两相输电线路对电信线路影响计算之探讨

本文用对称分量法分析了两相输电线路对电信线路的电磁影响,可供工程设计中应用。     

六相输电线路的不平衡度评估

不平衡度是衡量输电线路性能优劣的一个重要指标.通过对六相输电线路序参数的研究,提出了一种不平衡度的评估方法,并对六相线路、紧凑型三相线路及普通三相线路进行了数值分析与比较.结果表明:六相输电线路具有良好的参数对称性,六相输电线路的采用有利于网络性能的改善.     

利用广义诺顿定理调整输电线路参数不对称性的方法

为了降低高压输电线路上的不对称电压,维持电网的稳定运行,提出基于三相高压输电线路的诺顿等值电路.将不对称的线路参数看作诺顿等值电路的等效导纳,通过调节末端变电站中静止无功补偿设备的投切量,使其端口电压接近三相对称,从而达到降低线路上不对称电压的目的.理论计算结果及Matlab仿真分析表明,该方法可以使得线路末端电压的不平衡度降到最低,从而改善整条线路的不对称状况.     

一种新型的输电线路—高自然功率紧凑型线路

分析紧凑型输电线路能提高输电能力的机理,论述紧凑型输电线路上的电场强度,分型导线的结构,自然功率之间的关系,提出了有待进一步深入研究的有关问题。     

超高压输电线路故障定位方法的一种新设想

提出了一种电力系统超高压输电线路故障定位的新方法。该方法在线路故障点处监测故障发生，并以无线传输方式向线路终端发回故障位置等信息，具有一定优点和工程价值。     

高压直流输电线路电场强度计算方法

针对高压直流输电线路产生的电场问题，考虑分裂导线的作用，改进了Sarma计算电场强度的方法.计算了电场强度的分布，并分析了线路设计参数对电场强度分布的影响.研究表明，地面电场强度在中心点为零，向两侧极导线方向迅速增加，在极导线外侧1~3 m处达到最大值，而后随距离增加而急剧衰减.导线高度对电场强度的分布影响最为明显，导线越高，电场强度越小;次导线半径越大，电场强度越小;极间距越小，电场强度越小;次导线分裂间距和次导线布置形式对电场强度的影响很小.     

多回不共端高压输电线路互感参数的带电测试

本文提出一种用于带电测量输电线路互感参数的新方法。该方法采用全球卫星定位系统（ＧＰＳ）送出的时间同步信号作为各测量点的同步采样基准，解决了不共端线路互感参数带电测量的同时性问题。     

超高压输电线路故障定位方法的一种新设想

提出了一种电力系统超高压输电线路故障定位的新方法。该方法在线路故障点处监测故障发生,并以无线传输方式向线路终端发回故障位置等信息,具有一定优点和工程价值。     

复杂输电线路的不平衡度计算方法研究

为研究多回输电线路同时存在非全线平行架设、平行架设段回路数不同、导线型号不同、分裂数不同、塔型不同、线路长度不同等复杂结构的输电线路不平衡度计算方法,根据平行架设线路间的距离,将需要考虑回路间电磁耦合的平行架设段均以多导体传输线模型表示,再根据线路的实际连接方式,以Simulink为仿真平台,建立仿真模型,计算线路的不平衡度,计算方法同时考虑了线路的静电不平衡度和电磁不平衡度的综合影响,计算精度高.通过广东木棉变电站16回220kV线路不平衡度的计算,得出了该站16回出线的最优相序布置方案,该方案使木棉站16回220kV出线的最大不平衡度降低至1.54%,满足了相关标准的限值要求.     

基于在线监测信息的架空输电线路覆冰故障率计算

量化冰雪灾害对输电线路的影响,构建线路覆冰故障率模型对于冰灾条件下架空输电线路的安全运行具有重要意义.针对覆冰在线监测终端实时监测数据的特点和局限,提出了一种基于覆冰导线悬点轴向应力计算架空输电线路最大应力的方法,并建立了相应的覆冰故障概率计算模型.结合某单位耐张塔覆冰在线监测终端的运行数据,采用本模型计算的故障率与监测终端记录的微气象和覆冰比值进行了比较,二者变化趋势吻合度较高,证明了所述模型的准确性.     

一种多导体传输线串扰不确定性问题的计算方法

针对实际问题中传输线对地高度、相对距离和端接阻抗等参数表现出不确定性时的情况,提出了一种多导体传输线串扰不确定性问题的计算方法.该方法首先通过建立参数不确定的多导体传输线模型,依据多导体传输线理论,考虑模型具有安全阈值,结合基于最可能失效点的随机响应面法完成对多导体传输线模型失效概率的计算.通过比较,该方法得到的模型失...     

架空输电导线三维时变积冰计算

输电线路覆冰严重影响电网安全运行。现有输电线路积冰模型多忽略轴向积冰差异,且将关键积冰参数设定为时不变(单步)条件,鲜见时变参数(多步)三维积冰模型的讨论。本文基于润滑理论及导线覆冰机理,提出了考虑时变积冰参数影响下的输电导线覆冰模型。依托ANSYS-Fluent ICING模块,对三维导线模型开展时变参数积冰计算,利用真实输电线路覆冰试验数据对计算方法的有效性进行了验证,计算结果与试验结果吻合度较好。在此基础上对比研究了单步与多步积冰算法,并着重分析了输电导线倾斜角度、导线直径对积冰形貌、积冰质量的影响。结果表明：多步积冰计算法较单步积冰计算法精度提高约8%。干覆冰条件下,随输电线倾斜角度增大,输电线上积冰形貌和积冰质量均没有明显变化;湿覆冰条件下,输电线倾斜角度对积冰有显著影响,当倾斜角度由0°增至60°,表面积冰覆盖面积减小、积冰形貌逐渐圆滑,但积冰质量降低约21%。对比不同直径导线积冰计算结果,大直径导线积冰量明显高于小直径导线。     

三距离交会法在输电线路测量中的应用

针对输电线路测量中,不能直接精确测定钢管杆中心坐标的问题。提出了使用三距离交会的测量方法,以及利用网络RTK配合手持电子测距仪,快速测得钢管杆附近三个点的坐标以及相应距离。针对不同观测数据编写了相应的VB程序,提高了工作效率。     

基于EMTP/ATP的输电线路合闸过电压仿真分析

为研究高压输电网络中空载合闸产生的过电压对电气设备的安全运行的影响,以某段500 kV输电线路为研究对象,分析系统产生合闸过电压的机理,建立基于频率的J.MARTI型等值线路分布参数计算模型,运用电力系统电磁暂态仿真分析软件(EMTP/ATP)对500 kV输电线路合闸过电压进行分析.仿真结果表明:在非同期条件下,在输...     

沿架空地线行驶的自主巡检机器人及应用

介绍了一种沿架空地线行驶的输电线路自主巡检机器人系统,包括自主巡检机器人本体、地面基站、巡检后台管理系统,以及地线无阻挡道路结构等.开发的新型防震锤线夹、组合悬垂线夹和跨越耐张杆塔头柔性过桥等结构,使得机器人可以无阻挡地通过防震锤、直线杆塔和耐张杆塔等而无需跨越障碍物.着重介绍了自主巡检机器人的如下关键技术:移动机器人机构、自主移动导航、电源及其管理系统和机器人本体的系统集成,给出了自主巡检机器人的一个典型实例.通过不同环境的运行试验,表明提出的巡检机器人系统的正确性和实用性.     

架空线路改造工程造价的组合预测方法

架空线路改造工程造价预测是项目管控的重要环节,为提高其预测精度,提出一种组合预测方法。首先,将架空线路改造工程分解为一些子工程,分别预测各子工程造价,之后进行集成。接着,利用主成分分析法并结合专家经验,筛选出影响子工程造价的关键因素,之后,采用基于遗传算法优化的支持向量机和极限梯度提升算法对子工程造价分别进行预测。然后,借鉴博弈论中的Shapley值理论确定组合预测模型中的权重,得到组合预测模型。最后,用实际项目数据对所提出的组合预测方法进行验证,仿真结果表明,与采用单个预测模型相比,所构造的组合预测模型获得了更高的预测精度。     

输电线路工程地基基础多功能模型试验系统研制

输电线路基础多功能模型试验系统是目前国内唯一的功能齐全、适用性强的输电线路工程地基基础试验装置与测试系统,为我国输电线路工程地基基础的研究提供了前提条件和物质基础,填补了国内空白.本文详细介绍了该试验系统的结构设计、技术指标、测试系统和试验方法等.     

基于BP网络的传输线相间参数测试

为了克服测试误差对相间参数的影响,建立了传输线的神经网络模型,通过给网络提供完善的、能够克服测试误差的样本,选择适当的训练方法,使网络能以较快的速度收敛.仿真研究证明,该传输线的神经网络模型可以有效地克服幅值与相位测试误差,提高了相间参数的测试精度.     

基于子模型法的330 kV线路绝缘子串电压分布计算

采用子模型法计算了330 kV输电线路绝缘子串的电压分布,计算中考虑了铁塔的具体结构及三相电压之间的相互影响;通过与现场实测数据的比较,证实了该算法的有效性,该算法所得结果可用于研究330kV线路工频电压下绝缘子串闪络原因和闪络机理,以及用于制定符合线路安全运行的防治措施.