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环杭州湾“V”型组合城市建设初探 总被引:14,自引:2,他引:14
环杭州湾上海、杭州、宁波等六城市 ,城市之间社会、经济相互联系密切 ,交通等基础设施日益完善 ,特别是杭州湾大桥的建设 ,形成了沪、杭、甬之间的两小时交通“金三角”区。当今世界城市群、城市带、城市圈在各地兴起 ,杭州湾地区完全有可能形成环杭州湾“V”组合城市。在分析杭州湾城市发展现状和城市组合重要作用的基础上 ,提出了环杭州湾组合城市空间布局的设想 相似文献
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1993年,杭州湾跨海大桥工程进行前期论证;2003年11月17日下午1时30分,世界最长的跨海大桥—杭州湾跨海大桥在离海盐县西塘桥镇郑家埭6公里的海面上开始打下首根钢管桩。2007年6月26日下午3点40分,杭州湾跨海大桥全桥贯通;2008年5月1日下午3时40分,随着180辆仪仗车南北双向对开,杭州湾跨海大桥全线通车。十年磨一剑,大桥的建设者们创造了一个又一个奇迹。 相似文献
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历经3年零7个月的建设,创造5项世界第一、世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥6月2613全线贯通,预计2008年大桥将投入使用。 相似文献
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杭州湾大桥建设与宁波城市的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
杭州湾跨海大桥即将动工建设 ,本文分析了大桥建成后对宁波市社会经济和城市空间结构的影响 ,认为大桥建设将会提高宁波市在长江三角洲城市群中地位 ,促进宁波市成为上海市后方工业基地。城市空间结构将会出现质的跨越 ,城市中心东移 ,甬江开发利用开始起动。 相似文献
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