基于多源数据的城市街道空间品质探索——以厦门市为例

城市街道空间品质对市民的身心健康与出行质量具有重要影响。文章对影响街道空间品质的因素进行分析梳理,基于街景、POI等多源数据,从安居、乐业、畅行、趣游四个维度构建街道空间品质指标体系,对街道空间品质进行评价;进而通过层次分析法对厦门火车站片区和杏林湾片区的街道进行对比研究,探索两个片区在不同指标维度上表现差异的影响因素与主客观结合测算得到的街道空间品质得分情况;对比发现街道空间品质影响最显著的为“安居”系列指标,为未来打造高品质街道提供了启示。     

基于多源数据的地铁站域活力评价方法研究

轨道交通因其运载量大、时间准、效率高等优势,成为人们出行的重要方式,同时也提高轨道交通站点周边公共空间的利用率.地铁站域更是人们交通出行与休闲生活的必要场所,因此提高地铁站域空间活力对轨道交通使用者的日常出行及生活质量的改善具有重要意义.以地铁站域活力为研究对象,提取站域活力的来源,基于多源数据对地铁站域活力的量化影响要素进行研究.     

基于多源大数据的街道空间品质测度及其对街道活力的影响——以广州历史城区为例

提升空间品质和街道活力是全面推进高质量城市发展的核心内容之一。以广州历史城区为例,利用街景图片、百度热力图等数据和机器学习等分析技术,基于需求层次理论构建空间品质测度体系,对街道空间品质进行大规模测度,并运用空间计量模型揭示街道空间品质对街道活力的影响及空间溢出效应。结果发现：（1）广州历史城区街道空间品质呈“中心高—外围低”圈层式分布特征,且高品质街道和低品质街道集聚特征显著;（2）广州历史城区街道空间综合品质与街道空间活力呈显著正相关,且街道空间活力具有显著的空间溢出效应;（3）街道空间活力受多个街道空间品质指标的综合影响,步行可达性、设施密度、设施混合度、天空开阔度、界面围合度、可步行指数和社交界面指数越大,交通标识占比越低的街道活力越高。除直接效应外,街道空间品质各维度指标中绝大多数指标对街道活力还具有间接空间溢出效应。     

基于多源大数据的苏州河滨水公共空间活力研究

苏州河作为上海的母亲河,是上海建设“国际大都市”的代表性滨水空间载体。为进一步指导相关区域开发,2020年《苏州河沿岸地区建设规划（2018—2035）》应运而生。以苏州河公共活动区段为研究对象,构建基于多源大数据的城市滨水公共空间活力评估体系,对苏州河现状公共空间活力进行评估,并对其与公共服务设施布局、街道风貌间的关系予以研究。基于研究数据及结果,为未来的规划实施评估提供对比参照依据,也对今后规划建设提出策略建议与研究展望。     

基于数据增强设计的城市街道空间品质评价与更新对策研究 ——以杭州市上城区为例

围绕高质量发展的国家战略,聚集城 市更新的重要问题,发展了数据增强设计方法 并将之应用于城市街道空间品质评价与更新的 实践研究。以杭州市上城区为实证,设计了“品 质评价——空间分类——规划指引——更新 时序”的城市街道空间品质提升更新的技术框 架。基于多源数据的应用,建立了主观感知出发 的街道空间品质评价和客观街道空间形态分类 相结合的现状认知方法;设计了以“街段单元” 为更新改造对象的针对性更新规划指引;提出 了基于街道重要性的更新改造实施时序。充分 发挥了多源数据在城市街道空间现状评估、更 新规划和管理实施中的增强作用,为我国城市 的更新规划与品质提升提供了技术方法支撑和 实践借鉴。     

大数据背景下的城市街道公共空间品质及活力影响因子研究——以北京市展览路街道为例

在当今存量发展的时代,对城市街道公共空间的研究越来越受到学界的广泛关注,探索其内在规律对提升城市空间品质、带动城市活力有着指导性的意义。但目前对城市街道公共空间的研究缺乏量化的数据支撑,对其品质和活力之间的关系和其影响因子缺乏定量的研究。该文以北京市展览路街道为例,利用大数据获取和计算各类影响街道公共空间品质和活力的影响因子,通过皮尔逊相关值分析方法,比较其对街道公共空间品质和活力影响的相关性,将各影响因子分类,最后分别比较其对不同类型的街道公共空间品质和活力的影响关系,以指导不同类型街道公共空间活力和品质的提升。     

基于多源数据的南京石塘人家美丽乡村活力评价研究

党的十九大提出乡村振兴战略,美丽乡村建设是实现乡村振兴的重要途径.对美丽乡村活力进行研究,为美丽乡村提供建设依据和规划策略.以南京石塘人家美丽乡村为例,通过对百度热力数据、传统规划数据的挖掘,探索美丽乡村空间活力特征,建立美丽乡村空间活力定量分析方法,并统计分析各类影响因素显著性大小.结果显示,南京石塘人家美丽乡村空间...     

基于多源数据的城市公共空间活力影响因素研究——以上海市黄浦江滨水区为例

城市公共开放空间是公共生活和社会交往的重要场所,其活力是城市空间品质的外在体现.首先,以上海黄浦江滨水区为例,通过建立基于多源数据的公共空间活力的定量测度方法,发现黄浦江滨水空间活力时空变化特征,分析各类环境影响因素对滨水公共空间活力的影响程度,继而确定主导的环境影响因素.其次,多元线性回归分析结果显示:绿地率、公共服...     

基于多源数据的城市公园时空活力与影响因素测度——以南京为例

公园绿地是城市中重要的公共活动场所,其使用会受到公园自身及其所处城市空间等多种因素的影响.利用手机大数据,通过对城市个体活动轨迹的识别,提取人们到访城市公园的交通出行方式,从而探寻公园出行的时空差异性.同时,通过对网络开源数据的获取,将公园的城市区位、周边环境、业态布局、自身条件和交通可达性等特征进行量化处理,并构建一...     

城市街道活力的营造

在现代功能主义规划思想的主导下,城市的活力正逐渐丧失,城市街道作为城市重要的公共生活场所,是城市活力的发生容器.因此,建立形态良好的街道空间,营造具有品质的街道氛围,开展丰富的街道生活,能创造出人们渴望的街道活力.进而给城市带来生机和活力,增加城市的魅力.     

生活性街道构成要素对活力的影响 ——以深圳典型街道为例

生活性街道是人们日常生活中最常用也最易被忽视的公共空间,其活力营造是"新时代"背景下满足居民需求,提升城市品质的重要抓手。以深圳市3条典型生活性街道为研究对象,在对街道日常行为活动的人数、行为主体的年龄结构、行为类型和驻留时间调查的基础上,采用SPSS线性回归分析和单因素方差分析等方法,对生活性街道的空间、设施、绿化和功能进行定量分析发现,座椅密度、人行道宽度、社交场所密度、店铺密度、业态混合度和贴线率从大到小依次对生活性街道活力具有显著影响,并结合城市特点对生活性街道的规划设计提出建议,为建设富有活力的街道空间提供支持。     

基于多源数据的滨水公共空间活力评价研究--以黄浦江滨水区为例

黄浦江作为上海重要的公共空间资源,两岸绿道贯通开放后,滨水公共空间品质大幅提升,起到示范、引领作用,成为学术研究与社会关注的热点。首先对黄浦江滨水地区总体风貌和三个典型空间进行评析,比较贯通前后的公共空间变迁,总结滨水区更新设计策略和意义。其次,引入定量分析方法,探究改造后的滨水公共空间不同区段人口、社会学的影响差异、与城市腹地开发相关性等问题。借助微博、航拍图像、人口分布、设施分布等多源数据,从空间维度和时间维度评价滨水公共空间活力,研究城市腹地开发对滨水公共空间活力的影响。在此基础上提出差异化配置设施、协调经济效益和社会效益、结合腹地活力调整区域投资密度等发展策略,为滨水区更新设计提供理论支撑和优化方向。     

基于多源新数据的城市绿地多尺度评价：针对中国主要城市的探索

城市绿地的科学评价为绿地规划及管理提供数据支撑,对建设可持续发展的健康城市有着重要的作用。本文提出在新数据环境下对城市绿地建立形态、品质、活力及服务水平等方面的评估指标体系,并且在"大模型"的理论基础上,对中国287个地级及以上城市中心城范围内的绿地进行多尺度的评估,同时选取遵义进行城市绿地品质和活力的案例研究。研究解决了城市绿地空间数据的提取、城市中心城范围的界定等关键问题,使城市绿地的评估更具客观性、统一性和可比性。结果表明:在绿地斑块尺度,中国城市绿地整体紧凑度较高,且多数绿地分布在市中心附近。在城市尺度,中国城市平均绿地服务水平为57.45%,其中副省级城市绿地服务水平普遍较高,地级市最低。本文分析得出中国区域城市绿地格局的不足与问题,以期为未来城市绿地的建设提供参考。     

活力街道的空间营造——南京湖滨路街道更新设计

基于活力街道的设计理念,以南京江宁区湖滨路为例,从基地资源分析、设计目标确立与系统策略研究三个环节开展街道更新设计工作,提出组织水绿网络、丰富功能业态、打造慢行街区、优化街道界面和强化门户特征等空间设计对策,发挥基地资源优势,强调街道界面、建筑前区和节点空间的整合设计,提升街道活力,营造高品质的滨湖特色街道.     

建成环境对街道活力的非线性效应——基于XGBoost模型的多源大数据分析

深入认知建成环境对街道活力的影响效应,是街道环境优化与城市更新的基础。但多数研究忽略了二者之间的非线性关系,难以有效指导设计实践。基于多源大数据测度街道活力与建成环境,使用机器学习算法来分析其非线性效应,并针对不同类型街道进行探索。结果表明：1)提升开发强度是促进街道活力的最有效措施;2)建成环境要素对街道活力的影响表现出非线性特征,将其控制在合理范围内,街道活力才会有效提升;3)街道环境要素的综合设置应考虑其交互效应,一个要素的影响会随着另一个要素的变化被放大或缩小;4)老城区、商务片区、工业与区域交通设施周边区域及景观性街道的活力形成机制存在显著差异。相关规律可为街道的精细化设计提供人本尺度的理论参考。     

基于多源数据的历史文化名城活力评价及空间活化研究——以舟山市定海古城为例

历史文化名城活力作为历史文化名城空间品质的重要描述向度,历史文化名城活力的提升是复兴历史文化名城的关键手段,存续其内外在的活力能推动历史文化名城的发展。传统的调查方法受到成本高、样本量少、偏差较大的限制,很难对大规模的历史空间或大尺度的历史区域进行高精度评价研究。文章以舟山市定海古城为研究对象,以POI数据、宜出行数据、大众点评数据与公交数据等多源数据为基础,将历史文化名城活力分为空间活力、经济活力和文化活力等6类活力要素,构建了历史文化名城活力评价体系;并引入空间分析方法将其图谱化,探究历史文化名城综合活力空间分布特征及成因,着重解析文化活力与历史资源点的耦合程度。从时间维度和空间维度开展全样本研究,在此基础上提出历史文化名城活力焕新的空间格局和差异化的活化路径,为新一轮的历史文化名城保护更新与可持续发展提供新的视角和思路。     

精准城市形态对街道温度的影响测度与设计应对

随着城镇化进程步入"下半程",基于绿色可持续理论的气候适应性城市设计日益受到重视,城市形态作为城市设计的核心议题也同步受到关注.但既有研究缺少精准的城市形态数据,同时忽略了人本尺度城市形态特征的效应.在此背景下,以北京市中心区作为研究范围,开展兼具大规模和高精度的研判.一方面利用Landsat 8遥感影像数据基于辐射传...     

多源数据更新空间数据库的方法研究

对如何利用各种来源的地理信息数据,更新城市基础空间数据库的方法进行了研究。在方法中,通过对各种数据源的分析,大体将数据源分为CAD及文本两大类,利用FME技术,分别实现对CAD及文本两大类数据的读取和转换,并结合dwg和xls两个示例,详细介绍了数据处理过程。本方法呈现出开放性、自动化程度高的特点,减少了人工劳动强度,极大地提高了数据库的更新质量及稳定性。     

基于大数据对城市高活力街道的识别研究——以海口市海甸岛为例

随着城市的不断发展,城市街道空间设计逐渐成为城市建设的重要组成部分,本文以海口市海甸岛为例,从丰富度、密度、可达性三个方面研究城市街道活力。本研究基于POI、LBS数据,运用shannon-wiener指数、熵权TOPSIS分析方法,对海口市中心城区的城市街道空间载体和街道活力进行量化排序实证研究。结果表明,海口市海甸岛的高活力街道多为生活型街道,排名前五的为三西路（0.0867）、海岸路（0.0822）、二东路（0.0785）、三东路（0.0694）、五西路（0.0617）。经分析,有效经济类载体对街道活力的产生有较大的贡献作用。