轻型井点降水在基坑开挖工程中的应用

结合工程实例，介绍轻型井点降水在数量、周期等方面的计算方法，对软土地层轻型井点降水的设计和施工有一定的借鉴作用。     

基坑工程中管井井点降水的应用实例

本文介绍了管井井点降水的井点布置原则及施工方法,通过对广东佛山某地工程实例分析,重点阐述了在珠江三角洲冲淤积平原一带进行降水施工时,出现问题如何处理,并总结了管井井点降水施工的一些经验和注意的事项。     

超轻型井点专利技术在北京大学第三医院基坑工程中的应用

超轻型井点专利技术应用几年来解决了很多实际难题,在北医三院基坑工程中弥补了管井降水的不足,尤其局部流砂层中,采用了小角度斜向设置并改用布袋有效地解决了流砂层降水问题,确保了基坑复合土钉墙的施工。实践证明,超轻型井点专利技术配合管井降水在深大基坑地下水控制尤其针对局部流砂层,是一项很实用的技术。     

密集井点小泵量基坑降水技术的应用

介绍了在水源补给充分、水位降深较大的基坑施工中,采用密集井点小泵量连续抽水控制地下水位,使降水漏斗曲面平缓,减小基坑周围地面沉降的风险的方法,以及取得的良好的降水效果。     

轻型井点在基坑工程降水中的应用——以淮北丁楼污水处理厂基坑为例

淮北丁楼污水处理厂基坑面积 44×27 m2,开挖深度 8.5～9.0 m,开挖基坑时场地内的地下水位埋深为 4.00 m,采用轻型井点降水方法使建筑场地内的地下水位降低到 9.86 m,实现了基坑干作业施工,取得了良好的工程效果.本文结合该工程实践,对轻型井点基坑降水的设计与施工方法进行了系统的介绍.     

轻型井点与管井结合方式在深大基坑降水中的应用

以轻型井点与管井结合方式在深大基坑降水,综合了２种降水方式的优点,在满足基坑降深的前题下,即能迅速疏干基坑内的滞水,又消除了因滞流水沿基坑槽壁渗流易造成边坡失稳等缺陷,保证了基坑边坡的稳定。     

无帷幕深开挖降水工程实践及问题探讨

为处理西气东输黄河北岸非开挖铺管工程水平定向穿越钻孔断脱事故,需在无帷幕等任何人工隔水条件下开挖一深基坑进行降水.根据场地的岩性组合、水文地质条件、基坑形状、深度和开挖方案等特点,采取了三层环形管井井点降水为主和轻型井点降水为辅的降水方案,克服了工程时间紧、工程量大、提供勘察资料差、水文地质条件复杂等问题,完成了降水、开挖、管道连接和场地恢复工作,为类似项目提供了借鉴.     

管井井点降水在基坑工程中的应用

通过对西北某降水工程实例剖析,介绍了管井降水设计与施工的方法,针对在降水实施过程中出现的问题,重点阐述了采取的一些对策、措施及手段,并总结了管井降水方面的一些经验与教训,提出了几点可行性的建议.     

基础井点降水设计与施工

沿海地区应用基础井点降水技术，较好地疏于施工场区内地下水、降低地下水位，解决了高层建筑深基础开挖和基础施工中的具体困难。文中结合沿海地区的地质特征和水文地质条件，概略地介绍了基础井点降水设计与施工方法。     

基坑施工时地面沉降的分析与估算

在基坑施工阶段为了基坑和周边设施的安全,须对基坑周边地面沉降监测作总体性分析。提出用三次样条曲线拟合法获得地面沉降函数,然后比较函数的相似性,建立地面沉降网络,由此可求得地面各点的沉降值,从而克服测点的局限性,达到对基坑周边地面沉降进行全面分析的目的。     

基坑开挖与支护FLAC数值模拟计算及分析

介绍了FLAC-2D,根据基坑工程具体实例,采用FLAC-2D对基坑开挖及其支护结构状态进行计算和分析;并模拟了在未进行支护条件下的基坑开挖,得出了基坑土体在支护和未支护条件下,土体的应力状态、位移等值线图、位移矢量图、最终沉降量和结构受力.计算结果也证明了支护结构设计的合理性,对工程设计及施工分别起到了验证和预测的作用.     

既有落底式止水帷幕对新建基坑降水的影响

近年来,落底式止水帷幕（如落底式地下连续墙）在武汉市深基坑工程中广泛使用。许多地铁车站基坑的降水工程中采用了落底式止水帷幕止水+管井降水的思路,取得了较好的工程效果。但在某些换乘车站的建设上,新建地铁车站的降水设计是未考虑既有车站的落底式帷幕的,这种既有帷幕对新建基坑的影响可能无法忽视。本文使用Visual Modflow渗流数值模拟软件,研究了在典型的长江一级阶地水文地质模型基础上建立的8种工况,探讨了既有帷幕对新建基坑的降水影响。研究表明：新建基坑中最大、最小降深均随着既有帷幕和新建基坑的距离的增加而呈现先变大后变小的趋势。     

深基坑开挖围护对既有地铁隧道的影响分析

邻近地铁线路的深基坑工程的开挖和围护会对既有地铁隧道变形产生影响。本文在分析前人研究的基础上,以北京中心城区某深基坑工程为例,采用数值分析软件,建立模型,计算了受深基坑开挖围护影响的相邻地铁隧道结构的变形,并对地铁隧道变形控制进行了评价,提出了相关监测建议,即隧道结构的最大变形值小于3.00mm。在施工期间,隧道结构变形预警值为2.10mm,报警值为2.40mm。为类似工程的安全评估提供依据。     

杭州某地铁站基坑开挖侧向位移预测与分析

介绍了杭州某地铁站基坑开挖过程中的监测的侧向位移变化情况,总结了其变化规律,对施工过程提供了参考。用FLAC软件对基坑的侧向位移进行了数值模拟,然后与实际监测结果进行了对比,阐述了影响模拟结果准确性的影响因素。     

基坑降水值得重视的问题

本文介绍基坑降水工程值得重视的问题：正确测定基坑降水设计的水文地质参数;强化基坑工程施工的管理与监测,并推荐适用于工程勘察的小口径井抽水试验。     

探讨漳州某基坑支护工程设计与施工

通过漳州某基坑支护工程实例,介绍深层搅拌桩加锚杆在基坑支护工程中的设计、施工、监测等方面的运用,并对该支护模式在深基坑支护工程中的适应性进行了探讨,分析了基坑南侧偏东处出现险情的原因,以此作为经验供参考借鉴。     

超载作用对深基坑支护设计影响的研究

针对深基坑设计和计算中常遇到的关于超载对支护结构设计的影响进行了探讨,考虑了超载的大小、离基坑边缘的距离及其作用宽度和相对作用深度等方面因素.结合成都地区某建筑的基坑工程,分别对预定的支护方案可能发生的超载的形式进行了详细设计和计算.研究结果表明,邻近建筑物超载作用形式对深基坑的支护方案的选择有着显著的影响.本文的研究结果对于类似建筑超载与支护形式选择的问题有一定的借鉴意义.     

深基坑开挖爆破技术

介绍了深基坑开挖的控制爆破技术,结合工程实践,阐述了爆破参数选取及施工工艺措施.     

具有相邻建筑结构的基坑开挖影响性分析

为研究基坑开挖对邻近既有建筑物变形的影响范围,采用GTS-NX有限元软件,针对土质基坑以及土、岩二元结构基坑,分别改变开挖基坑与既有邻近建筑的水平距离、基坑开挖与邻近既有建筑物基础的相对埋深,从而得到不同工况下基坑邻近建筑结构的变形情况。研究结果表明:土质、土、岩二元结构基坑在开挖过程中,随着基坑侧壁与既有建筑结构水平距离的增大,建筑结构的变形沉降量逐渐减小,沉降形式由最初明显的差异沉降逐渐转变成近乎均匀沉降;建筑结构的沉降量随着基坑开挖深度的增大而增加;同一开挖条件下,土质基坑的开挖对既有邻近建筑结构造成的影响显著大于土、岩二元结构基坑。