     

尾矿坝埋管土压力研究

本文结合尾矿坝的结构和填筑特点，采用非线性有限元法研究埋管土压力与岸坡倾角、山谷底宽、埋管断面形式及埋设方式等因素的关系及其变化规律，为尾矿坝埋管设计提供了有价值的资料。     

西江连续刚构桥0号块施工模板设计及应用

对复杂超高大0号块施工通过建立合理的模板设计模型,进行受力分析计算,结合工程实例介绍了大跨度连续刚构梁桥0号块,超高大模板设计与计算的思路和方法,工程实践验证所采用模板设计是合理可行的,保证了工程的顺利完工。     

水中承台单壁钢围堰的设计及有限元分析

以某特大桥为工程背景,详细介绍了单壁钢围堰的设计参数,同时对单壁钢围堰施工中两个最不利工况进行了有限元分析,结果证明结构的位移和应力均满足承载力要求,从而对类似施工具有指导作用。     

大跨度预应力混凝土连续刚构桥设计参数分析

为研究预应力连续刚构桥主要设计参数的合理取值范围,以某大跨度预应力混凝土连续刚构桥为工程实例,通过建立不同的数值模型,研究连续刚构桥梁底曲线形式、主梁支点高跨比、跨中高跨比、纵向预应力形式及主墩刚度等参数取值与主梁受力间的关系及其变化规律,最终得出了一些有价值的结论。     

空间网壳结构中新型铸钢节点简化设计方法

铸钢节点是适用于空间结构的一种新型节点形式.铸钢节点由于其良好的适用性正逐渐应用于大跨度空间结构,但目前尚无国家规范可依.本文对自行研制的新型铸钢节点进行有限元分析,结果表明,其在构造和受力方面都满足结构的要求.在此基础上,利用经过试验验证的可靠的有限元模型进行弹性有限元分析,研究铸钢节点在不同受力状态下的应力分布,并与由材料力学方法得到的结果进行比较,给出了铸钢节点的应力集中系数,并进一步提出了该铸钢节点的简化承载力计算公式.简化计算公式与试验、有限元分析结果的比较表明,该公式具有一定的安全储备,可用于工程设计.公式的提出极大地方便了设计计算工作.     

架空高速公路钢便桥的设计与计算分析

以下穿高速公路涵洞施工、架设钢便桥为背景,详细阐述了装配式钢便桥的设计与计算方法,并总结出分析结论,为类似钢便桥工程的设计计算提供了一定指导。     

国产高强度Q960钢高温蠕变及其对钢柱抗火性能影响

为获得国产高强度Q960钢高温下蠕变应变,对Q960钢进行高温拉伸蠕变试验,得到不同温度和应力水平下的蠕变应变-时间曲线,基于试验数据,提出适用于Q960钢结构抗火分析的蠕变模型。采用有限元模型分析蠕变效应对Q960钢柱抗火性能的影响,得到标准升温条件下无防火保护Q960钢柱的临界温度,并与《建筑钢结构防火技术规范》(GB 51249)计算的结果进行对比。研究表明:当温度超过600℃时,Q960钢材具有明显的蠕变效应,且温度越高,断裂前蠕变总变形越大;蠕变效应会显著降低Q960钢柱的临界温度和耐火极限;《建筑钢结构防火技术规范》(GB 51249)中的临界温度法不适用于Q960钢柱,当荷载比小于0.75时,计算结果不安全,而荷载比大于0.75时,计算结果偏于保守。     

钢制组合大模板的设计及应用

结合工程实践，介绍了钢制组合大模板的施工设计、工艺流程、质量控制要点，指出它相对于竹（木）模板而言，周转次数明显提高，相对成本更低，并且它符合国家可持续发展的要求，更加环保。