城市化进程中的生态城市建设

近年来,我国城市化进程明显加快,随之而来的环境污染和生态破坏问题日益严重,生态城市建设势在必行。根据我国生态城市建设的实践,形成五位一体的推进思路,即培育生态文化、塑造生态主体、构筑生态产业、优化生态环境、创新生态制度能更好更快地推进生态城市建设。     

生态城市的春天--构建仿生生态循环经济战略导论

引子 "生态城市",作为一个洋溢着时代特色的新名词,自深圳2002年8月成功举办第五届国际生态城市大会以来,一夜之间,便成为各地市长的流行语.深圳、北京、上海、天津、广州、杭州、青岛等国内主要大城市均不约而同地争相提出创建"生态城市"、"山水城市"这一与时俱进的发展目标.据网上调查表明,与建设"高科技城市"和"金融中心城市"相比,把深圳建成"生态城市"则成为深圳市民的最爱.这一切,让人觉得"生态城市"的春天似乎真的已经来临.     

基于主成分分析法的城市轨道交通系统聚类分析

城市轨道交通系统科学分类是合理选择系统制式的基础,该文针对目前定性分类居多的现状,基于北京、上海、广州、深圳、南京、重庆、长沙等城市77条轨道交通线路的预测日均客流量、最高设计速度、线路规划长度、车站设置数量、平均车站间距、单节车厢载客量、车辆宽度7个方面的规划数据,将主成分提取的3个公因子解释为运输能力、最高速度、车...     

基于4D航迹的模糊聚类分析

通过ADS-B技术,人们可以获得大量的航迹数据,这使得采用航迹数据分析飞行程序成为可能,文中分析了4D航迹数据的特征,处理了异常数据并提取航迹特征值.采用模糊聚类法对进场航空器4D航迹飞行数据进行聚类分析,得出其平均中心航迹.以天津机场一段时期内同一方向进场航空器的4D航迹数据为依据,经实例分析表明,该方法可以为进离场程序设计是否合理提供参考.     

我国城市BRT系统建设探讨

BRT快速公共交通,是以服务于公众的城市快速、准时的新型公共交通方式.采用该系统的目的是解决日益面临的城市公共交通压力,快速、方便、实惠是该系统应追求的目标,车辆的选型不能盲目追求豪华、高等级,使其成为"贵族"交通.另外,BRT系统的规划须与城市规划紧密结合,才能最大限度的发挥BRT的功用和优势.     

城市河道生态修复建设的探索

近年来随着人们对城市河道认识的日趋深化和更加理性,市民对河道水资源、水环境、水生态的要求也日益提高。以上海市徐汇区河道为背景,对河道生态修复建设上存在的问题进行了思考和探索。认为城市河道生态修复建设工作是一项系统工程,需要根据地域特点、河道现状,采取不同的生态修复技术进行组合应用,以促使河道水生态平衡系统的建立。     

我国城市客车智能化系统若干问题的思考

本文阐述了城市客车智能化的内涵及建立的必要性,探讨了我国城市客车智能化系统实施过程中存在的主要问题及相应的对策,分析了构建城市客车智能化系统的方案,以期最终建立一个低成本、高效益、科学管理和安全的城市客车智能化系统.     

浅谈城市生态道路的设计

该文阐述了城市生态道路是建设可持续发展的现代交通设施体系的必然趋势,并从视觉的连续性与可预见性、景观的协调性、绿化的功能性等多方面论述了生态道路设计中应注意的要素。     

基于数据挖掘的内蒙古主要城市经济发展水平分析

近几年内蒙古经济持续平稳增长,增速连续8年保持全国第1位,城市发展水平取得了很大的进步。本文以内蒙古11个主要城市为研究对象,利用聚类分析的方法对内蒙古主要城市2003年和2008年经济指标数据进行分析,将各主要城市的经济发展水平由高到低分为三类,其中鄂尔多斯市、包头市和呼和浩特市的经济发展水平始终位列前3名,鄂尔多斯市的经济增长速度最快,由经济较为发达的城市上升为经济发达城市,并指出了相应的经济发展建议。     

现代城市河道综合治理与生态恢复

在城市化的进程中,由于城市规划及建设的各种弊端,河道生态系统受到了巨大的破坏,对河道景观产生了极大的负面影响。该文介绍了国内外治理河道的理念,指出了传统河道治理中的教训,并提出了河道治理中需深入研究和探索的问题。     

基于GA模糊聚类的城市快速路交通流状态划分

采用基于遗传算法的模糊聚类划分城市快速路交通流状态,借助模糊相关度函数分析聚类结果的有效性,以寻找交通流状态的最佳分类数。遗传算法的引入,有效改善了传统模糊聚类对初始化敏感以及容易陷入局部最优解的问题。经上海市城市快速路实测数据验证,此算法对交通流状态的划分具有可行性,且聚类有效性分析能够合理确定交通流状态最佳分类数。上述研究成果可用于城市快速路交通信息发布、服务水平评价以及交通设施的控制与管理。     

山东省各地市环境污染情况的模糊聚类分析

从山东省各地市的环境污染现状出发,结合社会、经济的相关指标,采用模糊聚类分析方法,将山东省环境污染情况进行分类,结果表明：菏泽市,潍坊市,临沂市环境污染与人们生产生活以及排污设备有关;烟台市,莱芜市的环境污染因素主要为工业三废的排放;泰安市,滨州市,德州市,聊城市,淄博市,枣庄市的环境污染因素主要是工业废水的排放。针对不同地区污染类型,提出了合理的建议。     

现代城市河道生态护坡浅谈

与传统的护坡形式相比,生态护坡不仅具有传统护坡的功能,而且还融入了景观、文化和生态等多方面的内容,从而实现对自然生态系统的维护和恢复。该文阐述了生态护坡的概念和内涵,介绍了新型生态护坡的形式及其设计原则,展望了生态护坡技术今后的研究方向。     

高速公路边坡稳定性的模糊聚类分析

根据河南省洛阳一嵩县高速公路地勘资料,在分析地形、岩体、外在影响因素的基础上,采用模糊聚类分析的理论和方法,对公路沿线的边坡稳定性进行了评价,其计算结果与实际调查基本一致.研究表明,模糊聚类分析法合理实用,评判结果能反映实际情况,可作为有效评价高速公路边坡稳定性的方法之一.     

生态意义下的城市街道铺装材料研究

伴随着城市化进程的不断推进,广场与道路等铺装面积大大增加,成片的水泥与砖代替了原本的草木与土壤。这些变化,一方面削弱了地面本身的透水性、渗透性等能力,使得路面的排水能力不足,水循环不畅,间接导致了城市日益严重的雨季内涝、地下水水资源缺乏等问题。另一方面,某些材料易风化,导热快,加重了城市扬尘与热岛效应,在一定程度上促使了某些城市繁忙路段空气质量下降。以上种种问题,都对城市的生态建设与市民们的健康生活起着不良影响。因此,城市建设中的铺装设计应该从城市生态角度出发,考虑生态意义。为此,先介绍有利于城市生态环境的道路地面铺装材料的分类。接着,结合国内外铺装设计的实际案例,着重分析生态铺装材料的性质与特点。     

法国的城市公共交通系统

早在19世纪，法国的主要大城市就有庞大的城市有轨电车网络，当时它们是由法国一些大私营企业通过特许委托经营或租赁的方式来经营的。二战以后，随着法国汽车工业的发展，城市有轨电车的经济效益大大降低了，私有资渐渐冷落了城市公共交通这个部门。然而，目前法国的城市拥有极为稠密的和先进的城市交通网络，这种巨大的进步得益于公共权力部门和私营企业之间的合作、政府征收的专门税（如城市公共交通税）以及多种类型的城市公共交通形式。     

软土路基处理方案的灰色聚类分析

软土路基处理方案的确定需综合考虑处理效果、经济费用等影响因素,但要使每个目标都达到最优是很困难的,只能考虑各个目标的相对重要性及各个方案对各个目标的满足程度,得出一个总体上最优的方案.文中综合考虑各方面因素及工程所在地的经验,通过灰色聚类分析,研究确定高速公路软基处理方案.