生态系统服务评估在美国城市绿色基础设施建设中的应用进展评述

城市绿色基础设施提供着雨洪管理、空气净化、气候调节、能耗节约、提供生态栖息地以及文化功能等重要的生态系统服务。近年来,在美国国家环保局、美国风景园林基金会等相关组织机构的倡导下,生态系统服务监测和评估被结合到城市绿色基础设施的规划建设之中。本文分析了城市绿色基础设施生态系统服务的研究进展和评估方法,并归纳了现今美国生态系统服务评估在绿色基础设施建设中的应用方式,包括为政策制定提供量化依据、为项目认证提供评价标准、以及为项目建设提供收益分析3种类型。最后,本文探讨了对我国绿色基础设施建设的相关启发,包括加强城市绿色基础设施生态系统服务研究和实践的结合,重视城市绿色基础设施生态系统服务的整体性和协同性,以及完善基于生态系统服务的城市绿色基础设施绩效监测体系3个方面。     

基于绿色基础设施的中国收缩城市正确规模模型

正确规模（right size）策略是全球 范围内广泛应用的解决城市收缩问题的重要 方法,而绿色基础设施规划是实现正确规模 规划的关键。本文针对绿色基础设施在解 决城市收缩问题中的有效性,提出建立适应 我国国情的包含绿色基础设施规划、土地银 行和合作规划在内的针对我国收缩城市的正 确规模模型,旨在指导我国收缩城市回归到 正确的规模。同时,文本从设计层面提出了 可以用于小尺度的、针对收缩城市弃置空间 的绿色基础设施设计策略,用来弥补国际上 收缩城市绿色基础设施规划微观层面的不 足,并且提高城市废弃空间的社会、生态和经 济价值。     

城市微更新中的闲置空地绿色重塑设计方法浅析

在对城市现有土地资源调查会发现,城市高密度的核心区往往会留存大量的城市闲置空地,而闲置空地的存在会对周围环境产生严重的不利影响。论文从城市“有机微更新”的角度出发,以上海高境镇新二路地块绿化景观品质提升工程实践为例,探讨城市闲置空地的绿色生态重塑价值,进而提出对这一类型用地进行更新改造的策略及方法。     

多尺度城市绿色雨水基础设施的规划实现途径探析

绿色雨水基础设施(GSI)具有重要的雨洪调蓄功能,是海绵城市建设的重要组成部分。总结国内在构建多尺度GSI过程中面临的挑战,提出GSI需结合城市绿地系统规划来实现。阐述了多尺度GSI的构成和功能,及其与海绵城市雨水系统的关系。从构成要素、功能、布局等方面,论述了GSI与绿地系统规划的关系,提出了两者在规划目标和指标、布局等方面的结合要点,包括对现行绿地系统规划指标的保留、新型指标的增添等。提出了新、旧城区绿地系统应分别以目标和问题为导向,根据城区绿地系统特点进行规划建设。提出了各类绿地GSI需结合其功能进行建设的要点。     

西北城市绿色基础设施的植物群落景观营建

在降水稀少、气候干旱的西北地区,水分是决定植被类型及分布的主导因素.在城市建设过程中,不同的立地条件、人为干预对水文条件的优化,产生不同于自然环境的多样生境,为城市绿色基础设施的植物景观多样化营建创造了可能性.基于"生境+植物群落"设计模式,针对场地生境类型选择人工营建的植物群落及景观类型,探索适宜的建植与维护管理方法...     

景观的价值 绿色基础设施的经济意义

在当前经济低迷的时代,维持绿色基础设施的持续投资已愈见困难,尤其是公共公园与绿色空间。随着人们对计算自然或“自然资产”的经济价值重新燃起兴趣,并明白到绿色空间是重要的生态系统服务的关键部分,越来越多的研究表明高质量的绿色基础设施能够为我们的城市带来广泛的经济、社会与环境效益。陈述了英国及其他地方的一些取得相当经济效益的项目例子与证明,其后研究了如何通过三个不同估值手段,对绿色基础设施的价值进行评估与量化。在目前经济低迷的大环境下,让客户与投资方确信投资公园与绿色空间的价值,使他们清楚有效地了解绿色空间所能带来的效益,确保其重视对土地使用与管理进行决策是至为关键的。     

生态系统服务需求视角下的澳门城市 绿色基础设施管理研究

中国澳门是世界上人口密度最大的地区之一,随着城市和经济的发展,其生态环境压力逐渐加大,人们对城市绿色基础设施(Urban Green Infrastructure,UGI)提供的生态系统服务需求也日益增长。基于RS、GIS技术并结合社会、经济和自然等多源数据及实地调研,以统计分区为单元评估热岛调节、雨洪调节、噪声消减、休闲游憩和景观美学5种生态系统服务的需求程度并分析其关联和差异,最后以此为基础提出需求视角下的UGI管理策略。研究结果表明:1)各类服务的高需求区多分布在澳门半岛地区,离岛较少;2)多种服务需求存在空间上的协同效应,针对各分区特征构建多功能型UGI可有效改善需求;3)澳门有72.5%的人口处于较高的服务需求状态,人们获取各类服务的公平性需要得到改善;4)通过聚类分析得出5种不同需求特征的分区群,并从UGI建设、更新和保护的角度提出涉及空间分布、功能优化和实施途径等方面的针对性管理策略,加强UGI管理在生态内涵上的考量,补充以需求为导向的管理思路。     

运用绿色基础设施理论，指导“绿色城市”建设

"绿色城市"的本质是生态文明,"绿色城市"的实现离不开多种策略的支持."绿色基础设施"是近些年来西方发达国家中提出的关于生态保护和城市及社区建设方面的一个新理论,相关的实践越来越普及.运用绿色基础设施理论和策略,对指导"绿色城市"目标的实现具有积极的意义.     

城市与绿色基础设施

将近一个世纪以前,在西方进入快速城市化时,现代主义的两位大师勒·柯布西耶与赖特,都预言着未来的城市蓝图：广亩城市与明日之城。城市空间前者分散,后者集中。跨越百年的视角审视今天的中国大城市,惊愕之中会发现,我们的大城市拥有首屈一指的高密度,比世界上许多国家都更接近于勒·柯布西耶的明日之城：24座60层的摩天楼构成城市中心,外围是多层     

绿色基础设施与公园城市共生关系研究

在新的时代背景下,公园城市理念的提出为解决城市发展与生态保护之间的矛盾指明了新方向.绿色基础设施作为一种具有基本服务功能的系统方法,可以较好地解决当前城市的生态环境问题,在城市自然生命支持系统中发挥作用,有力促进公园城市的建成.采用文献可视化计量分析法,介绍了绿色基础设施和公园城市的共生关系,选取生态保育、绿地系统和雨...     

绿色基础设施理念下蒲河廊道生态建设研究

从绿色基础设施理念出发,探讨了"河流廊道"生态建设过程中应有的生态修复和保护、多功能复合以及保持连通性等特点。通过对沈阳市蒲河沈北新区段河流生态廊道建设研究,讨论了绿色基础设施理念在河流廊道生态景观设计中的具体应用。     

城市小尺度绿色空间植被层次制图量化研究——以北京西海和庆丰公园东区为例

尝试对城市小尺度绿色空间中植被垂直层次展开水平制图,分步骤对北京西海岸边和庆丰公园东区的绿色空间进行了场地尺度的植被用地和垂直层次调研、分类、制图和量化分析,共划分出5类用地植被类型和19种植被层次类型。通过地理信息系统软件计算显示,2个样本场地以中等垂直层次丰富度的植被结构类型占优。其中庆丰公园场地的高、中层次丰富度植被综合占比有优势,西海场地高层次丰富度植被比例较高。植被垂直层次制图是一种服务风景园林规划设计实践的兼具科学性、直观性、便捷性的空间量化研究方法,既是城市绿色空间场地尺度可行的前期调研手段,也可以为城市中稀缺的绿色空间的评估、保护、管理提供基础。     

协同共生:从市政的灰色基础设施、生态的绿色基础设施到一体化的景观基础设施

研究以"统筹城市开发空间系统发展"为出发点,运用协同共生的原理,将市政的灰色基础设施、生态的绿色基础设施进行协同整合,进而成为一体化的景观基础设施;从综合协同、整体协同、战略协同和共生共存四个方面,提出了建立前瞻性景观基础设施的新范式,促使城市基础设施各要素之间形成功能最大化、效益最大化和成本最小化的整体,实现区域内生态网络、交通网络、户外步行网络一体化运作的景观基础设施发展范式。     

绿色基础设施为先导的城市空间建构模式研究

资本扩张驱动伪城市化进程使得 自然资源约束趋紧,推进城市生态文明建设 势在必行。文章论述了现代城市空间模型的 生态转向,提出以绿色基础设施作为城市空 间系统的生态支撑,总结其结构和尺度的空 间特性,强调绿色基础设施在城市空间建 构中的先导作用,探讨一种生态优先的系统 化方法,即“绿色基础设施规划作为脊柱架 构—灰色基础设施规划作为骨架搭建—地 块、建筑等作为组织填充”。结合重庆钓鱼嘴 片区项目实践,剖析该模式的建构过程,论证 重点地段城市设计中绿色先行、灰色协同的 空间结构生成逻辑。     

自然资本引领绿色基础设施可持续管理

自然资本是将人类赖以生存的自然环境资本化,以资本的视角看待自然.绿色基础设施的物质客体作为自然资本存量的组成部分,为人类社会提供了蕴含巨大价值的生态系统服务.将自然资本与绿色基础设施紧密结合,有利于精准制定政策以协调经济发展和自然管理的关系,实现国土空间内自然资本增值.通过梳理30多年来自然资本理论的演变特征,认为自然...     

基于ES景观美学服务制图的城市绿色开敞 空间系统构建——以富顺县新湾片区为例

在城市绿色开敞空间系统网络化构建的探讨中,针对从自然生态系统本身出发、以绿地廊道连接绿地斑块的生态网络化构建方法容易出现预期结果远离人口集聚地、不易为人所用的空间不匹配问题,靶向构建自然生态保护利用与人类社会需求相互匹配的绿色开敞空间系统目标,引入生态系统服务概念,遵循其提供的以“服务流”链接自然生态供给与人类社会需求的级联框架,运用网络科学的中心度量方法,创新性建立由“挖掘城市绿色开敞空间系统自然生态系统服务潜能的景观美学服务供给制图-评估城市绿色开敞空间系统社会需求的景观美学服务需求制图-权衡城市绿色开敞空间系统的景观美学服务流制图”三部分组成的城市绿色开敞空间系统构建景观美学服务“供需流级联”网络制图方法,促成城市绿色开敞空间系统网络不仅将破碎的生态环境恢复为一个连续整体自然生态系统,还具有匹配自然生态供给与人类社会需求的内在联系,推动人居环境绿化“从自然生态内在保护到价值外显利用”的积极生态保护转向。     

西北城市绿色基础设施之绿地建设生态途径

基于西北半干旱地区城市或傍山依河、或依交通要道等的城市布局特点,在水资源作为主导限制因子的条件下,老城区城市用地紧张,绿色空间较少,城市基础设施多以灰色基础设施为主,城市生态环境问题日益成为制约城市经济社会发展的限制因素。解决这些城市问题切实可行的办法,就是在城市新区建设时,以绿色基础设施作为先行,以绿色基础设施理论作为城市绿地建设的生态途径指导。     

武汉中心城区生态系统服务额外需求 量化评估——缘起绿色基础设施供需错配

生态系统服务从产生到使用是一个动态流动过程,分别对应着生态系统服务的供给与需求,然而在城市化过程中,人口的聚集及绿色基础设施的破碎导致城市生态系统服务供需失衡极为严重。当生态系统服务供给无法满足需求时,则存在生态系统服务额外需求。通过量化评估生态系统服务的额外需求,将为绿色基础设施的精确供给提供决策依据。以武汉中心城区为例,以街区作为基本单元,选择合适的环境质量标准作为额外需求阈值,对以下4项生态系统服务额外需求进行量化评估与空间制图:空气净化、雨洪调节、温度调节和游憩服务,并采用熵值法求得各项服务的权重,叠加得到综合的生态系统服务额外需求。最终评估结果可作为武汉中心城区绿色基础设施优先实施区域与类型的规划依据。     

作为绿色基础设施枢纽的城市综合公园发展策略探讨

作为城市绿色基础设施的重要枢纽,现代城市综合公园不再是单纯用来观赏与游憩的场所,而成为区域健康发展的绿色引擎器。本文从城市空间布局及生态建设层面出发,立足于城市、人与生态环境等层面不断提升与转变的需求,探讨了现代城市公园的发展策略,即从游憩绿地到绿色海绵体、从景观孤岛到绿色开放空间、从再造自然到多样栖息地的转变。     

利用绿色基础设施控制城市雨水径流

针对我国城市目前普遍面临雨水径流带来的一系列严重问题,指出绿色基础设施是控制城市径流的重要途径.介绍了绿色基础设施的发展与内涵,总结了城市绿色雨水基础设施的主要技术和功能,通过分析绿色雨水基础设施与绿色建筑及其他一些相关理念和技术体系的关系,简要介绍了美国和国内绿色雨水基础设施的一些工程实践,阐明绿色基础设施在城市雨洪控制利用中的重要地位,并对我国绿色建筑评价内容的完善和未来的发展提出建议和展望.